Автор: Ольга Юркина, Берн, 08.02.2011.
Скорый поезд 1930-х годов на перевале Сен-Готард (© SBB Historic)
Мы уже рассказывали читателям о рождении и назначении Фонда CFF Historic, отвечающего за историческое наследие Швейцарских железных дорог. Напомним, организация была создана в 2001 году, после превращения государственных Федеральных железных дорог Швейцарии в независимое предприятие, и с тех самых пор фонд занимается исключительно исторической частью существования поездов. Старинные составы, нередко выходящие «на дело», ценные архивы, исторические экспонаты, фотографии, фильмы, редкие модели железных дорог, - вот далеко неполный перечень богатств, хранящихся под чутким руководством CFF Historic. 
В этом году Фонд швейцарских железных дорог отмечает свое десятилетие и предлагает обширную культурную программу для любителей поездов в целом и старинных паровозов в частности.
Большая юбилейная выставка в медиатеке CFF Historic в Берне открывает посетителям ценную коллекцию фотографий, рекламных плакатов, фильмов и других документов прошлых эпох, иллюстрирующих легендарную историю железных дорог в Швейцарии и их тесную связь с политическим и социальным развитием страны.
Здесь же можно будет увидеть редкостные экспонаты, непосредственно связанные с прошлым железнодорожных станций: от ретро-фонарей до автоматических музыкальных проигрывателей, когда-то развлекавших пассажиров в залах ожидания.
Возможность услышать не только музыкальные автоматы, но и старинные песни о железнодорожниках, поездах и путешествиях будет у посетителей 18 марта, в рамках бернской Ночи музеев. Из медиатеки все желающие приглашаются совершить поездку на вокзал Bahnhof Bümplitz Nord в легендарном составе. Впрочем, если вам не удастся попасть на Ночь музеев в Берне, не расстраивайтесь: совершить еще более длительные поездки на исторических поездах можно на протяжении всего юбилейного года.
Первое путешествие в прошлое на паровом локомотиве организовано 19 февраля между кантонами Берном и Люцерном. Старинный поезд отправится из Бругга и объедет живописную долину Эмменталя. К услугам пассажиров - вагон-ресторан, а билеты можно приобрести в первый, второй и… третий классы. Неизвестно, что вызовет больший энтузиазм любителей ретро: тяга к экзотике в виде деревянных скамеечек или соблазн роскошных мягких сидений.
Интересно, что само создание фонда CFF Historic совпало с другим юбилеем – столетием Швейцарских железных дорог. К тому времени в депо накопилось множество составов и паровозов, вышедших из употребления, но вполне годных для эксплуатации по историческим веткам. Реставрация, ремонт и возрождение старинных поездов – одна из самых сложных задач фонда. Так, исторические поезда из депо время от времени приходится выводить на прогулку – чтобы колеса не заржавели и материал не вышел из формы. Такие вывозы на прогулку называются поездками «фитнес» и привлекают внимание любопытных. За маневрами исторических паровозов можно наблюдать с перрона – например, с фотоаппаратом.
Расписание всех «прогулок» - на официальном сайте CFF Historic, а о самых интересных мероприятиях года исторических паровозов в Швейцарии мы будем регулярно сообщать.
300 самых богатых семей Швейцарии
В ежегодном рейтинге, составляемом экономическим журналом Bilan, по-прежнему немало «наших» имен.
Кто контролирует частное высшее образование в Швейцарии?
Делимся опытом, пережитым главным редактором Нашей Газеты «на полях» конфликта на Ближнем Востоке.
Лошадь, которая не стала есть шляпу. Даже соломенную
Как порадовать себя и близких в мрачную осенне-зимнюю пору? Один из верных способов - сходить на хорошую интеллектуальную комедию. Она ждет вас в Базеле.
300 самых богатых семей Швейцарии
В ежегодном рейтинге, составляемом экономическим журналом Bilan, по-прежнему немало «наших» имен.
Плетнев, Рахманинов и оркестр его имени
30 и 31 октября Rachmaninoff International Orchestra даст свои первые публичные концерты в концертном зале Института Розе, в Ролле.
Без каких продуктов Nestlé России не прожить?
Несмотря на поток событий одно другого ужаснее, профессионалы не выпускают из внимания процесс применения экономических санкций против России швейцарскими предприятиями.
Добавить комментарий