Согласно имеющейся информации, руководство Швейцарских железных дорог (SBB/CFF) ведет переговоры с другими компаниями, чтобы приблизить финансовый центр Швейцарии к Флоренции, Риму и Копенгагену, а также изучают надписи на стенах собственных поездов.
Предложение Green Class от швейцарской железнодорожной компании SBB/CFF/FFS «все в одном» протестировали во время пилотной стадии около 140 клиентов. Полученные результаты обрадовали CFF: такое предложение стоит развивать.
Директор швейцарской железнодорожной компании SBB/CFF/FF Андреас Мейер уверен, что если бы его предприятие имело доступ к данным пассажиров, то управлять движением поездов было бы намного легче. Со своей стороны, уполномоченный Федеральной службы по защите данных внимательно следит за действиями CFF в этой сфере.
Такие ключевые цели сформулированы в Стратегии-2020, обнародованной на днях руководством Швейцарских железных дорог. Планы на грани фантастики должны вдохновить миллионы пользователей.
11 декабря на всей территории Швейцарии вступает в силу новое расписание общественного транспорта. Этот день также будет отмечен введением в эксплуатацию Готардского туннеля. Другое, менее приятное новшество, заключается в росте цен на билеты.
Каждый швейцарец преодолевает на поезде в среднем 2288 км в год. Однако, несмотря на высокий уровень безопасности, который обеспечивает своим пассажирам компания SBB/CFF/FFS, услуги крупнейшего железнодорожного перевозчика страны остаются слишком дорогостоящими и подвержены различным рискам.
Компания SBB/CFF/FFS объявила о своем решении уйти с рынка турагентов, принятом вследствие снижения объема продаж в течение последних лет. Начиная с 2016 года в железнодорожных кассах нельзя будет купить билеты на самолет, путевки для отдыха на морском побережье или в круизах.
Конфедерация вошла в группу из шести стран с железнодорожной инфраструктурой самого высокого уровеня эффективности, следует из отчета «Бостонской консалтинговой группы» (BCG).
Если изучить финансовый отчет Швейцарских федеральных железных дорог, то получается, что каждый гражданин Конфедерации, платящий налоги, спонсировал их на сумму 276 франков.
В этом году новое расписание вступает в силу 14 декабря. По такому случаю железнодорожная компания CFF/SBB/FFS расширяет перечень предлагаемых услуг, вводит в эксплуатацию новые поезда и немного повышает цены.
Железнодорожники готовятся ввести в эксплуатацию женевскую сеть региональных поездов (RER). В связи с этим в разгар летних каникул пассажиров ждут серьезные изменения в расписании. Многие скоростные поезда (TGV), следующие на юг Франции, будут отменены, а время путешествия в Париж увеличится на один час.
После недавнего столкновения поездов в Нойхаузене специалисты заговорили о недостатках систем безопасности железнодорожного сообщения. Стоит ли бояться ездить на поездах?
7 и 8 сентября в Швейцарии в 31-й раз пройдут Дни европейского наследия. Популярная акция, объединяющая около 400 мероприятий во всех уголках страны, посвящена сетям: не социальным, не виртуальным, а физическим, тем, которые действительно нас соединяют.
В Швейцарии, как и в любой демократической стране, два эти понятия часто приходят в противоречие. Недавнее убийство в Базеле вывело дискуссию на новый уровень.
В разных частях Конфедерации существует множество кафе и ресторанов, история которых так же длинна, как и интересна. Приглашаем читателей совершить тур по таким заведениям…