воскресенье, 5 июля 2020 года   

Берн – швейцарская столица велосипедных краж|Berne est la capitale suisse des vélos volés

Автор: Ольга Юркина, Берн, 13. 10. 2010. Просмотров: 3400

Фото - Наша газета

Такой велосипед уже не украдут... (parismatch)

Немецкоязычный сайт www.geld.de, специализирующийся на сравнительных рейтингах страховок, заинтересовался, в каких городах у владельца велосипеда, оставившего свое транспортное средство на улице, меньше всего шансов его снова увидеть. Сайт провел сравнительное исследование велосипедных краж в 60 городах Германии, Швейцарии и Австрии и изучил статистики полицейских участков. При составлении рейтинга в расчет принимались не только абсолютные цифры и количество пропавших велосипедов в каждом городе, но и коэффициент краж – количество похищенных транспортных средств на 100 000 жителей, что позволяло учитывать в статистике размеры метрополий. В общей сложности, в трех странах, попавших под микроскоп экспертов, в 2009 году было украдено 400 000 велосипедов, из них 148 956 – в городах, вошедших в рейтинг.

Бесспорно, столицей велосипедных краж стал немецкий Мюнстер: в 2009 году злоумышленники похитили здесь 5398 велосипедов, таким образом, коэффициент составил 1971 краж на 100 000 жителей. В Берлине, например, этот коэффициент в три раза ниже.

Берн получил титул вице-чемпиона в общей статистике и по праву может считаться швейцарской столицей велосипедных воришек: в 2009 году здесь пропало около 2 378 двухколесных коней (коэффициент краж – 1 837 на 100 000 жителей). Третье место занимает Базель, где на 100 000 жителей приходится 1 431 украденных велосипеда.

После Базеля эстафету перенимают немецкие города: Бремен (коэффициент велосипедных краж 1 332) и Любек (1 287 краж на 100 000 жителей). Интересно, что по количеству украденных за прошлый год велосипедов Бремен (7 290 зарегистрированных пропаж), на самом деле, сильно уступает Берлину. Если рассматривать абсолютные величины, то столица Германии будет чемпионом с 21 689 зарегистрированными кражами. Но Берлин - большой и многонаселенный город, поэтому, по отношению к количеству проживающих там людей, процент краж велосипедов незначительный.

Таким образом, по количеству краж за год за Берлином следуют Гамбург (12 997), Вена (8 387), Кельн (7 677), Бремен (7 290), Мюнхен (6 217), Мюнстер (5 398), Дюссельдорф (4 776) и Лейпциг (4 001)

В каком же городе у велосипеда меньше всего шансов быть украденным? Оказывается, в Штутгарте: в прошлом году здесь похитили всего 145 велосипедов на 100 000 жителей. Самыми безопасными для велосипедов на улице оказались также Лугано (203 кражи на 100 000 жителей), Вупперталь (коэффициент 212 краж), Эссен (222) и Висбаден (223).

К слову, в Берне не только легче всего лишиться велосипеда, но и сложнее всего его отыскать: по статистике, полиция находит только 1,2% украденных велосипедов в столице Швейцарии. Вторым в этом грустном рейтинге стоит Цюрих: всего 2,1% пропавших велосипедов возвращаются к владельцам. За швейцарскими метрополиями следуют Гейдельберг (2,5% возвращенных двухколесных коней), Вена (3%), Росток (3,2%), Линц (3,3%), Зальцбург (3,7%) и Инсбрук (3,8% найденных велосипедов).

Кантональная полиция Берна не пришла в восторг от подобных цифр и оправдалась тем, что 1,2% соответствует количеству случаев, когда был найден не велосипед, а вор. Велосипеды же, по словам представителя полиции Франца Меркли, в Берне находят в 9,6% случаев. Кстати, за прошедший год в городе на Ааре стражи порядка разыскали 1 500 двухколесных коней, но только 200 из них вернулись к владельцам. Причина – в недостатке информации, оставленной последними при подаче заявления и проблемы идентификации. Последнее нуждается в прояснении.

В каком бы городе Вы не оставляли свой велосипед на улице, знайте, что в случае пропажи в полицейском участке у Вас спросят серийный номер транспортного средства. На этот номер большинство из нас не обращает внимание, пока он не понадобится – как правило, в тот момент, когда исчезнет вместе с велосипедом… Поэтому лучше заранее записать номер, а также знать детали внешнего вида своего велосипеда, фирму и особые метки. Помогут ли эти данные полиции отыскать транспортное средство в случае пропажи – статистика умалчивает, однако вероятность, что Вам вернут велосипед, будь он найден, - существенно возрастает.

 

Добавить комментарий

Комментарии (1)

avatar

leonidius октября 17, 2010

Есть в некоторых городах своего рода тенденция. Если вело долго стоит на общественной стоянке, местные власти раз в квартал, или полгода, проводят рейд по забитым стоянкам и убирают неукомплектованые, неисправные, старые вело, а потом продают на специально организованой местной ярмарке местному населению. И мне как-то помогли избавиться от велосипеда таким макаром. Если и воруют вело, то очень дорогие, современные модели, как правило с отправкой в бывшую Югославию. Остальные "кони" зачастую можно найти брошенными на улицах.

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.06
CHF-EUR 0.94
CHF-RUB 74.52
ДОСЬЕ

Ассоциация

Association

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Covid-19: обязательные маски и карантин для въезжающих

Федеральный совет решил усилить защитные меры и ввести с 6 июля 2020 года правило обязательного ношения масок в общественном транспорте. Кроме того, люди, въезжающие в Швейцарию из определенных регионов, должны будут проходить карантин.

Всего просмотров: 2,856

Covid-19: печальные рекорды пандемии

В мире Covid-19 заболели уже более 10 млн человек, а число жертв превысило отметку в полмиллиона. В Швейцарии на прошлой неделе был зарегистрирован рост числа новых случаев заражения. Риск возникновения второй волны эпидемии, по оценкам экспертов, стал реальным.

Всего просмотров: 1,940

Женевский автосалон продается

О таком решении сообщил вчера на пресс-конференции президент фонда Женевского международного автошоу (ЖМА) Морис Турреттини.

Всего просмотров: 1,003
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

UBS обвинили за инвестиции в китайскую компанию

Международная неправительственная организация Общество защиты уязвимых народов (GfbV) обвиняет крупнейший банк Швейцарии в том, что он вкладывает средства в фирму Hikvision, поставщика видеокамер и подобного оборудования. Среди прочего, услугами компании пользуются власти Китая для наблюдения за уйгурами – мусульманами тюркского происхождения.

Всего просмотров: 694

Берн ждет Брексита и готовит соглашение с Лондоном

Великобритания не захотела продлить переходный период после Брексита, поэтому самый вероятный вариант – жесткий разрыв связей с Евросоюзом в конце 2020 года. При таком развитии событий Конфедерация могла бы упрочить свое положение между двух сильных сторон.

Всего просмотров: 659

Covid-19: работники из третьих стран снова могут въехать в Швейцарию

С 6 июля 2020 года Федеральный совет снимает связанные с коронавирусом ограничения для работников из третьих стран. Кроме того, кантоны в соответствии с обычными критериями вновь начнут рассматривать ходатайства от неработающих граждан третьих стран, например, от пенсионеров.

Всего просмотров: 1,515
© 2020 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top