Автор: Надежда Сикорская, Женевa, 8. 09. 2009. Просмотров: 2187
Если вы – автомобилист, то не могли не заметить, что число велосипедистов на швейцарских дорогах значительно возросло. Вас это раздражает, потому что двухколесные ездят, как хотят, полагая, что дорожный закон им не писан? Тогда наберитесь терпения, ведь на общем фоне экономического спада «двухколесная промышленность» процветает. Согласно опросу, проведенному соответствующей службой, до конца года будет продано 300 тысяч классических велосипедов и 20 тысяч электрических, что значительно превышает показатели за прошлый год.
По мнению многочисленных опрошенных коммерсантов, в трудные времена люди охотнее пересаживаются на велосипеды, являющиеся экономичным и практичным транспортным средством, особенно если речь идет о небольших расстояниях. Не говоря уже о пользе для здоровья и так далее. Да и цены, действительно, доступные: даже электровелик, еще несколько лет назад считавшийся предметом роскоши, сейчас стоит в пределах 1000 франков, а ездить на нем – одно удовольствие, особенно по швейцарским.
Понятно, что велосипедный бум на пользу не только специализированным магазинам: повышается спрос на соответствующую одежду, обувь, прочие сопутствующие товары, не простаивают и велосипедные мастерские.
Предприимчивые люди с пользой используют интерес к велосипедам, предлагая, например, организованные поездки, причем даже многодневные. Среди различных компаний, развивающих этот сравнительно новый вид бизнеса, нам показалась интересной Bike Switzerland: интересные маршруты, приличные условия, разумные цены.
Если же вы еще не созрели для такого серьезного путешествия на своих двоих, но желаете просто прокатиться по городу, женевская ассоциация «Genève roule» предоставит вам такую возможность, причем бесплатно. В ближайшие пару недель синоптики обещают устойчивое бабье лето, так что условия просто идеальные.
Для новичков в этом виде спорта напоминаем, однако, что на велосипедистов распространяются те же правила – и те же штрафы! – что и на автомобилистов. Об этом в прошлые выходные забыл житель Люцерны, возвращавшийся на велосипеде домой после вечеринки слегка навеселе. Ехал он без включенных фар и был за это остановлен полицейскими, которые заодно решили проверить его на содержание алкоголя в крови. Тест показал: 1,1%, и бедолагу забрали в участок. А через месяц он получил счет больше, чем на 1200 франков, из которых 200 франков составляет штраф за нарушение, а остальное – оплата алькотеста.
Кому в период кризиса нужны лишние расходы? Так что давайте помнить правило – не пей за рулем!
Бурный денежный поток в кантоне Цюрих
В кантоне Цюрих уже десять лет действует налоговая амнистия. Благодаря этой мере задекларирована колоссальная сумма: около 10 млрд франков.
Поющее озеро в кантоне Граубюнден
Высокогорное озеро Зильс издает необычные звуки, напоминающие пение китов, щелканье хлыста и пушечные выстрелы. Что бы это значило?
Куда спрятаться от стресса?
В Швейцарии – рекордное с 2012 года число выходов на больничный в связи с психологическим истощением. В таких случаях долгое отсутствие сотрудника может привести к увольнению.
Можно ли пить алкоголь во время беременности?
Согласно результатам исследования клиники акушерства Цюрихского университетского госпиталя, 40% беременных женщин пьют алкоголь. Врачи бьют тревогу и напоминают, что употребление спиртных напитков во время беременности может вызвать необратимые нарушения развития у ребенка.
Швейцарские виноделы взбунтовались
Около двадцати виноделов Романдии отказались впустить государственных контролеров на территорию своих хозяйств. Такой шаг стал выражением протеста: недовольных не устраивает новое постановление о виноградарстве, вступившее в силу в 2019 году.
Правила для касс медицинского страхования изменятся?
Правительства кантонов Женева и Во выступают за то, чтобы страховщики получали компенсации, если уровень резервов касс медицинского страхования превысит определенный порог.
Добавить комментарий