Автор: Надежда Сикорская, Женевa, 8. 09. 2009.
Если вы – автомобилист, то не могли не заметить, что число велосипедистов на швейцарских дорогах значительно возросло. Вас это раздражает, потому что двухколесные ездят, как хотят, полагая, что дорожный закон им не писан? Тогда наберитесь терпения, ведь на общем фоне экономического спада «двухколесная промышленность» процветает. Согласно опросу, проведенному соответствующей службой, до конца года будет продано 300 тысяч классических велосипедов и 20 тысяч электрических, что значительно превышает показатели за прошлый год.
По мнению многочисленных опрошенных коммерсантов, в трудные времена люди охотнее пересаживаются на велосипеды, являющиеся экономичным и практичным транспортным средством, особенно если речь идет о небольших расстояниях. Не говоря уже о пользе для здоровья и так далее. Да и цены, действительно, доступные: даже электровелик, еще несколько лет назад считавшийся предметом роскоши, сейчас стоит в пределах 1000 франков, а ездить на нем – одно удовольствие, особенно по швейцарским.
Понятно, что велосипедный бум на пользу не только специализированным магазинам: повышается спрос на соответствующую одежду, обувь, прочие сопутствующие товары, не простаивают и велосипедные мастерские.
Предприимчивые люди с пользой используют интерес к велосипедам, предлагая, например, организованные поездки, причем даже многодневные. Среди различных компаний, развивающих этот сравнительно новый вид бизнеса, нам показалась интересной Bike Switzerland: интересные маршруты, приличные условия, разумные цены.
Если же вы еще не созрели для такого серьезного путешествия на своих двоих, но желаете просто прокатиться по городу, женевская ассоциация «Genève roule» предоставит вам такую возможность, причем бесплатно. В ближайшие пару недель синоптики обещают устойчивое бабье лето, так что условия просто идеальные.
Для новичков в этом виде спорта напоминаем, однако, что на велосипедистов распространяются те же правила – и те же штрафы! – что и на автомобилистов. Об этом в прошлые выходные забыл житель Люцерны, возвращавшийся на велосипеде домой после вечеринки слегка навеселе. Ехал он без включенных фар и был за это остановлен полицейскими, которые заодно решили проверить его на содержание алкоголя в крови. Тест показал: 1,1%, и бедолагу забрали в участок. А через месяц он получил счет больше, чем на 1200 франков, из которых 200 франков составляет штраф за нарушение, а остальное – оплата алькотеста.
Кому в период кризиса нужны лишние расходы? Так что давайте помнить правило – не пей за рулем!
Богатый, богаче, еще богаче
В пятницу журнал Bilan опубликовал свой ежегодный рейтинг 300 богатейших жителей Швейцарии. По традиции мы обратили внимание на то, какие места в списке заняли выходцы из стран постсоветского пространства.
Беда Хефти – мастер швейцарских купален, инженер и изобретатель
Мы продолжаем знакомить вас со Швейцарией глазами архитектора Леонида Слонимского. Сегодняшнее путешествие мы предлагаем совершить… вплавь.
Премия F.P.Journe новому поколению часовщиков
Победителем конкурса молодых талантов 2022 года стал польский часовщик Мацей Мишник.
Портрет русского дезертира
По информации Государственного секретариата по миграции, с начала войны в Украине 160 россиян подали прошение о предоставлении им статуса беженца. Нам удалось встретиться с одним из них.
Статус S и социальная помощь
Украинские беженцы в Швейцарии в будущем будут подчиняться тем же правилам предоставления пособия, что и другие просители убежища.
Как обойти санкции?
Согласно расследованию группы изданий Tamedia, проживающий в Швейцарии российский предприниматель Андрей Мельниченко нашел лазейку, чтобы обойти наложенные на него ограничения.
Добавить комментарий