среда, 27 ноября 2024 года   

Рикардо Мортара победил исландский вулкан |

Автор: , Женевa, .

Кто рискнул, тот пьет шампанское: Флавио Гудерсо, Томас Зорман, Рикардо Мортара, Габриэль Мортара (© Emmanuel Joffet - Sipa Press)

Читатели, наверное, помнят, что в прошлую пятницу в 6.12 утра из женевского аэропорта Куантрен швейцарский пилот Рикардо Мортара и два члена его команды отправились устанавливать мировой рекорд на самолете категории 9000-12000 кг, Sabreliner 65. Их целью было улучшить показатель американца Стива Фоссета, облетевшего земной шар в 2006 году за 67 часов 1 минуту и 10 секунд. По предварительным расчетам он должен был вернуться в Женеву к часу дня в воскресенье, и журналисты уже готовились к встрече, когда пришло неожиданное сообщение. Объясняем.

В отличие от Фоссета, совершавшего беспосадочный полет, командой Мортара было запланировано несколько остановок. Самолет Мортара благополучно стартовал из Женевы, долетел до Бахрейна, затем Коломбо, Макао, Осаки, Петропавловска-Камчатского, Анкориджа, Лас-Вегаса, Монреале. Следующая посадка должна была произойти в Кеблавике, но тут случилось нечто, чего даже такой опытный авиатор как Мортара не мог предвидеть!

В Исландии, в районе ледника с непроизносимым названием Eyjafallajokull, произошло извержение вулкана, мирно «спавшего» с 1820 года! Из-за этого катаклизма все исландские аэропорты оказались закрыты, и экипажу пришлось вернуться в Канаду, в Гусиный залив, чтобы заправиться, на что ушло 64 минуты. (Для сравнения, в Коломбо экипаж провел 28 минут, в Петропавловске-Камчатском - 55).«Накладка» стоила пилотам не только большого потрясения, но и, в общей сложности, четырех часов драгоценного времени. Позднее Мортара расскажет о своих сомнениях: «Мы получили сообщение об извержении на полдороге от Монреаля до Кеблавика. У нас оставалось две возможности: вернуться в канадский аэропорт или отправиться прямиком в Шаннон, изменив маршрут. Последний был гораздо рискованнее, так как горючего могло не хватить. Я не готов был пойти на такой риск с моей командой и пассажирами, учитывая, что под нами не было ни кусочка земли, только океан».

В Гусином заливе охотникам за приключениями пришлось заново пересчитать маршрут, чтобы в общей сложности пролететь не менее 36 770 километров, необходимых для установки рекорда. В итоге, первоначальный отрезок Кеблавик-Касабланка-Женева был изменен на Шаннон-Марракеш-Женева, а преодоленный путь составил 36 900 километров. «Вулкан не входил в сценарий полета», - иронично заметил Мортара, - «и сделал нашу миссию еще более захватывающей».

И тем не менее, в воскресенье в 16.06 самолет Мортара приземлился в Женеве, преодолев 36,770 км за 57 часов 54 минуты, то есть передвигаясь со средней скоростью 647 км/ч. Однако Рикардо Мортара не вполне удовлетворен поставленным рекордом, ведь осталась невыполненной дополнительная поставленная им задача – улучшить результат, показанный в 1978 году знаменитым американским гольфистом Арнольдом Палмером, облетевшем мир за 57 часов 26 минут – правда, на более легком самолете, Learjet 36. По словам самого Мортара, если бы не вулкан, и эта цель была бы достигнута.

Что ж, как говорится, живы будем…

PDF версия статьи

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.13
CHF-EUR 1.07
CHF-RUB 118.58

Ассоциация

Association

Association Association

Association Association

СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ
ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Политизация швейцарских университетов продолжается

Политизация швейцарских университетов продолжается Пока одни вузы страны предъявляют уголовные обвинения после пропалестинских акций, проведенных их студентами в мае прошлого года, другие продолжают им подвергаться.

Всего просмотров: 1,148

Результаты референдума 24 ноября

Результаты референдума 24 ноября Швейцарские граждане высказали свое мнение по вопросам изменения закона об аренде жилья, финансирования медицинских услуг и расширения автомагистралей.

Всего просмотров: 1,089

LVMH, Hermès, Sandoz

LVMH, Hermès, Sandoz Будущее часового подразделения Sandoz держит в напряжении всю часовую индустрию на протяжении уже нескольких месяцев. По последней информации, группа LVMH не намерена участвовать в этой гонке.

Всего просмотров: 802
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Роль ТНК в жизни Швейцарии

Фото - Наша газета Avenir Suisse опубликовала результаты независимого исследования, посвященного влиянию транснациональных компаний на экономический, социальный и политический климат в Конфедерации.

Всего просмотров: 14,383

Швейцарские рестораны с интересной историей

Фото - Наша газета В разных частях Конфедерации существует множество кафе и ресторанов, история которых так же длинна, как и интересна. Приглашаем читателей совершить тур по таким заведениям…

Всего просмотров: 17,662

Русская грязь и русский секс на женевской сцене

Русская грязь и русский секс на женевской сцене До 9 мая на сцене Большого театра Женевы идет опера Дмитрия Шостаковича «Леди Макбет Мценского уезда». Мы побывали на премьере.

Всего просмотров: 21,528
© 2024 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top