Не было у швейцарских железнодорожников хлопот… | Les CFF n’avaient pas de problèmes... avant

(© rts.ch)

Это не первый раз, когда с двухэтажными Bombardier Twindexx возникают проблемы, так как они начались с нарушения сроков поставки. Позднее выяснилось, что полученные поезда потребляют больше энергии, чем было заявлено производителем, а пассажиры ощущают встряски во время движения. Клиенты SBB/CFF оказались недовольны, поскольку Bombardier нередко опаздывают из-за своей недостаточной надежности. На сегодня из 62-х междугородних поездов используются только 12, обслуживая направление Базель – Цюрих – Кур, информирует телерадиокомпания RTS.

Спустя несколько месяцев использования канадских составов специалисты SBB/CFF указали на необходимость выполнить их полную проверку, а также заменить реле и приборы контроля напряжения. Фирма Bombardier, на сайте которой подчеркивается, что она является ведущим в мире производителем самолетов и поездов, отметила, что замена деталей – нормальный процесс для новых моделей, а для Twindexx уже разработаны более надежные комплектующие вместо испортившихся.

Представитель SBB/CFF Рафаэль Хирт сообщил, что его компания пока не удовлетворена развитием ситуации. Действительно, трудно радоваться, если в середине августа этого года в канадских поездах случались поломки каждые 2241 км, а с 16 по 22 сентября – каждые 3668 км. Для сравнения, другие принадлежащие SBB/CFF поезда приходится ремонтировать каждые 11 тыс. км, а нормой в компании считается частота поломок каждые 8 тыс. км.

Рафаэль Хирт отметил, что испытания новых составов заняли достаточно долгое время, однако сегодня приходится признать, что результаты тестов были оценены слишком высоко. С ростом числа используемых Bombardier возникало все больше проблем, в связи с чем «мы приносим извинения клиентам за причиненные неудобства».

На это в Bombardier ответили, что в сентябре их составы ломались каждые 4 тыс. км, каждые 8469 км на прошлой неделе и без проблем проехали 9508 км за последние семь дней. До конца октября предприятие обещает исправить все ошибки в программном обеспечении, которые были одной из причин сложностей с новыми поездами.

КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.13
CHF-EUR 1.04
CHF-RUB 98.03
Афиша

Ассоциация

Association

Популярное за неделю
И снова о пенсиях

Когда швейцарским пенсионерам начнут выплачивать 13-ю пенсию? Почему женщины переходного поколения останутся без части компенсаций? И почему швейцарские пенсионные активы хранятся в американском банке?

Всего просмотров: 702
Первые женщины на Монблане: «Ля Парадиза» и «Невеста Монблана»

В преддверии международного Женского дня 8 марта предлагаем вам оригинальный материал о женщинах-первопроходчицах, покоривших легендарную горную вершину. Интересно, что существительное «первопроходчица», женского рода, впервые было включено в словарь-справочник» «Новые слова и значения русского языка» только в 1984 году – до этого существовали исключительно первопроходцы.

Всего просмотров: 676
«Моцарт за мир»

2 апреля ассоциация Avetis приглашает всех любителей классической музыки на концерт в женевском Виктория-холле. Оригинальная программа неожиданно объединяет минор и мажор.

Всего просмотров: 244
Сейчас читают
Ключи к мечте

Внимание – премьера! В Фонде Бейлера – очередная интереснейшая экспозиция, ради которой стоит съездить в приграничный Риен. Рассказываем о том, почему «Ключ к мечте» не похожа ни на одну другую выставку художников-сюрреалистов, проходившую в Европе в последнее время.

Всего просмотров: 215