Авиакомпания SWISS уйдет из Куантрена?|La compagnie aérienne SWISS, partira-t-elle de Cointrin?

Автор: Татьяна Гирко, Женева, 23. 08. 2016.

Спасение - в новых Bombardier CSeries? (© 2016 Swiss International Air Lines Ltd.)

Авиакомпании SWISS нужно улучшить свои финансовые показатели, в противном случае ей придется отказаться от обслуживания европейских направлений из аэропорта Женевы, сообщили газеты Matin Dimanche и SonntagsZeitung. По их информации, план, разработанный группой Lufthansa, куда входит SWISS, предусматривает такой вариант развития событий, начиная с 2018 года. На место национального перевозчика может прийти бюджетная авиакомпания Eurowings, которая составит компанию британскому лоукостеру Easyjet, активно осваивающему Куантрен.


В 2012 году SWISS с гордостью сообщила о своем намерении развивать женевскую базу на европейских направлениях. Напомним, что в списке пунктов назначения в течении двух последних зимних сезонов в расписании авиакомпании фигурировал и Санкт-Петербург, однако на лето это направление снова закрывалось, как «экономически нецелесообразное» (причина - не только низкий спрос, но и высокие сборы в аэропорту Пулково). На сегодняшний день единственным городом на постсоветском пространстве, куда регулярно летает SWISS из Женевы, остается Москва.


К сожалению, женевской базе так и не удалось стать рентабельной, сообщает швейцарская пресса. Следует отметить, что в европейском сегменте серьезную конкуренцию SWISS составила Easyjet, несмотря на изменившуюся политику формирования цен, позволяющую пассажирам сократить расходы, обходясь лишь ручной кладью. Аналогичная ситуация сложилась в свое время и в аэропорту Базеля, который национальный перевозчик покинул в прошлом году.


«Несмотря на предпринимаемые усилия, поставленную задачу достичь рентабельности на коротких дистанциях выполнить не удалось», – пишет Matin Dimanche со ссылкой на расшифровку последней встречи сотрудников, проходившую в присутствии главы SWISS по Романдской Швейцарии Лоренцо Штолля. В конце июня стало известно, что бюджетная авиакомпания Eurowings, входящая, как и SWISS, в группу Lufthansa, получила задание разработать сценарий развития в женевском аэропорту. Это означает, что конкуренция усиливается.


Бизнес-план SWISS, получивший название «Geneva reloaded», был представлен во Франкфурте 6 июня, сообщает швейцарская пресса. Он предусматривает «существенное повышение рентабельности» авиакомпании к 2018 году. Что скрывается за этой формулировкой? В первую очередь, использование новых самолетов Bombardier CSeries, потребляющих меньше топлива. Премьерный коммерческий полет новой машины по маршруту Цюрих-Париж состоялся этим летом, а в ближайшем будущем флот авиакомпании в женевском аэропорту должен пополниться восьмью самолетами Bombardier CSeries. Второй Bombardier CS100 был поставлен SWISS 12 августа, а его «коллега» за месяц работы успел совершить 136 полетов, преодолев 91 тысячу километров и доставив 13250 пассажиров из Цюриха в Париж, Манчестер, Прагу и Будапешт, сообщил производитель.


Помимо использования новых самолетов, генеральный директор SWISS Томас Клюр, недавно возглавивший компанию, заявил, что число направлений, которые сегодня обслуживаются через аэропорт Женевы, будет сокращено с 40 до 30. По его мнению, SWISS вполне способна противостоять внутренней конкуренции. При этом со ссылкой на два анонимных независимых друг от друга источника Matin Dimanche сообщает, что окончательное решение о присутствии в женевской воздушной гавани будет принято материнской компанией летом следующего года.

В пресс-службе авиакомпании Нашей Газете.ch сообщили, что SWISS чрезвычайно дорожит своей женевской базой и намерена и в будущем прилагать необходимые усилия для ее развития, подтвердив, впрочем, что желаемый порог рентабельности пока не достигнут. Окончательное решение будет принято не ранее, чем через 2-3 года, отмечает представитель SWISS Майке Фулротт, возлагая надежды на сокращение расходов за счет использования Bombardier CSeries и уменьшение числа направлений в расписании авиакомпании. Затронут ли эти меры прямой рейс Женева-Москва, пока неизвестно, однако лоукостер Easyjet в этом сегменте не стал конкурировать со швейцарским перевозчиком. Вопрос о приходе Eurowings в Женеву в настоящее время изучает материнская компания, подтвердили в SWISS.


Федеральная служба гражданской авиации отмечает, что титул национального перевозчика не накладывает на SWISS никаких обязательств по выполнению полетов из Куантрена. Уже сегодня Easyjet, в расписании которого значатся 75 направлений с вылетом из Женевы, принадлежит более 40 % рынка. Швейцарская авиакомпания довольствуется 15 %, и конкуренция с лоукостером ей стоит значительных – возможно, не вполне оправданных с финансовой точки зрения, – усилий.


Добавим, что новость о возможном уходе SWISS из Женевы уже прокомментировал министр экономики кантона Пьер Моде. По его словам, для аэропорта этот маневр не станет катастрофой. «Но это будет позором для авиакомпании в швейцарской ливрее и нанесет удар по ее имиджу, в то время как общество столько вложило в маркетинг», – добавил он. Мы будем следить за развитием событий.

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.1
CHF-EUR 0.93
CHF-RUB 83.29

Ассоциация

Association

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Covid-19: «вторая волна» мер поддержки экономики

Федеральный совет принял решение внести в парламент поправки к закону «О Covid-19» для их срочного рассмотрения во время зимней сессии. Нововведения должны позволить компаниям более эффективно реагировать на развитие пандемии.

Всего просмотров: 2,048

Хорошие новости для швейцарских абонентов

1 января 2021 года вступит в силу новая редакция Закона о телекоммуникациях (LTC). Что изменится в жизни абонентов мобильных операторов?

Всего просмотров: 2,007

Средиземноморская диета против деменции?

Швейцарские и итальянские ученые доказали наличие корреляции между микрофлорой кишечника и появлением в мозге амилоидных бляшек, предшественников болезни Альцгеймера. При этом правильный режим питания мог бы снизить риск развития деменции на 20%.

Всего просмотров: 1,646
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Covid-19: более 300 000 инфекций в Швейцарии

По данным Федерального управления здравоохранения (OFSP/BAG), с начала пандемии в Конфедерации были лабораторно подтверждены 300 352 случая заражения новым коронавирусом. Всего скончались 3788 человек, 1014 из них – в течение последних 14 дней.

Всего просмотров: 1,603

Covid-19 – главная забота швейцарцев

Актуальная статистика, «барометр озабоченности», критика в адрес швейцарских властей, советы относительно проведения зимних праздников, домашние упражнения для заболевших новым коронавирусом, недоказанная эффективность ремдесивира – о развитии эпидемии в Конфедерации читайте в нашей хронике.

Всего просмотров: 1,526

Черно-белая любовь

Фото - Наша газета Если кто-то засомневается, что швейцарки способны к полной самоотдаче в любви – отправьте этого человека читать книгу Коринны Хофманн «Белая масаи». Автобиографическая история ее брака с африканским воином из племени масаи была переведена на 30 языков и разошлась тиражом 4 миллиона экземпляров.

Всего просмотров: 43,090
© 2020 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top