вторник, 28 марта 2023 года   

«Кантон Цюрих» уходит в небо |Le «Canton of Zurich» monte au ciel

Автор: Надежда Сикорская, Цюрих, 15. 07. 2016.

Под крылом "Кантона Цюрих" (© swiss.ch)

6 июля в цюрихском аэропорту Клотен швейцарская авиакомпания SWISS представила первый пополнивший ее флот самолет Bombardier C Series. Эта машина - проект семейства пассажирских узкофюзеляжных двухмоторных реактивных самолётов средней дальности канадской компании Bombardier Aerospace, который, как говорится в официальном коммюнике, устанавливает новые эталоны в области комфорта во время полета, экономичности эксплуатации (самолет потребляет на 25% меньше горючего) и соблюдения экологических норм – выхлопы углекислого газа также уменьшатся на четверть. SWISS станет первым перевозчиком в мире, предложившим своим пассажирам новенькую модель CS100.

О планах SWISS по расширению флота мы сообщали ровно два года назад, день в день, а около года назад Bombardier C Series впервые коснулся швейцарской земли. У того заезжего гостя был еще не свиссовский салон и лишь временная ливрея – фирменные цвета и прочие внешние атрибуты компании. Презентация нового, уже «своего» самолета прошла при большом скоплении политиков, представителей деловых кругов и прессы.

С подачи госсоветницы Кармер Уолкер Спа и швейцарского рэппера Блигга самолет назвали «Кантон Цюрих». Не самое экзотическое или романтическое название, зато отдана дань уважения кантону, жители которого больше всех оценят его бесшумность, недаром профессионалы называют этот авиалайнер «whisperjet » - «шепчущий самолет». Первыми же оценить все его преимущества смогли приглашенные на торжественную церемонию – по ее завершении они совершили «прогулочный полет», насладившись видами Швейцарских Альп.



«Я очень горжусь тем, что мы станем первым перевозчиком, использующим самое современное и инновационное воздушное судно в своей категории, - сказал генеральный директор SWISS Томас Клюр. – Наш новый Вombardier CS100 очень эффективен, а шума производит вполовину меньше, чем самолеты такой же категории. Перед нашими пассажирами открывается новая эра комфорта. А тот факт, что благодаря новому самолеты мы сможем создать около 150 новых рабочих мест, лишь усиливает мою гордость.»

Со своей стороны, Фред Кромер, президент коммерческого департамента Bombardier дал высокую оценку сотрудничеству со швейцарскими коллегами. «SWISS сыграла большую роль в развитии этого проекта, - отметил он. – А наши специалисты смогли учесть многие особые требования компании». Представители швейцарских властей подчеркнули важность вложений в такой современный самолет и для аэропорта Цюриха, и для жителей, даже если речь идет о миллиардах франков.



К особым требованиям SWISS относится, насколько мы можем судить, увеличение числа пассажиров до 125 человек – стандартный CS100 рассчитан на 110. С потребительской точки зрения пассажиры наверняка оценят большие и близко расположенные друг к другу окна, что делает салон более светлым. Отмечается также дизайн кресел, разработанный немецким изготовителем ZIM: между соседними креслами будет одна подставка для столиков, зато больше места для ног.

Всего SWISS заказала у Bombardier 30 самолетов – часть из них CS100 и часть CS300, способных разместить до 160 пассажиров. Планируется, что к середине 2017 года они полностью заменят эксплуатируемые сегодня швейцарской авиакомпанией самолеты AVRO RJ100 английского производства.
А сегодня первый из серии новых членов воздушной семьи SWISS совершит первый коммерческий полет: в 12.30 он вылетит из Клотена в направлении парижского аэропорта Шарль де Голль. Предполагается, что уже к концу августа к этому маршруту прибавятся Варшава и Брюссель, за которыми в сентябре последуют Ницца, Штутгарт, Милан, Флоренция и Бухарест. Попутного ветра!

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.09
CHF-EUR 1.02
CHF-RUB 83.57

Ассоциация

Association

СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ
суббота, 1 апреля 2023 года
ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

«Путешествие к надежде» начинается на площади де Нёв

28 марта на сцене Большого театра Женевы состоится долгожданная всемирная премьера оперы немецкого композитора Кристиана Жоста по мотивам одноименного фильма Ксавье Коллера. 

Всего просмотров: 1,965

В Швейцарии снижается уровень счастья

В очередном «Всемирном докладе о счастье», обнародованном ООН, обращает на себя внимание стабильный прогресс Литвы.

Всего просмотров: 1,039

Парламент решит судьбу иностранных выпускников

Выходцам из третьих стран, имеющим швейцарский диплом, возможно, вскоре будет проще остаться в Швейцарии. Национальный совет одобрил соответствующее предложение правительства. 

Всего просмотров: 1,032
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Украинская мода в Цюрихе

28 февраля в городе на Лиммате пройдет благотворительное мероприятие Ukrainian Fashion Day, организованное исключительно силами украинок, из-за войны оказавшихся в Швейцарии.

Всего просмотров: 2,666

Спасение Credit Suisse: продолжение и финал

Не успели заинтересованные лица вздохнуть с облегчением утром в прошлую пятницу, как дело приняло новый оборот, вынудив их провести выходные в растерянном напряжении. Наша Газета внимательно следила за развитием ситуации.

Всего просмотров: 1,858

Нехватка жилья в Швейцарии

Рост населения страны и низкие объемы строительства привели к тому, что жилая площадь становится все большим дефицитом.

Всего просмотров: 1,413
© 2023 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top