Swiss будет стремиться к швейцарской пунктуальности|Swiss va faire tout son possible pour atteindre la ponctualité suisse

Автор: Татьяна Гирко, Цюрих-Женева, 24. 03. 2016.

(© 2016 Swiss International Air Lines Ltd.)

Томас Клюр, чья карьера началась в 1990 году в авиакомпании Lufthansa, с февраля возглавляет ее швейцарскую «дочку» Swiss, соглашение о покупке которой было заключено в 2005 году. Во время своей первой пресс-конференции в качестве генерального директора авиакомпании Томас Клюр признался, что одним из самых сильных его впечатлений от альпийской республики стала пунктуальность местного общественного транспорта.


Господина Клюра можно понять – по данным крупнейшей железнодорожной компании SBB/CFF/SFF, почти 9 из 10 поездов приходят вовремя, при этом опозданием считается прибытие в пункт назначения на три минуты позже указанного времени. Хотя, как нам кажется, в Германии тоже с пунктуальностью дела обстоят совсем неплохо.


К сожалению, Swiss пока не может похвастать аналогичными достижениями: около четверти самолетов авиакомпании, вылетающих из базового аэропорта Клотен, задерживаются не меньше, чем на 15 минут. Путешественникам досадно терять драгоценное время, особенно летом, когда пассажиропоток увеличивается, и всем хочется поскорее отправиться на каникулы. Виной тому – высокая загруженность аэропорта (входящего, кстати, в число лучших в мире) и ужесточение Федеральным управлением гражданской авиации Швейцарии (OFAC) требований к обеспечению безопасности, в результате чего в часы пик воздушной гавани еще труднее справляться с растущим пассажиропотоком.


Таким образом, цюрихскому аэропорту, компании навигационного контроля Skyguide и самой Swiss предстоит серьезно потрудиться над соблюдением установленного графика. Глава авиакомпании сообщил журналистам, что пока не успел выработать стратегию, однако считает, что шансы на успех высоки, поскольку опоздания пока не стали нормой для Swiss и чаще всего происходят в часы пик.


Томас Клюр также прокомментировал слухи о том, что в ходе масштабной реорганизации Lufthansa швейцарский перевозчик может полностью утратить свою независимость. «Swiss останется Swiss и не станет швейцарской Lufthansa», – заявил он в интервью газете La Liberté. По его словам, на повестке дня не стоит задача сделать Франкфурт, где базируется немецкая авиакомпания, основным центром принятия решений. Функции внутри группы будут распределены между Мюнхеном, Веной и другими направлениями. Впрочем, глобальная конкуренция вынуждает компании, входящие в группу, работать в более тесном сотрудничестве, признал Томас Клюр.


Новый глава Swiss также пообещал, что сотрудникам авиакомпании пока не грозит сокращение зарплат (этот вопрос весьма актуален для Швейцарии в связи давлением, которое оказывает сильный франк на местных производителей, продающих товары и услуги за границей). На прошлой неделе был опубликован отчет за 2015 год, согласно которому швейцарский перевозчик установил новый рекорд по численности пассажиров и зарегистрировал один из лучших финансовых результатов за свою историю. Благодаря снижению цен на нефть, операционная прибыль Swiss в прошлом году выросла до 453 млн франков. Успехи авиакомпании подтверждают прогноз Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА), анонсировавшей недавно рекордный по объему полученной прибыли год.


Следует отметить, что в четвертом квартале операционная прибыль швейцарской авиакомпании упала на 39% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Впрочем, Swiss объясняет такой разрыв «благоприятным воздействием расформирования резерва предстоящих платежей на результаты 4 квартала 2014 года». Судить о производительности в данном случае уместнее по объему продаж, который тоже опустился, но всего на 6%.


Новый глава Swiss подчеркивает: по итогам прошлого года швейцарская авиакомпания получила лучшие результаты в группе. 2015-й в целом стал весьма удачным годом для Lufthansa с финансовой точки зрения: после чистой прибыли в размере 55 млн евро, полученной в 2014 году, этот показатель вырос до 1,7 млрд евро, несмотря на многочисленные забастовки и крушение самолета Germanwings.


В новом году швейцарской авиакомпании по-прежнему придется противостоять сильному франку. Поэтому в своих прогнозах Томас Клюр осторожен, отмечая, что сокращений не предвидится до тех пор, пока удастся сохранить хорошие показатели. В официальном пресс-релизе о финансовых итогах 2015 года говорится, что в 2016-м компания рассчитывает получить немного меньшую прибыль.

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.1
CHF-EUR 0.92
CHF-RUB 84.19
ДОСЬЕ

Ассоциация

Association

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

300 самых богатых швейцарцев – 2020

По сложившейся традиции, в последнюю пятницу ноября экономический журнал Bilanz/Bilan опубликовал список тех счастливых граждан, чьи «тумбочки» не берет даже коронавирус – уже в 21 раз. Среди «наших» богачей – два новеньких.

Всего просмотров: 2,332

Covid-19: Романдия возвращается к нормальной жизни

По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), франкоязычные кантоны Швейцарии больше не входят в число наиболее пострадавших от эпидемии европейских регионов. Учитывая улучшение эпидемиологической обстановки, власти романдских кантонов приняли решение о дальнейшем ослаблении ограничительных мер.

Всего просмотров: 2,233

Удастся ли покататься на лыжах во время рождественских каникул?

В настоящее время многие горнолыжные курорты Швейцарии работают, а вот во Франции все закрыто из-за пандемии Covid-19. Какие решения в этой сфере предусмотрены в Конфедерации и соседних государствах?

Всего просмотров: 1,789
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

300 самых богатых швейцарцев – 2020

По сложившейся традиции, в последнюю пятницу ноября экономический журнал Bilanz/Bilan опубликовал список тех счастливых граждан, чьи «тумбочки» не берет даже коронавирус – уже в 21 раз. Среди «наших» богачей – два новеньких.

Всего просмотров: 2,332

Слияние PDC и PBD

Христианско-демократическая (PDC) и Буржуазно-демократическая (PBD) партии решили объединиться и уже придумали себе название - «Центр». Зачем это нужно?

Всего просмотров: 328

Все мы – снеговики…

В парке Фонда Бейелера в Базеле появилась новинка – созданная швейцарскими художниками Петером Фишли и Давидом Вайссом скульптура Snowman. Она представляет собой снеговика, находящегося в холодильнике со стеклянной дверью, что позволяет ему не таять круглый год.

Всего просмотров: 458
© 2020 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top