суббота, 26 сентября 2020 года   

«Кантон Цюрих» уходит в небо |Le «Canton of Zurich» monte au ciel

Автор: Надежда Сикорская, Цюрих, 15. 07. 2016. Просмотров: 1645

Под крылом "Кантона Цюрих" (© swiss.ch)

6 июля в цюрихском аэропорту Клотен швейцарская авиакомпания SWISS представила первый пополнивший ее флот самолет Bombardier C Series. Эта машина - проект семейства пассажирских узкофюзеляжных двухмоторных реактивных самолётов средней дальности канадской компании Bombardier Aerospace, который, как говорится в официальном коммюнике, устанавливает новые эталоны в области комфорта во время полета, экономичности эксплуатации (самолет потребляет на 25% меньше горючего) и соблюдения экологических норм – выхлопы углекислого газа также уменьшатся на четверть. SWISS станет первым перевозчиком в мире, предложившим своим пассажирам новенькую модель CS100.

О планах SWISS по расширению флота мы сообщали ровно два года назад, день в день, а около года назад Bombardier C Series впервые коснулся швейцарской земли. У того заезжего гостя был еще не свиссовский салон и лишь временная ливрея – фирменные цвета и прочие внешние атрибуты компании. Презентация нового, уже «своего» самолета прошла при большом скоплении политиков, представителей деловых кругов и прессы.

С подачи госсоветницы Кармер Уолкер Спа и швейцарского рэппера Блигга самолет назвали «Кантон Цюрих». Не самое экзотическое или романтическое название, зато отдана дань уважения кантону, жители которого больше всех оценят его бесшумность, недаром профессионалы называют этот авиалайнер «whisperjet » - «шепчущий самолет». Первыми же оценить все его преимущества смогли приглашенные на торжественную церемонию – по ее завершении они совершили «прогулочный полет», насладившись видами Швейцарских Альп.



«Я очень горжусь тем, что мы станем первым перевозчиком, использующим самое современное и инновационное воздушное судно в своей категории, - сказал генеральный директор SWISS Томас Клюр. – Наш новый Вombardier CS100 очень эффективен, а шума производит вполовину меньше, чем самолеты такой же категории. Перед нашими пассажирами открывается новая эра комфорта. А тот факт, что благодаря новому самолеты мы сможем создать около 150 новых рабочих мест, лишь усиливает мою гордость.»

Со своей стороны, Фред Кромер, президент коммерческого департамента Bombardier дал высокую оценку сотрудничеству со швейцарскими коллегами. «SWISS сыграла большую роль в развитии этого проекта, - отметил он. – А наши специалисты смогли учесть многие особые требования компании». Представители швейцарских властей подчеркнули важность вложений в такой современный самолет и для аэропорта Цюриха, и для жителей, даже если речь идет о миллиардах франков.



К особым требованиям SWISS относится, насколько мы можем судить, увеличение числа пассажиров до 125 человек – стандартный CS100 рассчитан на 110. С потребительской точки зрения пассажиры наверняка оценят большие и близко расположенные друг к другу окна, что делает салон более светлым. Отмечается также дизайн кресел, разработанный немецким изготовителем ZIM: между соседними креслами будет одна подставка для столиков, зато больше места для ног.

Всего SWISS заказала у Bombardier 30 самолетов – часть из них CS100 и часть CS300, способных разместить до 160 пассажиров. Планируется, что к середине 2017 года они полностью заменят эксплуатируемые сегодня швейцарской авиакомпанией самолеты AVRO RJ100 английского производства.
А сегодня первый из серии новых членов воздушной семьи SWISS совершит первый коммерческий полет: в 12.30 он вылетит из Клотена в направлении парижского аэропорта Шарль де Голль. Предполагается, что уже к концу августа к этому маршруту прибавятся Варшава и Брюссель, за которыми в сентябре последуют Ницца, Штутгарт, Милан, Флоренция и Бухарест. Попутного ветра!

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.08
CHF-EUR 0.92
CHF-RUB 82.93
ДОСЬЕ

Ассоциация

Association

СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ
среда, 30 сентября 2020 года
ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

«Треники» или швейцарский паспорт?

Коммуна Бубендорф (кантон Базель-сельский) отказывается натурализовать косовара, потому что он часто носит … спортивные брюки.

Всего просмотров: 1,359

Бесплатные развлечения в Швейцарии

Где в Конфедерации отдохнуть всей семьей и набраться приятных впечатлений, не потратив ни сантима? Сегодня мы об этом расскажем…

Всего просмотров: 1,291

Covid-19: медленный, но устойчивый рост числа новых случаев

Согласно еженедельному отчету об эпидемиологической ситуации, в течение 38-й календарной недели в Швейцарии и Лихтенштейне были подтверждены в лаборатории 2905 новых инфекций по сравнению с 2853 случаями на предыдущей неделе. 69% всех заражений пришлось на кантоны Берн, Женева, Цюрих и Во.

Всего просмотров: 1,161
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Covid-19: медленный, но устойчивый рост числа новых случаев

Согласно еженедельному отчету об эпидемиологической ситуации, в течение 38-й календарной недели в Швейцарии и Лихтенштейне были подтверждены в лаборатории 2905 новых инфекций по сравнению с 2853 случаями на предыдущей неделе. 69% всех заражений пришлось на кантоны Берн, Женева, Цюрих и Во.

Всего просмотров: 1,161

Covid-19: новые решения правительства

Федеральный совет утвердил правила карантина для лиц, прибывающих в Швейцарию из соседних стран. Поправки вступают в силу  сегодня, 14 сентября 2020 года.

Всего просмотров: 4,441

Швейцарская колыбель русской революции. Часть2

6 января 1917 года Владимир Ильич Ульянов-Ленин получил швейцарский вид на жительство на два года… Что было бы, если бы он не отправился в Россию, а остался в Цюрихе? Продолжение.

Всего просмотров: 2,478
© 2020 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top