суббота, 19 сентября 2020 года   

Швейцарии требуются инженеры|Une Suisse en quête d’ingénieurs

Автор: Татьяна Гирко, Лозанна, 22. 05. 2013. Просмотров: 5346

Фото - Наша газета

©Le Temps

Каждый день 28 000 сотрудников Швейцарских железных дорог работают над тем, чтобы доставить вовремя пассажиров в место назначения, обеспечив необходимый комфорт и безопасность. Миллионы франков уходят на то, чтобы повысить качество обслуживания и расширить сеть железных дорог. Для осуществления грандиозных планов компания планирует принимать на работу около ста инженеров ежегодно в течение ближайших нескольких лет, сообщила Патрисия Клева, пресс-секретарь SBB.


Ситуация с наличием необходимых специалистов на швейцарском рынке труда становится критической уже сегодня, отмечает Le Temps. В последние годы число студентов Федеральной политехнической школы Лозанны (EPFL), изучающих инженерное дело, перестало увеличиваться. Если до середины 1990-х годов интерес к этой специальности постоянно возрастал, то за последнее десятилетие EPFL выпускает ежегодно приблизительно одинаковое количество молодых инженеров. Пик числа выпускников совпал с запуском крупных проектов, таких, как строительство новой железнодорожной трансальпийской линии (NLFA) и разработка проекта подземных поездов на магнитной подушке Swissmetro. В настоящее время в Швейцарии ежегодно уходят на пенсию больше инженеров, чем выпускают вузы, констатирует профессор отделения строительной инженерии EPFL Андре-Жиль Дюмон.

Между тем, спрос на квалифицированных специалистов остается высоким. Чтобы его удовлетворить, крупные компании обращаются к услугам иностранной рабочей силы. Патрисия Клева отмечает: «15% из 1 400 инженеров, которые у нас работают – иностранцы. В большинстве случаев это немцы, французы и итальянцы».

Федеральное министерство транспорта (OFT) также решилось принять на работу специалистов из-за рубежа, правда, пока всего пять человек – выходцев из Германии, Нидерландов и Австрии. В свою очередь, Федеральная дорожная служба (OFROU) не испытывает проблем с поиском специалистов как в Швейцарии, так и за рубежом. Среди 195 инженеров, которые трудятся в OFROU – 20 иностранцев: 14 немцев, три француза, по одному итальянцу, испанцу и финну. Ожидая решения о переводе 400 км кантональных дорог в ведение Конфедерации, OFROU приняла на работу 10 новых специалистов и планирует увеличить штат еще на 10 инженеров, как только вопрос о финансировании проекта будет решен. Предполагалось, что необходимые средства будут собраны в результате увеличения стоимости дорожной виньетки, однако это решение, возможно, еще предстоит принять народу – представители Швейцарской народной партии (UDC) объявили о начале сбора подписей для вынесения вопроса о повышении стоимости виньетки на референдум.

Впрочем, как отмечает пресс-секретарь Федеральной дорожной службы Флоранс Пикте, проблема иностранных специалистов в том, что они говорят только на одном государственном языке Швейцарии. А для железнодорожной компании, в штате которой трудятся представители 93 национальностей, языковая проблема не является препятствием. Патрисиа Клева отмечает, что SBB находят выход из сложившейся ситуации, правда, чаще всего франкофонам приходится переходить на немецкий язык, а не наоборот.

Недавнее введение в действие ограничений на привлечение иностранной рабочей силы, о которой мы уже писали, заставляет компании искать альтернативные пути решения проблемы нехватки персонала соответствующей квалификации. В 2012 году SBB совместно с Высшей школой инженеров и архитекторов во Фрибурге (EIA) начали подготовку специалистов по железнодорожной инженерии. Это курсы повышения квалификации, предназначенные для выпускников инженерных специальностей вузов. Высшая школа инженерии и управления в Ивердоне (HEIG) открывает в этом году магистратуру по транспортной инженерии. Андре-Жиль Дюмон из EPFL отмечает, что интерес к строительной инженерии снова возрос среди абитуриентов в 2011 и 2012 годах. Однако это означает, что молодые специалисты появятся на рынке труда только через несколько лет, в то время как потребность в них существует уже сегодня.

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.1
CHF-EUR 0.93
CHF-RUB 82.6
ДОСЬЕ

Ассоциация

Association

СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ
среда, 30 сентября 2020 года
ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Covid-19: новые решения правительства

Федеральный совет утвердил правила карантина для лиц, прибывающих в Швейцарию из соседних стран. Поправки вступают в силу  сегодня, 14 сентября 2020 года.

Всего просмотров: 3,954

Швейцарская экономика после пандемии

Согласно исследованию, опубликованному женевской консалтинговой компанией Horizon Insight and Strategy, Конфедерация – на четвертом месте среди 122 стран по способности ее экономики к восстановлению после санитарного кризиса. Рейтинг возглавили Финляндия, Норвегия и Германия.

Всего просмотров: 1,539

Covid-19: больше 500 случаев за сутки

По подсчетам телеканала RTS, за последние 14 дней в Швейцарии превышена отметка в 60 случаев заболевания Covid-19 на 100 000 жителей. Другими словами, по определению самих же швейцарских властей, Конфедерацию можно отнести к «территориям с высоким риском заражения новым коронавирусом».

Всего просмотров: 1,475
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Covid-19: снова больше 500 случаев

На состоявшейся в четверг в Берне пресс-конференции представители федерального управления здравоохранения (OFSP/BAG) проинформировали общественность об эпидемиологической ситуации в Швейцарии.

Всего просмотров: 1,100

Covid-19: новые решения правительства

Федеральный совет утвердил правила карантина для лиц, прибывающих в Швейцарию из соседних стран. Поправки вступают в силу  сегодня, 14 сентября 2020 года.

Всего просмотров: 3,954

Швейцария вернет Узбекистану 131 млн долларов

Швейцария и Узбекистан подписали рамочное соглашение о возвращении активов, конфискованных в рамках уголовного дела, связанного с дочерью экс-президента Узбекистана Гульнарой Каримовой.

Всего просмотров: 693
© 2020 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top