Автор: Надежда Сикорская, Женевa, 20.07.2010.
Керамические осколки 4 века (G. Zoller, Service cantonal d'archéologie de Genève)
Мы уже неоднократно рассказывали о проекте CEVA – строительстве региональной железнодорожной ветки, которая пройдет через вокзалы Lancy – Pont-Rouge, Genève – Eaux-Vives и Chêne-Bourg и соединит Женеву с французским городом Аннемассом, существенно облегчив жизнь и передвижение жителям агломерации. До сих пор обсуждение проекта сводилось к вопросам бюджета, временным, но серьезным, неудобствам для автомобилистов и пользователей общественного транспорта, и последующей обещанной благодати.
Однако, как стало известно, проект этот интересует не только строителей, но и археологов, которые воспользовались моментом и провели предварительные раскопки. Их усилия были вознаграждены: на берегу Арвы ученые обнаружили обломки керамических изделий, датируемые 4-м веком нашей эры.
В интервью Швейцарскому телеграфному агентству главный археолог кантона Жан Террье, преподающий классическую археологию в Женевском университете, подтвердил, что древние кусочки были извлечены на свет недалеко от здания Кантональной службы автотранспорта. По его словам, теперь предстоит определить, были ли эти обломки просто занесены сюда течением Арвы, или они свидетельствуют о существовании поблизости останков римского поселения.
Если в ходе раскопок, которые теперь будут продолжены и расширены, подтвердится последнее предположение, то одновременно будет признана и гипотеза, согласно которой именно римское поселение было в основе деревни Saint-Nicolas-Le-Vieux, считающейся «предком» современного Каружа.
До сих пор о существовании этой деревушки, исчезнувшей еще в 13 веке, свидетельствовали лишь немногие тексты, согласно которым она располагалось на месте коммунального бассейна Каружа. Однако до сих пор ни проводившиеся там раскопки, ни раскопки в районе вокзала Eaux-Vives не давали ожидаемых результатов.
В том, что археологи прибыли на место будущей стройки раньше строителей, нет ничего необычного – специалисты кантонального департамента археологии никогда не упускают подобной возможности. Их деятельность не отодвинет начало строительство, которое, кстати, вновь «зависло» - 29 формальных протестов против проекта CEVA до сих пор находится на рассмотрении Федерального административного трибунала. Пока по ним не будут приняты решения, не будет одобрен и окончательный план строительства.
С финансами тоже произошла заминка, правда, с французской стороны: из-за различных внесенных изменений, общий бюджет проекта резко вырос, и теперь соседям нужно найти еще 100 миллионов евро на его реализацию.
Как Швейцария будет контролировать системно значимые банки?
После краха Сredit Suisse Федеральный совет решил ужесточить механизм «слишком большой, чтобы обанкротиться». Предложенный властями пакет из двух десятков мер вызвал энтузиазм не у всех.
Продается швейцарский банк
Швейцарское отделение Société Générale выставлено на продажу – швейцарский филиал французского банковского гиганта столкнулся с проблемой сокращения активов под управлением.
Не пересекаемая «Тонкая синяя линия»
Значок, изначально обозначавший солидарность сил правопорядка и грань между правоохранительными органами и анархией, запрещен к использованию полицией кантона Во. Почему?
Весенние прогулки по Швейцарии
Луга, горы, равнины и живописные деревни – идеальный вариант, чтобы отрешиться от повседневных забот и набраться новых сил.
420 000 долларов за часы F.P.Journe
Вырученные на благотворительном аукционе средства будут переданы в Фонд исследований рака груди.
Позапрошлая война на улице Москвы
Лозаннское издательство Éditions Noir sur Blanc заготовило всем любителям хорошей литературы очередной подарок, который с сегодняшнего дня можно найти в книжных магазинах Швейцарии и Франции.
Добавить комментарий