воскресенье, 24 сентября 2023 года   

Общественный транспорт подорожает, но ненамного |Public transport will become a bit more expensive

Автор: , Берн, .

Фото - Наша газета

Билеты подорожают на 2,3%

Проезд подорожает, и с этим придется смириться. Новые тарифы будут введены в декабре. Штефан Майерханс, больше известный в Швейцарии как «Господин Цена», сумел убедить перевозчиков немного умерить аппетиты: вместо обещанного подорожания на 2,9%, цены на билеты в среднем вырастут на 2,3%. На первый взгляд может показаться, что разница невелика, но она позволит пассажирам cэкономить до двух сотен франков в зависимости от частоты поездок.

Майерханс руководит отделом по контролю за ростом цен в министерстве экономики Конфедерации, а также постоянно консультируется с ассоциациями по защите прав потребителей. Фактически он – единственный, кто пытается активно и эффективно противостоять крупным компаниям, предоставляющим товары и услуги широким слоям населения. Его борьба с перевозчиками продолжается уже несколько лет: транспортные компании постоянно оправдывают рост цен дефицитом бюджета, а обычные пассажиры возмущены тем, что их вынуждают отдавать все больше денег за проезд.

На данный момент известно, что повышение коснется обычных билетов. До 2015 года перевозчики пообещали не поднимать цены на проездной Demi-Tarif/Halbtax, дающий право на 50% скидку почти на всех направлениях. До середины 2015 года он будет стоить 175 франков, затем возможно снижение цены на 10 франков.

Немного конкретных цифр. Годовой проездной на все виды транспорта в декабре 2014 года подорожает на 105 франков и будет стоить 3655 франков, но студентам и подросткам он обойдется дешевле – 2600 франков.

Железные дороги Швейцарии (SBB/CFF) объясняют рост тарифов тем, что региональные поезда, соединяющие мелкие деревни с городами убыточны и образуют в бюджете дыру в 90 млн франков. Отказаться от них нельзя, а их обслуживание обходится слишком дорого, сетовал глава компании Андреас Майер.

Но почему из-за низкого пассажиропотока на региональных линиях должны страдать те, кто пользуется только основными транспортными узлами? С таким аргументом выступил Майерханс, объяснивший, что главная проблема Швейцарских железных дорог в том, что они не дают клиентам особого выбора при покупке билетов. В отличие от соседних Франции и Германии, в Конфедерации стоимость проезда никак не зависит от времени отправления поезда и скорости его движения. Эта претензия была озвучена еще два года назад, когда компания объявила об очередном повышении цен. Тогда деньги понадобились на обновление инфраструктуры и прокладку новых путей.

Наконец, в SBB/CFF прислушались к пассажирам и пошли на уступки. Чтобы немного компенсировать рост тарифов, компания будет ежедневно продавать на своем сайте не менее 5000 билетов со скидкой 30-50%. Также в скором времени в продаже должен появиться абонемент, дающий право на бесплатный проезд во всех поездах, но только после 19.00. Стоимость такого проездного, срок действия которого составит три месяца, пока не уточняется. Если предложение вызовет спрос, то абонемент дополнит пакет существующих скидок.

SBB/CFF планирует в будущем году заменить существующие абонементы единой картой SwissPass. Никаких серьезных нововведений этот шаг не принесет. Таким образом железнодорожники пробуют упростить жизнь пассажиров, объединяя всю информацию в одном документе.

Представители ассоциаций по защите прав потребителей не восприняли уступки транспортников с большим энтузиазмом. «Нам только немного подсластили пилюлю», - мрачно заметил на страницах Tages-Anzeiger президент ассоциации Pro Bahn Курт Шрайбер. По его мнению, предлагаемые меры носят временный характер и не отменяют курса на повышение тарифов.

PDF версия статьи

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.1
CHF-EUR 1.04
CHF-RUB 106.01

Ассоциация

Association

Association Association

Association Association

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

«Бедный художник» в Базеле

До 28 января 2024 года в Фонде Бейлера в Базеле будет работать открывшаяся вчера выставка легендарного грузинского художника Нико Пиросмани.

Всего просмотров: 908

Швейцарские университеты – одни из лучших в Европе

К такому выводу пришли составители нового рейтинга ведущих европейских вузов от Quacquarelli Symonds (QS).

Всего просмотров: 674

«Матисс, Дерен и их друзья» в Базеле

В Базельском Художественном музее открылась очередная выставка, которую невозможно пропустить. Рассказываем, почему на нее стоит сходить даже тем, кто равнодушен к изобразительному искусству.

Всего просмотров: 639
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Пастернак, и с чем его едят?

О чем вы думаете при слове «пастернак»? О поэзии или еде? Если о еде, то прекрасно, потому что сегодня мы вам расскажем о том, какие блюда можно приготовить из корнеплодов этого растения.

Всего просмотров: 14,830

«Бедный художник» в Базеле

До 28 января 2024 года в Фонде Бейлера в Базеле будет работать открывшаяся вчера выставка легендарного грузинского художника Нико Пиросмани.

Всего просмотров: 908

Иммиграция и инновации

В какой степени иностранные специалисты способствуют укреплению инновационного потенциала Швейцарии? Этому вопросу посвящено новое исследование аналитического центра Avenir Suisse.

Всего просмотров: 512
© 2023 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top