Швейцарский «болид» в трубе Илона Маска | Un «bolide» suisse dans un tube d’Elon Musk

Весь мир знает о том, что производитель электромобилей Tesla и инновационых ракет-носителей Falcon хочет создать поезда, двигающиеся по вакуумным трубам и способные развивать скорость более 1000 км/час. На сайте EPFL написано, что новая разработка названа Bella Lui, ее длина – 2,1 метра, вес – 170 килограмм, при ее создании были учтены ошибки, из-за которых исследователи заняли только третье место с первым прототипом. Корпус из карбоновых волокон, аккумуляторы, работающие при высокой температуре, усовершенствованный электромотор, тормозная система, действующая на сжатом воздухе – создатели основательно переосмыслили элементы своего детища. Кстати, Bella Lui – это название горы к северу от города Кран-Монтана, который входит в число спонсоров коллектива инженеров.

Тормоза швейцарской «крошки» позволяют ей, двигаясь со скоростью 500 км/ч, остановиться за две секунды. Что будет с пассажирами при таких перегрузках, страшно представить, но ученые обязательно что-нибудь придумают – без их достижений мы бы не создали нашу цивилизацию.

Главная проблема на сегодня – испытать капсулу, так как в EPFL нет соответствующих условий. Запуск состоится 21 июля в трубе длиной 1,2 километра на базе SpaceX в Лос-Анджелесе – именно там пройдет очередной этап конкурса, на котором будут соревноваться более 20 коллективов исследователей из разных стран. Кроме лозаннцев, приедут и ученые Федеральной политехнической школы Цюриха (ETHZ) со своим проектом Swissloop – в прошлом году они не смогли занять ни одно из почетных мест.

Интересно, что идея движения по трубам на бешеных скоростях давно витает в воздухе: в 1974 году профессор EPFL Марсель Жюфер предложил создать сеть метро Swissmetro, где поезда двигались бы со скоростью 500 км/ч по туннелям с низким давлением. Тем не менее, после оценки проекта эксперты пришли к выводу, что реализовать его нельзя. Возможно в наши дни, в сотрудничестве с американцами, швейцарцам удастся осуществить свою мечту?