Уникальному судну на солнечных батареях Tûranor PlanеtSolar грозит нападение пиратов. На защиту встал бывший командующий швейцарской армии Кристоф Кеке.
|
The unique ship on solar batteries Tûranor PlanеtSolar in peril. The ex-commander-in-chief of the Swiss army Christoph Keckeis stands up for the crew.
О необходимости заранее готовиться к нападениям пиратов на швейцарские суда заговорили уже 2008 году. И несмотря на то, что Швейцария не имеет непосредственного выхода к морю, она обладает значительным флотом, который обеспечивает развитие торгово-промышленных связей со всем миром. С размерами и составом торгового морского флота Швейцарии можно познакомиться на официальной странице, а интересные подробности о нем узнать в нашей статье.
Однажды Сент-Экзюпери сказал: «Для того, что отправиться в кругосветное путешествие, не надо закладывать дом, подробно рисовать чертеж корабля или продумывать смету. Все, что нужно – это собрать вокруг себя интересных людей и заразить их бесконечной любовью к морю. И тогда они сами построят корабль и найдут деньги. Вам останется только продумать план маршрута и взять на себя ответственность за все предприятие». А в современном мире надо еще заранее подумать об обеспечении безопасности.
Но в этот раз речь зашла о необходимости обеспечить безопасность совсем не торгового судна: научно-исследовательский проект PlanetSolar, частью которого является уникальный корабль Tûranor, работающий исключительно на солнечной энергии. Уже 472 дня корабль находится в кругосветном плавании, воплощая мечту своего создателя Рафаэля Домжана о возможности путешествовать, не нанося вреда окружающей среде. Сейчас «Туранор» стоит в порту Абу Даби, где в эти дни проходит международный саммит по вопросам развития альтернативной энергии, в котором команда корабля участвует в качестве почетных гостей.
«Выставить корабль сопровождения не представляется возможным, так как «Туранор» движется слишком медленно. К тому же такой способ защиты противоречит идее развития экологичного транспорта и будет слишком дорого стоить», - признается Кеке, отметая еще одну очевидную возможность. Когда он взялся за эту работу в ноябре прошлого года, то ему казалось, что задача не представляет трудности, но теперь он говорит, что будет уверен в безопасности судна только, когда оно пройдет Суэцкий канал и выйдет в Средиземное море. Единственное, что ему пока остается, это повторять общие рекомендации для всех судов, находящихся под угрозой захвата: использовать самые современные средства радиолокации, чтобы как можно раньше предупредить приближение пиратов и, как можно скорее сообщить об опасности в береговую охрану.
Средства защиты еще не разработаны, а согласно графику, корабль должен уже скоро отправляться в путь «за ясным солнцем вслед». Наблюдать за его движением, читать судовой журнал и получать информацию обо всем, что происходит на борту, можно в прямом эфире на сайте.
Исследование, проведенное Женевскими университетскими больницами (HUG), Женевским университетом (UNIGE) и Университетской психиатрической службой Берна (SPU) в рамках Бернского университета (UniBE) показывает, что восприятие сна и бодрствования, а также связанные с ними регуляторные системы часто остаются неизменными у людей, страдающих бессонницей.
В последние дни о горной деревне Альбинен в кантоне Вале узнали во всех уголках планеты. Причиной такой популярности стали публикации в СМИ о том, что власти коммуны будут выплачивать всем новым жителям по 25 000 франков. Однако в реальности все оказалось немного иначе.
La Fondation Pierre Gianadda expose une quarantaine de chefs-d'œuvre provenant du Musée Armand Hammer de Los Angeles. Certains d'entre eux ont traversés l'Atlantique pour la première fois. J’ose parier que le nom du collectionneur est mieux connu des Russes que des Suisses.
Внутренние разбирательства в отношении основателя Всемирного экономического форума (ВЭФ) еще не завершены, но швейцарским журналистам уже удалось ознакомиться с некоторыми предварительными выводами.