Новый коллайдер поможет лучше понять устройство Вселенной|Le futur collisionneur pourrait aider à mieux comprendre l’Univers

Автор: Лейла Бабаева, Женева, 17. 01. 2019.

Сравнение размеров Большого адронного коллайдера и будущего ускорителя (cern.ch)

Будущий ускоритель частиц расположится в туннеле между Предальпами и Юрой, окружая гору Салев и частично пролегая под Леманом. О планах его строительства ЦЕРН объявил в 2014 году. Планируется, что гигантская конструкция будет введена в эксплуатацию по окончании программы Большого адронного коллайдера (БАК). Используемый в настоящее время БАК был запущен в 2008 году. Его длина – 26 659 метров, он находится на глубине 100 метров под землей на франко-швейцарской границе.

Представитель ЦЕРНа Арно Марсолье рассказал в интервью газете Tribune de Genève, что необходимые исследования были начаты 5 лет назад: «Сегодня мы представляем первый предварительный отчет, посвященный разработке нового коллайдера. В его подготовке участвовали более 1300 сотрудников из 150 университетов, исследовательских институтов и предприятий-партнеров».

Генеральный директор ЦЕРНа Фабиола Джанотти не скрывает своего энтузиазма: «Этот отчет подтверждает огромный потенциал новой конструкции, которая поможет расширить наши знания в области фундаментальной физики и ускорить разработку многочисленных технологий, которые влияют на жизнь нашего общества».

В 2012 году эксперты ЦЕРН с помощью Большого адронного коллайдера смогли подтвердить существование бозона Хиггса. Новый коллайдер будет в 10 раз мощнее БАК и, возможно, сыграет ключевую роль в понимании устройства Вселенной, позволит выяснить природу загадочной черной материи, а также «взаимоотношения» вещества и антивещества, отмечается в коммюнике на сайте Европейской организации по ядерным исследованиям.


По словам директора ЦЕРНа по вопросам ускорителей и технологий Фредерика Бордри, «планируется начать со строительства электрон-позитронной машины. Точно так же до БАК у нас был Большой электрон-позитронный коллайдер (LEP)».

Реализация первого этапа предварительно оценена в 9 миллиардов евро, при этом 5 миллиардов будут потрачены на строительство стокилометрового тоннеля. Запуск ускорителя, вероятно, состоится в 2040 году, срок его службы составит 15-20 лет. К концу 2050-х годов начнутся опыты с использованием протонного ускорителя, на его постройку потребуется около 15 миллиардов евро. Он будет располагаться в том же тоннеле.

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.05
CHF-EUR 1.01
CHF-RUB 54.95

Ассоциация

Association

СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ
среда, 31 августа 2022 года
ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Вызов Швейцарии брошен из Санкт-Петербурга?

Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ), проходивший с 15 по 18 июня, не особенно заинтересовал швейцарскую прессу, но один эпизод показался нам достойным вашего внимания.

Всего просмотров: 1,723

800 000 рублей штрафа для швейцарского мессенджера

Разработанный в Швейцарии сервис для обмена сообщениями Threema оштрафован в Москве за отказ идентифицировать пользователя.

Всего просмотров: 830

Как COOP et Migros получают масло из молока?

Маржа торговых сетей от продажи молочных продуктов доходит до 92% - в ущерб производителям и потребителям. Как такое возможно?

Всего просмотров: 811
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Гисбах : yникальный водопад и самый старый фуникулер Европы

Мы продолжаем серию публикаций о развитии горного туризма в Швейцарских Альпах.

Всего просмотров: 2,017

Война, голод и нищета

В своем новом отчете группа ООН по реагированию на глобальные кризисы (GCRG) пришла к выводу, что война в Украине привела к крупнейшему кризису стоимости жизни в 21 веке.

Всего просмотров: 1,225

Беженкам из Украины запрещено работать проститутками

Такое решение принял муниципалитет Цюриха в отношении женщин, получивших статус S и подавших соответствующее прошение.

Всего просмотров: 717
© 2022 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top