Автор: Лейла Бабаева, Женева, 01.04.2015.
Тренинг привлек к себе особое внимание после недавнего крушения самолета авиакомпании Germanwings. На днях очередные участники тренинга, преодолев свой страх и совершив «испытательный» рейс – Женева-Цюрих-Женева без посадки и почти без страха, выпили вместе шампанского.
52-летний Стефан Кери рассказал газете Le Matin, что прошел тренинг 12 лет назад, после чего его отношение к самолетам полностью изменилось. Он стал получать удовольствие от полетов и даже получил свидетельство пилота-любителя. А сегодня Стефан работает преподавателем на этом же тренинге. «Понимание того, что чувствуют участники, позволяет мне лучше помочь им расслабиться».
23-летняя Анаис отметила, что в детстве часто летала на самолетах с родителями, и ей никогда не было страшно. Однако приблизительно с 18 лет полеты стали действовать на нее угнетающе. «Конечно, аварии и СМИ лишь увеличивают страх». Однако конкретные ответы на волновавшие ее вопросы помогли Анаис преодолеть свою боязнь. «Скоро я улетаю в Пуэрто-Рико».
В свои 45 лет Мирей «на сто процентов исцелилась» от тревоги во время полетов. До этого она очень переживала в воздухе, ей казалось, что самолеты чудом держатся в небесах. Теперь же, «вернувшись из Цюриха, уже я давала другим советы. В моем восприятии произошел переворот».
Случай Мари-Лор более серьезный: она не пользовалась воздушным транспортом в течение десяти лет, так как страдает сильной клаустрофобией. Когда она была в самолете в последний раз, то перенесла полет ужасно, так как «приняла слишком много лекарств». Теперь же она чувствует, что сделала шаг в правильном направлении.
Совершив свой небесный подвиг, около пятнадцати человек отпраздновали это событие в одном из залов женевского аэропорта. Преодолев психологический барьер, они живо обсуждали свои ближайшие перелеты – в Гваделупу, Дубаи, на Фарерские острова… «Исцелила» участников тренинга организатор Фабьен Регар, которая проводит его уже двадцать лет. За это время через ее руки прошло более 4000 человек. «Я сама побывала на тренинге в 23 года и с тех пор совершаю около пятидесяти перелетов каждый год», - подчеркнула она.
Более 90% участников после окончания обучения показывают положительные результаты. Кроме того, желающие могут пройти тренинг еще раз, тем более что дальнейшее посещение занятий – бесплатно. Первоначальный курс обходится недешево – 990 франков с человека, но результат, как правило, оправдывает ожидания. За эти деньги тренеров и специалистов в сфере авиации можно засыпать вопросами, пусть даже глупейшими, посетить Airbus на земле и совершить вышеупомянутый перелет Женева-Цюрих-Женева.
Боязнь самолетов в наши дни – настоящее бедствие. По словам сотрудника SWISS Лорана Бове, который сопровождает участников тренинга в полете, от этого страдают 70% пассажиров.
На занятия, в основном, записываются женщины. «Тренинги – это плюс как для компании, так и для членов экипажа», - добавил Лоран Бове, отметив, что всегда будут люди, которых страшат самолеты.
Фабьен Регар призналась, что после крушений в прошлом году на тренинг записывается больше желающих побороть свой страх. «И, тем не менее, самолет – самое безопасное место в мире, так как у вас всего один шанс на 43 миллиона попасть на пилота-самоубийцу». Да и вероятность погибнуть в автомобиле по дороге в аэропорт намного выше, чем в самолете, на который стараешься успеть. Главное – перестать бояться и начать летать без страха.
Политизация швейцарских университетов продолжается
Пока одни вузы страны предъявляют уголовные обвинения после пропалестинских акций, проведенных их студентами в мае прошлого года, другие продолжают им подвергаться.Результаты референдума 24 ноября
Швейцарские граждане высказали свое мнение по вопросам изменения закона об аренде жилья, финансирования медицинских услуг и расширения автомагистралей.LVMH, Hermès, Sandoz
Будущее часового подразделения Sandoz держит в напряжении всю часовую индустрию на протяжении уже нескольких месяцев. По последней информации, группа LVMH не намерена участвовать в этой гонке.Роль ТНК в жизни Швейцарии
Avenir Suisse опубликовала результаты независимого исследования, посвященного влиянию транснациональных компаний на экономический, социальный и политический климат в Конфедерации.Русская грязь и русский секс на женевской сцене
До 9 мая на сцене Большого театра Женевы идет опера Дмитрия Шостаковича «Леди Макбет Мценского уезда». Мы побывали на премьере.Швейцарские рестораны с интересной историей
В разных частях Конфедерации существует множество кафе и ресторанов, история которых так же длинна, как и интересна. Приглашаем читателей совершить тур по таким заведениям…
Добавить комментарий