вторник, 27 февраля 2024 года   

В Женеве назвали автомобиль года |La Voiture de l’année est proclamée à Genève

Автор: , Женева, .

Встречайте победителя - Peugeot 208 (Скриншот трансляции 2 марта)

Все наши читатели уже знают, что знаменитый Женевский автосалон, о котором мы из года в год вам рассказываем, был отменен в связи с решением Федерального совета о запрещении, вплоть до 12 марта, всех массовых мероприятий с участием более тысячи человек. Понятно, что посетители автосалона исчисляются десятками тысяч, и риск распространения вируса, вероятно, действительно, есть, но можно только догадываться, какое разочарование пережили организаторы и участники за несколько дней до открытия 90-го – юбилейного к тому же! – выпуска. Свои эмоции и благодарность всем участникам за понимание исключительности ситуации сформулировал вчера директор салона Оливье Рис, сказав, что юбилей не отменяется, а все торжества переносятся на будущий год.

Разумеется, никакая виртуальная реальность не заменит удовольствия от неспешного обхода красочных стендов, поглаживания блестящих боков новеньких моделей, присаживания за руль, обсуждения с представителями брендов всех новых функций, цилиндров, лошадиных сил…Мы тоже планировали быть вчера в Palexpo, делать эксклюзивные интервью и кататься в модели на выбор. Увы – коронавирус спутал все карты.



Но все же, да здравствуют современные технологии, позволившие многочисленным профессионалам и любителям в реальном времени наблюдать за главным событием Женевского автосалона на протяжении последних девяти лет – церемонией вручения премии Car of the Year. Вернее, на этот раз не вручения, а лишь оглашения победителя.

Церемонию, проходившую в странно пустом зале, при полном отсутствии журналистов, которых обычно здесь толпы, вел президент жюри, уже 19 лет подряд участвующий в его работе, и по совместительству автомобильный эксперт немецкого журнала Stern Франк Янссен.

В своем вступительном слове он выразил свою любовь к премии Car of the Year, которую назвал самой престижной и старинной в автомобильной индустрии – она существует с 1964 года, по удивительному совпадению в этом году родился и сам Янссен.



Среди отличительных особенностей премии он особо отметил отсутствие среди спонсоров производителей автомобилей. Car of the Year организована семью специализированными европейскими изданиями: Auto в Италии, Autocar в Великобритании, Autopista в Испании, Autovisie в Нидерландах, L’Automobile Magazine во Франции, Stern в Германии et Vi Bilägare в Швеции. В этом году в роли судей выступили 60 лучших журналистов из 23 стран, включая Россию и Швейцарию.

Протестировав в Дании все 30 моделей, участвовавших в конкурсе, жюри еще в ноябре 2019 года отобрало семь финалистов: BMW 1-Series, Ford Puma, Peugeot 208, Porsche Taycan, Renault Clio, Tesla Model 3, Toyota Corolla.



Наблюдавшим за церемонией были предъявлены результаты голосования по каждой стране в алфавитном порядке, с указанием имен экспертов – подобную прозрачность увидишь разве что в Нашей Газете. Мнения разделились. Интересно, что французы проголосовали за свое Renault Clio, швейцарцы вышли с ничьей между Peugeot 208 и Porsche Taycan, а россияне отдали свои голоса за Tesla Model 3 – напомним, эту машину облюбовали и базельские полицейские.

Уже на промежуточном этапе подсчета голосов было ясно, что со значительным отрывом лидирует французский Peugeot 208. Так и есть: после оглашения результатов по Великобритании, замыкавшей список стран, компактный электрический автомобиль, набравший 281 очко, был официально объявлен победителем конкурса. Вот уж, правда, маленький да удаленький, легко паркуемый и экологически чистый!

PDF версия статьи

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.14
CHF-EUR 1.05
CHF-RUB 105.26

Ассоциация

Association

Association Association

Association Association

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Константин Митенев: В ожидании высылки

Как известный санкт-петербургский художник, работы которого выставлялись во многих странах мира, оказался в швейцарском миграционном центре, и можно ли рассчитывать на гуманность швейцарских властей?

Всего просмотров: 959

Украинцы в Швейцарии: два года спустя

Согласно планам Федерального совета, к концу 2024 года 40% обладателей статуса S должны найти работу. Насколько достижима эта цель?

Всего просмотров: 949

Заложники в Швейцарии. Дожили?

В то время, как тема израильских заложников, уже более четырех месяцев находящихся в руках террористов ХАМАСа, постепенно сходит со страниц швейцарских газет, собственная аналогичная, хоть и гораздо менее трагическая ситуация, всколыхнуло общественность и рискует повлечь за собой важные политические решения.

Всего просмотров: 608
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

«Мирный саммит» в Швейцарии, «за» и «против»

Инициатива Иньяцио Кассиса, еще далекая от конкретизации, уже вызвала раскол в швейцарском общественном мнении.

Всего просмотров: 1,341

Зачем сегодня учить русский?

Посвященный этой теме круглый стол прошел в Женевском университете и вызвал бурную реакцию среди наших читателей.

Всего просмотров: 1,896

Константин Митенев: В ожидании высылки

Как известный санкт-петербургский художник, работы которого выставлялись во многих странах мира, оказался в швейцарском миграционном центре, и можно ли рассчитывать на гуманность швейцарских властей?

Всего просмотров: 959
© 2024 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top