Swiss подвинет EasyJet | Swiss Competes with EasyJet

Swiss станет дешевле

Возвращение авиакомпании Swiss в Женеву должно положить начало новому этапу в развитии бизнеса и пошатнуть позиции EasyJet, перевозчика, обеспечивающего дешевыми билетами всю Европу.

Как получилось, что EasyJet контролирует почти половину всех перевозок через аэропорт Женевы? Ответ прост: дешевые билеты. Ценовая доступность обеспечивается за счет минимизации расходов компании и сокращения базового набора услуг, предлагаемых пассажиру. Расстояние между сидениями в салоне самолетов чуть меньше, что снижает уровень комфорта, зато обеспечивает несколько дополнительных посадочных мест. Горячая еда является излишней роскошью, решили в EasyJet. Также действуют серьезные ограничения на перевозку багажа. Благодаря столь простым и эффективным решениям и удалось добиться значительного снижения цен. Возникающие неудобства не так уж и трудно перенести, если полет длится не более двух часов.

Такова средняя продолжительность маршрутов, по которым осуществляет перевозки low-cost компания. Именно этот сегмент рынка остается наименее охваченным Swiss, предлагающей высокое качество за соответствующую цену. Ведь массовый потребитель предпочитает поступиться комфортом и выбирает более экономный вариант.

Чтобы изменить ситуацию и вернуть себе более прочное положение на рынке, Swiss откроет в женевском аэропорту новую операционную базу. Здесь будут работать 160 экипажей и 90 пилотов. Управление дочерней компанией будет осуществлять команда независимых менеджеров, обладающая относительной свободой в принятии решении. Также в их распоряжении будет собственный авиапарк, состоящий из самолетов Bombardier CSeries, узкофюзеляжных двухмоторных моделей средней дальности, вполне сопоставимых по своим характеристикам с Airbus A320/319, используемыми EasyJet.

Однако не стоит ждать резких изменений в ценовой политике Swiss. Машины, общей стоимостью 1.5 млрд. франков, поступят в Швейцарию только к концу 2014 года, заявил журналистам Гарри Хохмайстер, исполнительный директор авиакомпании. Следовательно, дешевые билеты появятся в продаже только в 2015 году.

Swiss не считается дешевой компанией. Стоимость перелета на средние расстояния колеблется в районе 300-400 франков, в то время как на сайте EasyJet можно приобрести билет на те же направления за 50-100 франков с учетом сборов и налогов. Такая разница в цене оказывает неизбежное влияние на предпочтения пассажиров при выборе авиаперевозчика. Руководство Swiss на прошедшей в понедельник пресс-конференции объявило о том, что готово предложить клиентам более гибкие условия. Какие именно? На данном этапе тайна не раскрывается.

«Размер и структура женевского рынка предлагают большие возможности, - уверен Хохмайстер. – Темпы развития здесь значительно выше тех, что мы наблюдаем в Цюрихе». Замечание главы Swiss совсем не лишено оснований: потенциал Романдской Швейцарии составляет до 3.6 млн. пассажиров. Планируется, что большая часть рейсов на короткие и средние расстояния будет совершаться из Женевы, а за Цюрихом сохранятся дальние межконтинентальные авиаперелеты.

Руководство женевского аэропорта положительно восприняло эту новость. Сегодня EasyJet принадлежит почти 40% всего местного рынка, что создает заметный дисбаланс и грозит формированием монополии. Swiss, стабильно занимающая второе место, охватывает только 15.3% пассажиропотока. Если предлагаемая программа действительно заработает, то это соотношение может постепенно выравниваться. В итоге, в выигрыше оказываются потребители, у которых появится больше выбора и дополнительные возможности экономить во время путешествий.

После того, как компания решила полностью переехать в Цюрих в 1996 году, обещанное возвращение в Женеву может стать важным шагом в возвращении знаменитому бренду былой популярности, лопнувшей в 1991 году. Тогда казалось, что Swissair, глубоко залезшая в долги, уже вряд ли выкарабкается. Но, как показало время, прагматичность в управлении, сохранении стандартов и готовность идти на эксперименты постепенно дают свои результаты.

Есть у Swiss и одно важное преимущество: с ноября 2012 года на борту самолетов, летающих из Швейцарии в Россию, прямо в спинке впереди стоящего кресла вы найдете экземпляр юбилейного издания Нашей Газеты.ch.

КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.13
CHF-EUR 1.05
CHF-RUB 96.16
Афиша

Ассоциация

Association

Популярное за неделю

Le chef-d'œuvre de Modeste Moussorgski mis en scène par le metteur en scène espagnol Calixto Bieito est actuellement présenté sur la scène du Grand théâtre de Genève. Voilà ce que j’en pense.

Всего просмотров: 2050
«Хованtщина»

На сцене женевского Большого театра идет шедевр Модеста Мусоргского в постановке испанского режиссера Каликсто Биейто. Делимся впечатлениями.

Всего просмотров: 1843
Сейчас читают
Преступность в Швейцарии: новые данные полиции

На прошлой неделе Федеральное статистическое управление опубликовало отчет за 2024 год. Число преступлений, предусмотренных Уголовным кодексом, продолжает расти повсеместно, но особенно в сферах физического насилия и киберпреступности.

Всего просмотров: 571