воскресенье, 14 апреля 2024 года   

Останется ли базельский аэропорт швейцарским? |L’aéroport de Bâle restera-t-il suisse?

Автор: , Базель, .

Фото - Наша газета

©RTS

Евроаэропорт, расположенный на французской территории недалеко от границы со Швейцарией, оставался символом сотрудничества двух стран с момента начала строительства в 1946 году. В 2013 году его услугами воспользовались 5,9 млн пассажиров, что на 10% больше, чем годом ранее. Немногие европейские аэропорты могут похвастать подобными темпами роста. Для Швейцарии Базель-Мюлуз остается третьим по значимости аэропортом после Цюриха и Женевы.


Не так давно в отношениях двух стран-хозяек воздушной гавани наметились разногласия. Франция объявила, что на всей территории аэропорта должен быть установлен налоговый режим страны местонахождения. Дополнительное соглашение, подписанное в 2012 году, не позволило уладить все спорные вопросы, и уже год спустя появились новые претензии. Компании, выполняющие рейсы из швейцарского сектора, должны платить дополнительные сборы гражданской авиации и так называемый «сбор солидарности» (или «сбор Ширака»), посчитали французские власти.


По информации газеты Basler Zeitung, угроза появления французского налогового бремени стала основной причиной, по которой облюбовавший аэропорт лоукостер EasyJet предпочел отложить до лучших времен запланированное увеличение объема перевозок. Неудивительно, ведь дополнительные сборы займут в цене на билеты бюджетной авиакомпании существенную долю. Добавим, что в начале июля 2014 года о своем уходе из Базель-Мюлуза сообщила авиакомпания Swiss, не связывая, впрочем, это решение с налоговым статусом аэропорта. На ее место в начале 2015 года придет лоукосетр Eurowings.


Двустороннее соглашение, на основании которого до недавнего времени определялся принцип налогообложения аэропорта, имеющего «двойное гражданство», было подписано еще в 1949 году. Его условия перестали устраивать Францию приблизительно в то же время, что и аналогичный документ от 1953 года, регулирующий порядок уплаты налогов при получении наследства. Пятая республика настаивала на пересмотре соглашений, пригрозив их денонсированием.

Однако, как помнят наши постоянные читатели, пойти на выдвинутые Францией условия швейцарские депутаты отказались, и переговоры по многим ключевым финансовым вопросам зашли в тупик. Об очередной неудаче в поиске компромисса по Евроаэропорту телерадиокомпания RTS сообщила на прошлой неделе.


Франция хочет выиграть, но рискует потерять все – так можно охарактеризовать сложившуюся ситуацию. Дело в том, что на долю швейцарских компаний приходится около 80% доходов аэропорта. В то же время Базель-Мюлуз остается одним из главных создателей рабочих мест в регионе, причем большинство из 6100 его сотрудников – французы. Учитывая более высокое налоговое бремя для французских предприятий, свою деятельность в Евроаэропорту могут сократить многие авиакомпании, включая EasyJet, на долю которого приходится более половины выполняемых рейсов.


Следует отметить, что 25 августа премьер-министр Франции Мануэль Вальс объявил об отставке кабинета министров. Среди «горячих» досье, которые перейдут ко второму составу правительства, окажутся и взаимоотношения в финансовой сфере со Швейцарией. Помимо борьбы с уклонением от уплаты налогов и хранением незадекларированных средств на счетах в швейцарских банках, на повестке дня французских властей снова окажутся соглашение о налогообложении наследства и статус Евроаэропорта. Удастся ли Швейцарии использовать второй шанс? Уже 26 августа стало известно, что департамент финансов по-прежнему остается под руководоством Мишеля Сапена. Однако, по информации телерадиокомпании RTS, среди эльзасских политиков немало тех, кто выступает за продолжение переговоров, подчеркивая обоюдную выгоду от работы франко-швейцарского аэропорта.

PDF версия статьи

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий

Ассоциация

Association

Association Association

Association Association

СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ
ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Сольный концерт Николая Луганского

17 апреля известный российский пианист представит на сцене женевского Виктория-холла программу, которая привлечет любителей не только фортепианной музыки, но и оперы.

Всего просмотров: 792

Красный Крест бледнеет на глазах

Внутренний кризис древнейшей гуманитарной организации вкупе с недовольством ею со стороны правительств ряда стран выглядит пятном на солнце Международной Женевы.

Всего просмотров: 775

Вопросы здравоохранения и энергоснабжения – на референдум

9 июня швейцарский народ проголосует по четырем предложениям, которые, без преувеличения, касаются всех и каждого.

Всего просмотров: 749
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

420 000 долларов за часы F.P.Journe

Вырученные на благотворительном аукционе средства будут переданы в Фонд исследований рака груди.

Всего просмотров: 855

Позапрошлая война на улице Москвы

Лозаннское издательство Éditions Noir sur Blanc заготовило всем любителям хорошей литературы очередной подарок, который с сегодняшнего дня можно найти в книжных магазинах Швейцарии и Франции.

Всего просмотров: 1,253

Весенние прогулки по Швейцарии

Луга, горы, равнины и живописные деревни – идеальный вариант, чтобы отрешиться от повседневных забот и набраться новых сил.

Всего просмотров: 3,599
© 2024 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top