Автомобиль – не роскошь для швейцарца

Для сравнения, в 2005 году такого мнения придерживался 81% швейцарцев.  За два прошедших два года сократилась и доля тех, кто считает автомобиль важным элементом экономики - с 91 до 84%.

Понятно, что на изменения в общественном мнении повлияло все более активное  обсуждение на всех уровнях экологических проблем и вопроса глобального потепления. Согласно  статистике, которую приводит Швейцарское телеграфное агентство, в 2005 году 71% опрошенных полагал, что автомобиль вреден для окружающей среды, а в 2007 такую точку зрения разделили уже 80% респондентов. При этом 63% готовы рассмотреть вопрос о приобретении более «environment friendly » автомобиля.

Аналогично, 66% думают, что автомобильная промышленность не прилагает достаточно усилий для обеспечения сокращения выхлопов в атмосферу. По крайней мере, к такому выводу пришла Швейцарская ассоциация импортеров автомобилей, проведшая в июле 2007 года свой собственный опрос на эту тему.

По данным на 2007 год, каждый второй швейцарец пользуется своей машиной хотя бы один раз в день (53% в 2005 году), а 60% проделывает более 100 км в неделю (два года назад таковых было 64%).

На фото (Cyberphoto): то, что в Лозанне гордо именуют пробкой.

КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.3
CHF-EUR 1.1
CHF-RUB 100.3
Афиша

Ассоциация

Association

Самое читаемое

Швейцарскому туризму плохо без российских клиентов
Укрепление швейцарского франка и значительное снижение числа российских путешественников не пройдут незамеченными для туристической отрасли Конфедерации, считает Центр конъюнктурных исследований Федеральной политехнической школы Цюриха (KOF).
Швейцарские такси ездят на «троечку»
По результатам тестов, проведенных семнадцатью клубами автомобилистов во множестве европейских городов, работу таксистов в Женеве и Цюрихе оценили как удовлетворительную.