вторник, 28 июня 2022 года   

Швейцарская авиакомпания Hello – банкрот|Les avions de la compagnie aérienne suisse Hello cloués au sol

Автор: Людмила Клот, Базель, 23. 10. 2012.

Фото - Наша газета

Прощай, Hello? Этот самолет не покинул аэропорта Базеля, и еще три остались в Цюрихе (© Keystone)

Рейсы из Базеля и Цюриха отменены с 23 часов в воскресенье, пояснили в авиакомпании Hello. Ей принадлежат четыре самолета Airbus A320. Сейчас три стоят в Цюрихе и один - в Базеле. У компании 140 сотрудников, все трудились в Швейцарии: они теперь будут вынуждены искать другую работу. Впрочем, руководство предусмотрело для них меры социальной поддержки.

Как утверждает дирекция компании, прекращение работы - «временное», но никто не может сказать, когда полеты возобновятся. «Наши адвокаты уже были в банке с утра в понедельник», - пояснил Роберт Сомерс, генеральный директор Hello с 2007 года. Вчера представители Hello уже побывали и в арбитражном суде Базеля, где им дали время до конца ноября, чтобы найти новых владельцев. Руководство компании не хочет терять надежды и активно старается договориться с кредиторами, а также привлечь средства новых инвесторов.

Жертвами банкротства авиакомпании стали 2500 клиентов турагентств. Она не продавала билетов напрямую пассажирам, а работала с туристическими агентствами, среди которых Hotelplan торговой сети Migros, Coop Travel, Kuoni и Universal Travel TUI из Германии. Сейчас туроператоры ищут альтернативные решения для всех путешественников, которые купили билеты Hello, чтобы отдохнуть в Египте, на Канарских островах и на Кипре. До конца сезона 31 октября было предусмотрено много рейсов.

Самая знаменитая «жертва» – футбольный клуб Базеля FCB. Уже в среду, 24 октября, 150 пассажиров, среди которых игроки команды, члены клуба, журналисты и футбольные болельщики, должны были лететь рейсом Hello в Венгрию. Там в рамках игр Европейской Лиги состоится матч FCB с командой Videoton.

Причин банкротства сразу несколько, говорится в коммюнике Hello. Два крупных французских клиента не произвели оплату, конкуренция со стороны других авиаперевозчиков становится все более жесткой, а высокий курс швейцарского франка привел к отмене крупного контракта с туристическим агентством TUI. Свою роль сыграл и рост цен на авиационное топливо.

Ко всему этому добавилась недостача в кассе: бывший финансовый директор фальсифицировал счета предприятия, вводя в заблуждение все остальное руководство. «Мы не понимаем, зачем он это сделал», - поделился со швейцарскими СМИ своим разочарованием Роберт Сомерс. На протяжении многих месяцев дирекция была убеждена, что у Hello достаточно наличных средств, «хотя это был не тот случай». В конце сентября финансовый директор был уволен, а через две недели его последователь, проверяя документы, обнаружил серьезную недостачу.

Авиакомпания Hello была создана в 2004 году пилотом и предпринимателем Морицем Сутером, уроженцем Базеля. Сегодня он - крупнейший из восьми ее акционеров.

В 1975 году Сутер стал основателем и владельцем другого знаменитого в Швейцарии авиаперевозчика – региональной авиакомпании Crossair. К 1998 году ее воздушный парк составлял 80 самолетов. В 2002 году, после банкротства швейцарского символа покорения воздуха, компании Swissair, на базе Crossair была создана компания Swiss International Air Lines. А Мориц Сутер был уволен из новой структуры. После этого он создал новую авиакомпанию. Кроме этого, 69-летний Сутер - акционер авиакомпаний Moldavian Airlines и Carpatair, в 2010 году он недолгое время был владельцем газеты Basler Zeitung.

В момент запуска Hello он представлял свое новое детище как «наиболее конкурентоспособное во всей отрасли». Штаб-квартирой чартерной компании Hello стал Базель, а самолеты летали из аэропортов Базеля и Цюриха. 

Кроме перевозки туристов на отдых в теплые края, авиакомпания Hello осуществляла и такую непопулярную работу, как «специальные рейсы» - доставку на родину иностранцев, получивших в Швейцарии отказ в статусе беженца. Недавно она стала объектом жесткой критики со стороны Швейцарской ассоциации пилотов Aeropers за то, что здесь принимали на работу вторых пилотов с недостаточным опытом, которые работали бесплатно, за возможность налетать часы.

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.04
CHF-EUR 0.99
CHF-RUB 55.7

Ассоциация

Association

СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ
среда, 31 августа 2022 года
ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Жить в контейнере?

По мере того как число зарегистрированных в Швейцарии украинских беженцев приближается к 60 000 человек, власти задумываются над вариантами их размещения и возводят жилье из контейнеров.

Всего просмотров: 1,397

Вызов Швейцарии брошен из Санкт-Петербурга?

Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ), проходивший с 15 по 18 июня, не особенно заинтересовал швейцарскую прессу, но один эпизод показался нам достойным вашего внимания.

Всего просмотров: 1,180

Откуда берется российское золото?

Этот вопрос не перестает волновать швейцарские неправительственные организации, а с ними и журналистов.

Всего просмотров: 1,157
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Новый статус для всех беженцев?

Швейцарская организация по оказанию помощи беженцам (OSAR) предлагает ввести новый тип разрешения для просителей убежища, чтобы устранить неравенство по сравнению с теми, кто имеет право на получение статуса S.

Всего просмотров: 2,411

Гисбах : yникальный водопад и самый старый фуникулер Европы

Мы продолжаем серию публикаций о развитии горного туризма в Швейцарских Альпах.

Всего просмотров: 1,924

Война, голод и нищета

В своем новом отчете группа ООН по реагированию на глобальные кризисы (GCRG) пришла к выводу, что война в Украине привела к крупнейшему кризису стоимости жизни в 21 веке.

Всего просмотров: 1,190
© 2022 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top