вторник, 4 августа 2020 года   

Швейцарские «зеленые» отказались от преследования внедорожников |Les Jeunes Verts retirent leur initiative «sous condition»

Автор: Людмила Клот, Женева, 28. 06. 2011. Просмотров: 1694

Фото - Наша газета

В Швейцарии любят мощные автомобили (© Keystone)

Популярность автомобиля типа 4х4 в Швейцарии все растет, несмотря на то, что выбор моделей, которые можно купить в стране, не так уж широк, а стоимость покупки и эксплуатации внедорожника все растет. Журнал Hebdo посвятил один из своих весенних номеров «триумфу 4x4», а изобретатель самолета на солнечной энергии Бернар Пикар, оказавшийся гордым владельцем модели «Лексус 450», открыл секрет успеха этих автомобилей: «Если бы Швейцария была абсолютно плоской, несомненно, здесь было бы меньше внедорожников!»

И вот новость, которая обрадует их владельцев. Национальный советник Бастьен Жиро из Цюриха (партия Зеленых), стоявший во главе движения против массивных автомобилей, прозванного «Инициатива анти-4х4», объявил, что инициатива снимается с повестки дня. Сам Жиро охотно продолжил бы кампанию, - заявил он в новостной программе «10 for 10». По его мнению, действия партии Зеленых достигли частичного успеха, так как контрпроект правительства о ревизии закона о выбросах углекислого газа был одобрен в марте 2011 года обеими палатами парламента. К марту 2015 года она должна войти в силу: ревизия предполагает отказ от ввоза в Швейцарию тех моделей автомобилей, которые выбрасывают в атмосферу больше130 граммов углекислого газа на километр. Для импортеров и производителей автомобилей, которые не будут соблюдать новые нормы выбросов СО2 в Швейцарии, предусмотрены штрафы.

Контрпроект был выдвинут Федеральным Советом, руководствовавшимся последними требованиями ЕС к выбросам СО2. Условием его вхождения в силу являлось отсутствие готовящегося референдума на эту тему, либо ситуация, когда швейцарцы отклонили бы на референдуме инициативу Зеленых. Поэтому партия и предпочла сама снять свою инициативу, чтобы не затягивать процесс изменений.  В своем коммюнике партия Зеленых подчеркнула, что отказывается от инициативы на конкретных условиях: она будет полностью забыта, когда принятый парламентом закон вступит в действие.

Швейцарская ассоциация импортеров автомобилей высказала свое удовлетворение решением «зеленых». Установка лимитов выхлопов углекислого газа в новом законодательстве делает ненужной инициативу, - считают продавцы машин. «Законодательное решение в лучшую сторону отличается от инициативы «Анти-4х4» тем, что не оперирует запретами. Тот, кто хочет или должен купить автомобиль, выделяющий больше, чем 130 г/км углекислого газа, может продолжать это делать. Но должет быть готов за это заплатить». 

Во всяком случае, уже нет риска полного запрета ввоза в Швейцарию серий автомобилей или даже марок целиком, и любители внедорожников, среди которых немало «наших», могут по-прежднему покупать любые модели, руководствуясь своим вкусом, потребностями и кошельком.

В других европейских странах также активно обсуждаются и принимаются органичения на выбросы автомобилями СО2. Интересно, что не все государства идут по пути запретов и штрафов. Так, в Бельгии стимулируют приобретение новых экономичных автомобилей путем предоставления налоговых льгот. Граждане, покупающие машину с уровнем выброса углекислого газа в атмосферу менее 105 г/км, могут получить налоговую скидку в размере 15 процентов (не более 4350 евро) от покупной цены. Для автомобилей с выбросом углекислого газа от 105 до 115 г/км предусмотрена налоговая скидка в размере трех процентов (не более 810 евро) от покупной цены.

Во Франции жители, купившие автомобиль с показателем выброса углекислого газа в атмосферу менее 100 г/км, получают максимальную налоговую льготу в 1000 евро, от 101 до 120 г/км СО2 - льготу в 700 евро, а для автомобилей с выбросом углекислого газа от 121 до 130 г/км действует налоговая льгота 200 евро. Выброс СО2 от 130 до 160 г/км лишает налоговых льгот – для справки, доля таких машин в общем количестве регистрируемых новых автомобилей составляет около 45%. Дальше налог идет по нарастающей: 200 евро за 161-165 граммов CO на километр, 750 евро (166-200 г/км) и 1600 евро (201-250 г/км). Если выброс углекислого газа превышает 251 г/км, то покупатель должен заплатить в виде штрафа налог 2600 евро.

В Финляндии автомобили с выбросом CO2 более 60 г/км облагаются налогом в размере десяти процентов от рыночной стоимости плюс 0,1 процента за каждый грамм выброса CO2 свыше установленного лимита в 60 граммов.

Прогрессивная система налога на расход топлива действует в Великобритании:  от него освобождены автомобили с выбросом углекислого газа не более 100 г/км. Владельцы автомобилей с выбросом СО2 не более 120 г/км облагаются годовым налогом в размере 35 фунтов стерлингов, далее налог рассчитывается по нарастающей, чтобы составить 300 фунтов стерлингов на автомобиль с выбросом углекислого газа более 225 г/км. Кроме того, в Лондоне действует система платного въезда в перегруженные зоны, и чем больше автомобиль выделяет СО2, тем дороже стоит его поездка через город.

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.09
CHF-EUR 0.93
CHF-RUB 80.8
ДОСЬЕ

Ассоциация

Association

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Тернистый путь к швейцарскому гражданству

Комиссия города Шлирен (кантон Цюрих) отказала в натурализации выходцу из Ирана, который недобрал полбалла во время теста на получение гражданства. Иностранец подал апелляцию и добился повторного рассмотрения дела.

Всего просмотров: 1,989

Covid-19: рост заболеваемости и разлученные пары

Несмотря на увеличение числа ежедневно регистрируемых случаев заражения новым коронавирусом, швейцарские власти приняли решение снова ослабить ограничения на въезд для некоторых категорий граждан третьих стран: с 3 августа в страну смогут въехать те, чей партнер проживает на территории Конфедерации.

Всего просмотров: 1,492

Национальный праздник отменяется?

Не совсем, но, в соответствии с собственными предписаниями, запрещающими массовые сборища количеством более 1000 человек, Федеральный совет решил не проводить традиционное празднование на поляне Рютли/Грютли 1 августа.

Всего просмотров: 1,214
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Тернистый путь к швейцарскому гражданству

Комиссия города Шлирен (кантон Цюрих) отказала в натурализации выходцу из Ирана, который недобрал полбалла во время теста на получение гражданства. Иностранец подал апелляцию и добился повторного рассмотрения дела.

Всего просмотров: 1,989

Штраф за карантин

В кантоне Санкт-Галлен будут штрафовать родителей, дети которых не смогут прийти в школу в начале нового учебного года, соблюдая карантин после путешествия в одну из стран с высоким риском заражения коронавирусом. Как обстоят дела в других кантонах?

Всего просмотров: 1,420

Пешие маршруты Швейцарии

Летней порой самое время прогуляться вдоль швейцарских рек и озер, полюбоваться горными вершинами на закате дня, прокатиться на велосипедах по зеленым лугам. Альпийские пейзажи объединяет одно: от каждого захватывает дух.

Всего просмотров: 3,247
© 2020 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top