суббота, 13 июля 2024 года   

Простое решение |

Автор: , Женева, .

Фото - Наша газета

Чемоданы Victorinox Werks Traveler™ c чудо ручкой

Оливье Пайо, eвропейский менеджер по развитию бизнеса и эксперт по багажу в швейцарской компании Victorinox, напоминает героя Джорджа Клуни в фильме «Мне бы в небо». Половину рабочей недели он проводит в перелетах и может рассказывать об  аэропортах часами, если его не остановить -  где правильные точки пересадок, где cамые вкусные рестораны и где лучше покупать мужскую одежду и подарки для детей. С собой у него ноутбук и чемодан на колесиках, который он, в отличие от туриста, никогда не сдает в багаж.  

Правила провоза и регистрации багажа, принятые в некоторых авиакомпаниях, действительно не сулят пассажирам ничего хорошего. Так, в Европе Easyjet за одно место багажа (не более 20 килограммов) требует 36 франков при бронировании билета и больше, если декларировать свои вещи в аэропорту.  American Airlines, United Airlines и Delta cобирают плату за весь багаж: $25 за первую сумку и $50 (в Delta) за вторую. А чтобы пассажиры не пронесли вторую cумку в салон как ручную кладь, на контроле безопасности будут оборудованы сканеры со специальными рамками — большие вещи в них просто не пролезут.

По правилам  всех авиакомпаний можно взять с собой в салон самолета одно место ручной клади. Но в последнее время к этому ограничению подходят особо строго. Не исключено, что ваш ноутбук или даже красивый пакет из Duty Free, если он является вторым местом, могут попросить переложить в ручную кладь. Не помещается? Что ж, не повезло. В результате,  все больше путешественников стараются подходить к сборам более экономно и упаковывать все, что нужно на неделю, в один чемодан, который можно взять с собой в салон.

Размер этого чемодана для ручной клади согласно рекомендациям Международной ассоциации воздушного транспорта IATA,  cоставляет 25 × 45 × 56 см. Чемодан Victorinox Mobilizer® 20 разработан так, чтобы оптимально использовать каждый допустимый сантиметр. Оливье вешает пиджак и брюки на вешалку в suiter, чехол для костюма. Затем, с помощью специального гаджета из гибкого пластика, молниеносно складывает четыре рубашки в аккуратную стопку. Обувь - по краям чемодана, пятка к носку. Туалетные принадлежности и лекарства - в  прозрачный несессер. Нижнее белье и носки – в специальный packing cube. C внешней стороны чемодана есть секретный карман, достаточно вместительный для ноутбука или для сувениров, которые Оливье покупает в аэропорту.

К желанию доставить свои вещи в целости и сохранности путешественник обычно добавляет массу дополнительных требований: его чемодан должен быть солидным и красивым, легким и прочным. Среди чемоданов, сдающихся в багаж, Оливье отдает предпочтение моделям коллекции Mobilizer NXT® 4.0. Его корпус сделан из баллистического нейлона, материала, из которого в прошлом шили куртки для артиллеристов, чтобы уберечь их от осколков шрапнели. Оливье признается, что в аэропортах  часто видит, как пассажиры мучаются со своими чемоданами. Cкрючиваются, пытаясь приспособиться к недостаточно длинной ручке, морщатся от скрипа чемоданных колес или надрываются, пытаясь поставить чемодан на стол досмотра. В Victorinox, как убеждает Оливье, неустанно заботятся о том, как облегчить их участь. Так, например, модель WT Trolley 18 оснащена мобильной ручкой, которую можно удобно развернуть, чтобы ладонь с ручкой была параллельно телу, а не за спиной, как требует стандартный вариант.

Другое ноу-хау – колеса. Колеса на чемоданах те же, что и на скоростных роликовых коньках. Если в дороге колесо сломается,  замену можно найти в любом спортивном магазине и поменять колесо самой; не нужно нести чемодан к специалисту и ждать, пока его починят. Последняя новинка — чемодан-трансформер. Модель Stonehenge Mono Retrax подойдет тем, кто в одной деловой поездке сочетает и работу, и отдых. Это и чемодан и обычный рюкзак - колеса и ручку можно легко убрать. Подобный трансформер пригодится тем, кто путешествует поездом, где места для багажа часто нет.

В Victorinox к чемодану относятся не как к символу роскоши, а как к результату инновации. Чемодан оснащен системой Swiss Tracker – он имеет свой идентификационный номер и  номер телефона, по которому можно бесплатно звонить 24 часа в сутки. Если ваш чемодан нашелся  где-нибудь в Бомбее, Victorinox организуют доставку его вам в любую точку мира бесплатно – гарантирует Оливье Пайо.

Багаж Victorinox в Женеве: Victorinox Flagship Store, Rue du Marché 2 www.victorinox.com
В Cанкт-Петербурге в магазинах Voyage www.voyage-shop.ru

PDF версия статьи

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий

Ассоциация

Association

Association Association

Association Association

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Почему швейцарки не рожают?

СМИ всего мира, включая и российские, любят обсуждать демографический кризис в России. И справедливо – это, действительно, важнейшая проблема. Однако далеко не одной этой отдельно взятой страны. Благополучная Швейцария находится в самом низу Старого континента по уровню рождаемости.

Всего просмотров: 729

Что угрожает безопасности Швейцарии?

Радикализация, джихадисты, война в Украине, шпионаж – Федеральный совет представил доклад, содержащий обзор основных угроз для страны.

Всего просмотров: 548

Разорвал ли ЦЕРН все связи с Россией?

По крайней мере одна дверь для российских ученых осталась открытой.

Всего просмотров: 494
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

9 мая - общий День Победы

Фото - Наша газета По следам участников движения Сопротивления в Швейцарии и Франции.

Всего просмотров: 9,523

Швейцарские рестораны с интересной историей

Фото - Наша газета В разных частях Конфедерации существует множество кафе и ресторанов, история которых так же длинна, как и интересна. Приглашаем читателей совершить тур по таким заведениям…

Всего просмотров: 12,034

Весенние прогулки по Швейцарии

Луга, горы, равнины и живописные деревни – идеальный вариант, чтобы отрешиться от повседневных забот и набраться новых сил.

Всего просмотров: 4,918
© 2024 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top