Федеральный Совет пересмотрит закон о дорожной полиции от 1878 года | Le Conseil Fédéral réexamine une loi sur la police ferrovière datant de 1878

Сотрудники дорожной полиции в униформе (© www.nzz.ch)
Швейцария – страна с исключительно разумным и неторопливым законотворческим процессом. Однако и здесь порой узнаешь удивительные вещи. Так, вчерашняя заметка в Neue Zurcher  Zeitung поведала о том, что, оказывается, еще недавно в Швейцарии на федеральном уровне всерьез обсуждалась идея приватизации дорожной полиции и передачи правоохранительных функций на транспорте в частные руки! К счастью, недавно она была отвергнута транспортной комиссией парламента - полицейская служба дорог и общественного транспорта не будет приватизирована.

Решено было, что охрану железных дорог (SBB-CFF) в Швейцарии будет обеспечивать исключительно дорожная полиция. Ей будет принадлежать вся полнота осуществления охраны порядка, в том числе, задержание подозрительных личностей. На всех остальных дорогах, кроме того, сможет работать служба безопасности, которая займется  обеспечением безопасности в сфере общественного транспорта и грузоперевозок – эту часть работы могут выполнять частные охранные фирмы.

В рамках предстоящей реформы железнодорожной системы парламентарии сейчас должны пересмотреть закон о железнодорожной полиции, впервые принятый в стране еще в 1878 году. «Федеральный закон об обеспечении безопасности на предприятиях транспорта и общественного движения» будет доработан и вступит в силу в начале 2011 года.
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.3
CHF-EUR 1.09
CHF-RUB 99.58
Афиша

Ассоциация

Association

Самое читаемое

Черно-белая любовь
Если кто-то засомневается, что швейцарки способны к полной самоотдаче в любви – отправьте этого человека читать книгу Коринны Хофманн «Белая масаи». Автобиографическая история ее брака с африканским воином из племени масаи была переведена на 30 языков и разошлась тиражом 4 миллиона экземпляров.
Швейцарские такси ездят на «троечку»
По результатам тестов, проведенных семнадцатью клубами автомобилистов во множестве европейских городов, работу таксистов в Женеве и Цюрихе оценили как удовлетворительную.