19 июля страхования компания Allianz Suisse сообщила в коммюнике, что она ежегодно регистрирует около 400 заявлений о возгораниях автомобилей, то есть, больше одной машины в день.
Всего в стране число таких случаев достигает 2000-3000 в год, пишет газета 24heures. Конечно, это не очень много для Швейцарии, учитывая, что в прошлом году по ее дорогам ездили 6,1 миллиона автомобилей. Однако от статистики пострадавшим автовладельцам легче не становится…
Главные причины распространения огня – утечки масла или топлива, отмечается в коммюнике Allianz. Утечки могут возникнуть по вине старых соединений и деталей. Зная, как горячо под капотом во время езды, неудивительно, что машина может воспламениться, если вытекающее топливо попадет на нагретые детали.
Также причиной воспламенения может стать короткое замыкание электрических проводов, перегрев каталитических конвертеров-нейтрализаторов, перегрев двигателя и даже ошибки, допущенные при разработке автомобиля.
В среднем такие случаи обходятся страховщикам в 5000 франков, однако сумма может оказаться астрономической, если речь идет не о малолитражке для города, а о спортивном автомобиле. Самый дорогой страховой случай в практике Allianz Suisse за последние десять лет – 600 000 франков.
Интересно, что частота возгораний не зависит от типа двигателя и используемого топлива. При этом больше всего пожарным приходится «мучиться» с электромобилями, батареи которых могут спонтанно вспыхнуть при столкновении. Если такое происходит, то потушить машину очень трудно и на нее нужно вылить гораздо больше воды, чем на авто с двигателем внутреннего сгорания, о чем мы уже писали.
Главное при возгорании не – паниковать. Allianz Suisse напоминает в коммюнике, что машины взрываются через несколько секунд только в американских фильмах. На самом деле огонь, который начал распространяться из-под капота, добирается до кабины примерно за пять минут.
Если машина загорелась, нужно как можно скорее остановиться, заглушить мотор и включить аварийные огни. После этого отойти от авто на безопасное расстояние и вызвать пожарных. До их приезда можно постараться погасить огонь самостоятельно при помощи огнетушителя. При этом следует становиться с наветренной стороны на расстоянии струи от очага пожара.
Добавим, что риск возгорания тем выше, чем старее машина. По этой причине не стоит экономить на регулярном техосмотре.
