В подземных водах Вале найден канцероген |Du benzidine dans les eaux souterraines dans le Haut-Valais

В настоящее время Lonza наблюдает за состоянием подземных вод по просьбе службы по защите окружающей среды (SEN) кантона Вале. По заявлению компании, она немедленно приняла меры: была увеличена норма откачки вод, которые затем очищаются на станции в коммуне Фисп/Вьеж. На это уйдет много времени, поскольку свалка имеет внушительные размеры, и необходимо провести еще ряд анализов. Впрочем, уже сейчас эксперты Lonza объявили, что населению и окружающей среде ничто не угрожает, информирует телерадиокомпания RTS.

Бензидин в колодцах с питьевой водой в этом регионе эксперты не обнаружили . Глава Lonza Ришар Ридингер отметил, что загрязнение – это наследие прошлого, и сейчас необходимо устранять последствия.

Интересно, что Lonza никогда не использовала бензидин в качестве сырья. Подобно многим ароматическим аминам, он токсичен. Среди рабочих, контактировавших с бензидином при производстве красителей, была отмечена повышенная заболеваемость раком. До 70-х годов прошлого века бензидин широко использовали в производстве азокрасителей, но позднее, после обнаружения его канцерогенности, промышленное производство и использование бензидина было запрещено в ряде стран. В настоящее время бензидиновые красители используются в качестве индикаторов или при окраске биологических препаратов.

На сайте кантона Вале отмечается, что бензидин, возможно, образовался из отходов производства фенилгидразина – исходного продукта в производстве азокрасителей и лекарственных препаратов (антипирина, амидопирина).

Наблюдение за качеством подземных вод позволит узнать, как в них распределяются загрязняющие вещества. В скором будущем эксперты попробуют новый метод очистки: закачка воздуха в подземные воды в непосредственной близости от свалки для ускорения естественного разложения загрязнителей.

Мы писали о том, что как минимум на протяжении 50 лет Lonza сливала ртуть в канал Гроссгрунд, протекающий через валезанскую деревню Туртиг. Сам факт загрязнения был обнаружен случайно, когда инженерам понадобилось провести анализ местных почв перед постройкой новой дороги.