воскресенье, 14 апреля 2024 года   

Швейцария недостаточно эффективно борется с дорожным шумом |La lutte contre le bruit de trafic n’est pas assez efficace en Suisse

Автор: , Берн-Лозанна-Женева, .

Когда едешь в машине, трудно понять чувства владельцев таких квартир (24heures.ch)

По оценке управления по охране окружающей среды (OFEV), 1,6 миллиона жителей Конфедерации по-прежнему подвергаются воздействию сильного уличного шума. В городах проблема затрагивает одного из трех жителей.

Этот факт не ускользнул от внимания швейцарской лиги против шума, которая намерена обратиться в суд. «Если ситуация нарушает закон, необходимо возмещать ущерб. В настоящее время мы собираем коллектив подателей жалоб, чтобы довести несколько дел до Федерального суда», - отметил президент ассоциации, цюрихский адвокат Петер Эттлер в интервью газете Tribune de Genève.

Такие процессы должны помочь в создании прецедента, поскольку без него «невозможно оценить число людей, которые могли бы иметь право на компенсацию», - рассказала Софи Хоен, глава отдела по вопросам дорожного шума OFEV. Сумму возмещения можно было бы устанавливать в зависимости от уровня шума или от стоимости жилья. По мнению Петера Эттлера, речь идет о ежегодной сумме в размере от 2000 до 3000 франков на миллион франков стоимости соответствующих жилых зданий.

Добавим, что на борьбу с шумом уже потрачены нешуточные средства. В конце 2015 года объем уже проведенных и запланированных работ оценивался в более 4 миллиардов франков, половина этой суммы легла на плечи кантонов и коммун.

В докладе Федерального совета, представленном в 2017 году, отмечается, что стоимость шума составляет 1,9 миллиарда франков в год, из них 1,1 миллиарда приходятся на снижение стоимости объектов недвижимости.

Такие выводы подтолкнули национального советника, члена Христианско-демократической партии (PDC) Гийома Бараццоне потребовать новых мер борьбы со звуковым загрязнением. «Кроме вопросов о сроках, которые часто нереальны, было необходимо предложить новые способы борьбы с тем, что, на мой взгляд, представляет собой настоящую проблему в сфере здравоохранения».

Говоря о возможности обращения в суд ради компенсации, политик отметил, что это будет задача не из простых: «Пришлось бы доказать, что стоимость квартиры снизилась в период с момента покупки до сегодняшнего дня и подтвердить, что главной причиной этого является шум».

К счастью для кантонов и коммун, Конфедерация решила продлить срок субсидий на борьбу с шумом до 2022 года. «Это прекрасная новость, так как разговор нельзя свести к вопросу о сроках, - подчеркнул Пьер Бэ, глава отдела дорожных инфраструктур кантона Во. – Было бы совершенно нецелесообразно переделывать, например, покрытие, если его состояние этого не требует».

Сегодня в кантоне Во 85% 400 километров дорог, подлежащих «очищению» от шума, находятся на стадии изучения.

Со своей стороны, Петер Эттлер опасается, что отсутствие конкретного срока охладит пыл властей. «Это вопрос не денег, а политической воли. Наши действия можно представить, как борьбу с сознательным упущением».

За последние десять лет около 82 000 швейцарских жителей были защищены от чрезмерного шума дорожного движения, и Конфедерация стремится защитить еще 100 000 человек в течение четырех лет. Достаточно действенным оказалось снижение скорости с 50 до 30 км/ч, как мера против шума. Согласно опросу, проведенному газетой NZZ am Sonntag, в Цюрихе и Берне не исключено создание 31 и 22 таких зон соответственно. Над подобными мерами размышляют также в Люцерне, Цуге и Женеве.

В Лозанне снижение скорости до 30 км/ч тестируется ночью на проспектах Vinet и Beaulieu с 2017 года. Гийом Бараццоне уверен, что необходимо поощрять все меры, направленные на борьбу с шумом. «Сегодня в продаже есть тихие шины всех марок, которые стоят не дороже, чем традиционные шины. А звукопоглощающее покрытие обходится в ту же цену, что и асфальт. Развитие технологий дает повод для оптимизма».

PDF версия статьи

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий

Ассоциация

Association

Association Association

Association Association

СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ
ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Сольный концерт Николая Луганского

17 апреля известный российский пианист представит на сцене женевского Виктория-холла программу, которая привлечет любителей не только фортепианной музыки, но и оперы.

Всего просмотров: 790

Красный Крест бледнеет на глазах

Внутренний кризис древнейшей гуманитарной организации вкупе с недовольством ею со стороны правительств ряда стран выглядит пятном на солнце Международной Женевы.

Всего просмотров: 768

Вопросы здравоохранения и энергоснабжения – на референдум

9 июня швейцарский народ проголосует по четырем предложениям, которые, без преувеличения, касаются всех и каждого.

Всего просмотров: 745
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

420 000 долларов за часы F.P.Journe

Вырученные на благотворительном аукционе средства будут переданы в Фонд исследований рака груди.

Всего просмотров: 854

Позапрошлая война на улице Москвы

Лозаннское издательство Éditions Noir sur Blanc заготовило всем любителям хорошей литературы очередной подарок, который с сегодняшнего дня можно найти в книжных магазинах Швейцарии и Франции.

Всего просмотров: 1,251

Весенние прогулки по Швейцарии

Луга, горы, равнины и живописные деревни – идеальный вариант, чтобы отрешиться от повседневных забот и набраться новых сил.

Всего просмотров: 3,598
© 2024 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top