среда, 30 ноября 2022 года   

По Сен-Готардскому туннелю на туристическом поезде|Traverser le tunnel du Saint-Gothard parmi les premiers

Автор: Лейла Бабаева, Бьяска/Берн/Флюэлен, 5. 04. 2016.

На этом поезде можно проехать в числе первых (alptransit.ch)

Прогулочный поезд будет курсировать ежедневно (кроме понедельника) между Флюэленом (кантон Ури) и Бьяской (кантон Тичино), со 2 августа по 27 ноября, отмечается в коммюнике CFF. Станция Седрун, расположенная в кантоне Граубюнден, находится на глубине 800 метров под горой. Речь идет об уникальном предложении остановиться и выйти из поезда в самом длинном железнодорожном туннеле в мире, познакомиться с «внутренним миром» швейцарских Альп. После ввода туннеля в эксплуатацию такая остановка будет возможна лишь в случае аварии и необходимости эвакуации пассажиров.

Число мест на поезд Готтардино ограничено, билеты можно купить во всех пунктах продажи билетов на общественный транспорт. Подробнее о билетах для индивидуальных и групповых экскурсий можно узнать на сайте CFF. Торжественное открытие туннеля запланировано на 1 июня. А в субботу и воскресенье, 4 и 5 июня, состоится большой праздник (в обеих крайних точках туннеля), на который ожидается от 50 000 до 100 000 человек. Гости праздника смогут посетить центры техобслуживания в Эрстфельде (кантон Ури) и Бьяске, тематическую интерактивную выставку, увидеть в действии пожарно-спасательный поезд, прочувствовать на себе условия работы шахтеров, которые трудились над созданием туннеля. Кроме того, желающие смогут отведать блюда, типичные для соединенных туннелем кантонов, увидеть ряд спектаклей и послушать выступления приглашенных музыкантов.

На странице, посвященной экскурсионному поезду, отмечается, что желающим прокатиться следует иметь отменное здоровье, а в путешествие они отправятся под собственную ответственность. Проехав в одну сторону по туннелю, обратно путешественники вернутся по исторической ветке железной дороги, полюбовавшись в пути величественными виадуками, стоящей на холме церковью в деревне Вассен (кантон Ури), построенной в 1742 году, и преодолев ряд затейливо изогнутых туннелей. Полная стоимость билета 1 класса составляет 139 франков, 2 класса – 119 франков.

От первого эскиза туннеля, нарисованного в 1947 году, до его завершения в 2016-м проект преодолел множество трудностей, включая рецессию 70-х годов и разногласия между сторонниками разных вариантов прокладки, что блокировало работы в течение десятилетий. Бурильные машины длиной с четыре футбольных поля вгрызались в скалу, удаляя раздробленные материалы с помощью конвейера, установленного на каждой машине. Всего агрегаты извлекли 28,2 миллиона тонн пород, большая часть которых была использована при изготовлении бетона, укрепляющего стены туннеля. Часть пород применили для изготовления насыпей, а в Фирвальдштетском озере появились три новых островка для купания. Сен-Готардский туннель стал не только самым длинным, но и самым глубоким в мире: в некоторых местах его отделяют от поверхности более 2000 метров скалы. Прокладка рельсов длилась более трех лет, 125 человек, разделившись на три бригады, выполняли работу круглосуточно и без выходных. Было использовано 131 000 кубометров бетона, 290 километров рельсов и 380 000 шпал. Самая высокая точка туннеля над уровнем моря совпадает с высотой Берна – 550 метров.

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.05
CHF-EUR 1.01
CHF-RUB 64.16

Мнение читателей

Уважаемые читатели! Все мы ждем окончания войны в Украине. Как вы думаете, каким образом она завершится? Предлагаем два варианта ответов, понимая, что могут быть и другие.
Война завершится на поле боя
52%
Война завершится путем дипломатических переговоров
48%
Всего голосов: 42

Ассоциация

Association

СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ
ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Богатый, богаче, еще богаче

В пятницу журнал Bilan опубликовал свой ежегодный рейтинг 300 богатейших жителей Швейцарии. По традиции мы обратили внимание на то, какие места в списке заняли выходцы из стран постсоветского пространства. 

Всего просмотров: 1,344

Беда Хефти – мастер швейцарских купален, инженер и изобретатель

Мы продолжаем знакомить вас со Швейцарией глазами архитектора Леонида Слонимского. Сегодняшнее путешествие мы предлагаем совершить… вплавь.

Всего просмотров: 1,233

Премия F.P.Journe новому поколению часовщиков

Победителем конкурса молодых талантов 2022 года стал польский часовщик Мацей Мишник.

Всего просмотров: 1,169
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Статус S и социальная помощь

Украинские беженцы в Швейцарии в будущем будут подчиняться тем же правилам предоставления пособия, что и другие просители убежища.

Всего просмотров: 2,826

Как обойти санкции?

Согласно расследованию группы изданий Tamedia, проживающий в Швейцарии российский предприниматель Андрей Мельниченко нашел лазейку, чтобы обойти наложенные на него ограничения.

Всего просмотров: 1,897

«Бойкотировать» - любимый глагол романдских швейцарцев

Исследователи Цюрихского университета прикладных наук (ZHAW) выбрали 12 слов,  которые отражают чаяния современной четырехъязычной Швейцарии.

Всего просмотров: 366
© 2022 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top