Не спать за штурвалом! | Pilotes, réveillez-vous!

(csem.ch)

В ноябре прошлого года пилот австралийской авиакомпании Vortex Air уснул во время захода на посадку, из-за чего самолет оказался в 46 километрах от места назначения. К счастью, приземление прошло благополучно, однако история могла иметь и другой конец. Это не единственный пример сонливости пилотов: почти в 20% исследований, проведенных Национальным советом по безопасности на транспорте США с 2001-го по 2012-й год, усталость пилотов описана, как возможная причина или сопутствующий фактор аварий.

Сотрудники Швейцарского центра электроники и микротехнологий (CSEM) работают над созданием системы контроля состояния пилотов, отмечается в коммюнике CSEM. Установленная в кабине видеокамера будет наблюдать за тем, в какую сторону смотрит пилот, за положением его головы и движением век. Кроме того, пилоты будут носить на себе электронные устройства, фиксирующие физиологические параметры.

Собранные данные помогут создать алгоритмы для измерения степени усталости. Окончательные результаты проекта ожидаются в 2021 году. Как скоро после этого разработка будет выпущена на рынок, сказать сложно, так как сначала нужно будет убедить авиакомпании в необходимости ее использования.
 
Проект HIPNOSIS является частью европейской программы Clean Sky 2, основанной на сотрудничестве между государственным и частным сектором с целью сокращения вредных выбросов и уровня шума самолетов. На реализацию HIPNOSIS сотрудники CSEM получили от Европейского союза 800 тыс. евро.

Кстати, в опубликованном 1 марта докладе «Эффективность сокращения времени полетов» Европейского агентства авиационной безопасности (EASA) представлен ряд важных рекомендаций. Среди прочего, рекомендации включают обязательное применение мер по предотвращению усталости пилотов, совершающих ночные перелеты, пересмотр компаниями категорий таких перелетов и т.д.

Садясь в самолет, многие пассажиры стараются подавить волнение, невольно вспоминая репортажи об авиакатастрофах. Их настроение наверняка улучшится, если авиакомпании начнут применять швейцарскую разработку. Правда, что сможет сделать электроника, если обнаружит, что пилоты хотят спать, а до приземления еще полтора часа? Будем надеяться, что исследователи учтут такие нюансы в своей работе.
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.2
CHF-EUR 1.07
CHF-RUB 96.68
Афиша

Ассоциация

Association

Популярное за неделю

Le 18 mai la pianiste suisse-arménienne Sona Igityan se produira à l'Athénée de Genève. Elle a décidé de présenter au public genevois l’œuvre d'Arno Babajanyan, un compositeur très populaire en URSS mais presque inconnu ailleurs. Parallèlement, elle prépare l’imminente sortie d'un disque regroupant l'ensemble des œuvres pour piano de Babajanyan qu'elle a enregistrées. Voici ce qu’elle m’a raconté.

Всего просмотров: 1945
Путешествие в 16-й век, с Григорием Соколовым

Швейцарское концертное агентство Caecilia завершает музыкальный сезон на высокой ноте: 9 июня в Базеле и 11 июня в Женеве перед местными меломанами выступит выдающийся пианист, каждый концерт которого становится событием.

Всего просмотров: 1937
Сейчас читают
Шоколадный швейцарский экспресс
В Швейцарии, кроме панорамных поездов, есть и состав-уникум, специально созданный для любителей шоколада, то есть, для большинства населения планеты.
Всего просмотров: 44324
Ронит Рафаэль – новая Эсте Лаудер?

Вот уже несколько лет Наша Газета поддерживает партнерские отношения со швейцарским косметическим брендом L. Raphael. Мы рады представить вам движущую силу, скрывающуюся за яркой оранжевой вывеской.

Всего просмотров: 13459