воскресенье, 26 июня 2022 года   

Не спать за штурвалом!|Pilotes, réveillez-vous!

Автор: Лейла Бабаева, Невшатель-Брюссель, 8. 03. 2019.

(csem.ch)

В ноябре прошлого года пилот австралийской авиакомпании Vortex Air уснул во время захода на посадку, из-за чего самолет оказался в 46 километрах от места назначения. К счастью, приземление прошло благополучно, однако история могла иметь и другой конец. Это не единственный пример сонливости пилотов: почти в 20% исследований, проведенных Национальным советом по безопасности на транспорте США с 2001-го по 2012-й год, усталость пилотов описана, как возможная причина или сопутствующий фактор аварий.

Сотрудники Швейцарского центра электроники и микротехнологий (CSEM) работают над созданием системы контроля состояния пилотов, отмечается в коммюнике CSEM. Установленная в кабине видеокамера будет наблюдать за тем, в какую сторону смотрит пилот, за положением его головы и движением век. Кроме того, пилоты будут носить на себе электронные устройства, фиксирующие физиологические параметры.

Собранные данные помогут создать алгоритмы для измерения степени усталости. Окончательные результаты проекта ожидаются в 2021 году. Как скоро после этого разработка будет выпущена на рынок, сказать сложно, так как сначала нужно будет убедить авиакомпании в необходимости ее использования.
 
Проект HIPNOSIS является частью европейской программы Clean Sky 2, основанной на сотрудничестве между государственным и частным сектором с целью сокращения вредных выбросов и уровня шума самолетов. На реализацию HIPNOSIS сотрудники CSEM получили от Европейского союза 800 тыс. евро.

Кстати, в опубликованном 1 марта докладе «Эффективность сокращения времени полетов» Европейского агентства авиационной безопасности (EASA) представлен ряд важных рекомендаций. Среди прочего, рекомендации включают обязательное применение мер по предотвращению усталости пилотов, совершающих ночные перелеты, пересмотр компаниями категорий таких перелетов и т.д.

Садясь в самолет, многие пассажиры стараются подавить волнение, невольно вспоминая репортажи об авиакатастрофах. Их настроение наверняка улучшится, если авиакомпании начнут применять швейцарскую разработку. Правда, что сможет сделать электроника, если обнаружит, что пилоты хотят спать, а до приземления еще полтора часа? Будем надеяться, что исследователи учтут такие нюансы в своей работе.

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.04
CHF-EUR 0.99
CHF-RUB 55.57

Ассоциация

Association

СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ
среда, 31 августа 2022 года
ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Что дорожает в Швейцарии?

Эхо войны на Украине докатилось до Швейцарии: танков на улицах нет, но инфляция входит уже в каждый дом.

Всего просмотров: 1,423

Новые решения швейцарского парламента

В пятницу в Берне завершилась летняя парламентская сессия, в ходе которой были рассмотрены несколько важных вопросов. 

Всего просмотров: 1,323

Жить в контейнере?

По мере того как число зарегистрированных в Швейцарии украинских беженцев приближается к 60 000 человек, власти задумываются над вариантами их размещения и возводят жилье из контейнеров.

Всего просмотров: 1,180
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Гисбах : yникальный водопад и самый старый фуникулер Европы

Мы продолжаем серию публикаций о развитии горного туризма в Швейцарских Альпах.

Всего просмотров: 1,862

Война, голод и нищета

В своем новом отчете группа ООН по реагированию на глобальные кризисы (GCRG) пришла к выводу, что война в Украине привела к крупнейшему кризису стоимости жизни в 21 веке.

Всего просмотров: 1,166

Новый статус для всех беженцев?

Швейцарская организация по оказанию помощи беженцам (OSAR) предлагает ввести новый тип разрешения для просителей убежища, чтобы устранить неравенство по сравнению с теми, кто имеет право на получение статуса S.

Всего просмотров: 2,383
© 2022 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top