воскресенье, 9 мая 2021 года   

Швейцарские такси ездят на «троечку»|Le service des taxis genevois et zurichois jugé «suffisant»

Автор: Людмила Клот, Женева/Цюрих, 5. 10. 2011.

Фото - Наша газета

Такси с детским сиденьем в Швейцарии нужно заказывать заранее (© TdG)

Ни один из городов Европы не предоставляет услуги таксистов наивысшего качества, которые можно было бы оценить на твердую «пятерку»! Это продемонстрировало исследование, прошедшее этим летом и охватившее 22 крупных европейских города. Его заказчиками и исполнителями стали 17 объединений автомобилистов, со стороны Швейцарии в исследовании участвовал Touring Club Suisse.

Наивысшей отметкой для такси стала «хорошо». Возглавляет список из городов с «хорошими такси» Барселона, за ней идут Мюнхен, Кельн, Милан, Париж и Лиссабон. Женеву в этом списке мы найдем на 12-м месте, а Цюрих – на 15-ом. 

В каждом из городов экзаменаторы провели десять поездок по пяти различным направлениям. Оценивались профессионализм водителя, его автомобиль и выбранный маршрут. Тесты показали (а GPS доказал), что некоторые водители намеренно выбирали не кратчайший путь, а окольный, причем рекорд такого объезда составил 213%! Всего было осуществлено 220 контрольных поездок, из них только в 138 случаях таксисты не удлиняли путь. Максимальное превышение скорости такси составило 42 км в час. Эксперты нередко отмечали следующие недостатки: плохое владение водителями английским языком и такую работу счетчика, при которой клиент не мог понять принципа расчета тарифа за проезд в такси.

В Цюрихе именно удлинение маршрута на 69% отбросило городские такси на 15-е место. Автомобили получили отметки «очень хорошо». Расценки на поездку «хорошо» - что удивляет, потому что не так давно цюрихские такси назвали самыми дорогими в мире. А вот мастерство водителей было квалифицировано как «недостаточное»: таксисты нередко проскакивали на красный свет, один из них всю поездку разговаривал по мобильному телефону, держа его в руке, а не пользуясь специальным устройством для разговоров, пока, наконец, не высадил экзаменатора на 200 метров дальше от указанного адреса, на неправильной стороне улицы.

В Женеве были отмечены одно отклонение от оптимального пути такси на 28% и два - на 16%. Два водителя также разговаривали по мобильным телефонам во время рейса, и дважды с экзаменаторов потребовали дополнительной оплаты за перевозку ноутбука. Поэтому работа таксистов в Женеве была оценена на «двойку», зато качество автомобилей оказалось «удовлетворительным», а тарифы получили отметку «хорошо». Впрочем, в целом женевские и цюрихские таксисты произвели положительное впечатление: они были хорошо одеты, дружелюбны, предупредительны и вежливы с пассажирами.

Обратим внимание наших читателей еще на одну типично швейцарскую проблему, которой не коснулись автомобильные эксперты – это детские сиденья. В Швейцарии с апреля 2010 года действует правило, согласно которому специальные сиденья необходимы для перевозки детей до 12 лет (а не до 7, как во множестве европейских стран). При этом в Евросоюзе часть стран освободила такси от требования иметь в автомобиле детское сидение, а в Швейцарии победили меры предосторожности. Но не все таксисты возят с собой детские сиденья – те занимают драгоценное место в багажнике. Поэтому заказывать машину для перевозки ребенка требуется заранее. Во многих городах немецкоязычной Швейцарии – от Цюриха до Берна и от Цуга до Люцерна – компании такси включают в тариф для семей с детьми дополнительные 20 франков, чтобы оправдать поездку на базу за детским сиденьем (они существуют трех видов, в зависимости от возраста). В Романдской Швейцарии дополнительной оплаты нет, зато пассажир с ребенком запросто может получить отказ под предлогом отсутствия у таксиста детского сиденья. 

Согласно исследованию, хуже всего обстоит дело с такси в столице Словении Любляне, где услуги современных извозчиков были оценены как «совершенно неудовлетворительные». Двое водителей отказали клиентам под предлогом того, что поездка слишком короткая, и посоветовали добраться пешком. Между тем, правила обязывают таксистов брать на борт всех пассажиров, за исключением находящихся в состоянии сильного опьянения. Экзаменаторам не понравилась идея пешей прогулки, что стоило таксистам Любляны последнего места.

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.1
CHF-EUR 0.91
CHF-RUB 81.67
ДОСЬЕ

Ассоциация

Association

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Швейцарская технология в зоне отчуждения ЧАЭС

К 35-й годовщине аварии на Чернобыльской АЭС, которую мы с грустью отметили 26 апреля, появилась хорошая новость: швейцарская компания Exlterra использует в зоне отчуждения новейшую технологию, которая, как ожидается, позволит очистить экспериментальный участок от радиационного загрязнения за 5 лет.

Всего просмотров: 3,969

Якутский бриллиант на торгах в Женеве

12 мая на аукционе Christie’s будет представлен бриллиант The Spectacle весом 100,94 карата – это самый крупный камень, когда-либо ограненный в России.

Всего просмотров: 3,092

Covid-19: можно ли сделать прививку в другом кантоне?

Финансирование вакцинации в Швейцарии не зависит от места проживания или лечения. Однако кантоны могут принимать решение об ограничении доступа к вакцинам, если доз не хватает.

Всего просмотров: 2,895
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Covid-19: новый тест на антитела

Более точная методика для выявления антител, актуальная статистика, ход вакцинации, новый «карантинный» список, перспективы возобновления туристических поездок – мы продолжаем следить за развитием эпидемии в Швейцарии.

Всего просмотров: 2,256

О свободе и несвободе

Обсуждение швейцарскими экспертами и общественностью «прививочного паспорта» или «сертификата о коронавирусе» поднимает все больше юридических и морально-этических вопросов, о которых мы раньше просто не задумывались.

Всего просмотров: 1,753

Сексуальная жизнь в период Covid-19

Ученые Женевского университета сделали первые выводы о влиянии пандемии на сексуальную жизнь. В сегодняшней статье мы расскажем о роли введенных ограничений, стресса и других факторов.

Всего просмотров: 2,258
© 2021 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top