«О чем бы мы ни говорили в эти дни, разговор постоянно возвращается к трагедии в Ярославле», - погибших хоккеистов вспоминают в Швейцарии. Авиакатастрофа стала настоящим шоком для всех, кто знал спортсменов и тренеров, кто болеет за хоккей, кто любит спорт и просто разделяет скорбь россиян.
|
Les professionnels du hockey en Suisse se souviennent de l'équipe russe, périe dans un accident d'avion le 7 septembre. La tragédie a choqué tous ceux qui connaissaient les joueurs, les entraîneurs, qui aiment le hockey et partagent le chagrin avec la Russie.
Ярославский хоккеист Иван Ткаченко в швейцарской гостинице (Blick, фото читателя)
Две первых недели августа игроки ярославской хоккейной команды «Локомотив» готовились к сезону чемпионата Континентальной Хоккейной Лиги 2011/2012. Тренировки их проходили в Швейцарии, в Лойкербаде, что уже стало традицией – «Локомотив» приезжал на этот швейцарский курорт четвертый год подряд, останавливаясь в местечке Бедердорф.
«Это еще одно доказательство того, что хорошая инфраструктура спортивного центра и сама туристическая станция Лойкербад пользуется успехом у профессиональных команд», - с гордостью писали швейцарские газеты 28 июля, за два дня до приезда российских хоккеистов. Команду в Швейцарии знали и уважали: в феврале 2011 года ярославцы на трех товарищеских матчах обыграли швейцарцев с общим счетом 15:9, о чем мы не могли не написать.
Александр Галимов позирует с хозяйкой гостиницы Анжелой Байер (Blick, фото читателя)
«Локомотив» останавливался в семейной гостинице Grichting & Badnerhof, ее владельцы Анжела и Клаус Бауэр и их дочь Вивьен узнали о гибели команды из новостей и разделили всеобщий траур. «Хоккеисты и сотрудники «Локомотива» были очень приятными и простыми гостями. У нас всегда были прекрасные отношения, в свободные от игр вечера они проводили с нами время».
В память о разбившихся товарищах Швейцарская хоккейная лига приняла решение в течение трехдневного траура каждый хоккейный матч начинать с минуты молчания. Свои соболезнования на страницах Нашей Газеты.ch выразили те, кто принадлежит к миру хоккея.
Игорь Федулов, хоккеист, не менее известный в Швейцарии, чем в России, играющий сегодня за команду «Мартиньи»: «Я увидел сообщение о трагедии по телевизору в Лозанне, сразу после тренировки. Первая реакция – шок, ужасное известие. Позвонил в Ярославль моему хорошему другу Александру Ардашеву, тоже уроженцу Челябинска, он больше десяти лет играл в «Локомотиве», а сейчас работает в Ярославле директором по работе с молодежной командой. Выяснил, что тот жив. Зато погиб Александр Карповец, тренер «Локомотива», вместе мы играли в сборной России в 1994-95 годах, и друг против друга на льду тоже оказывались не один раз...
Команда "Локомотив" на тренировках в Лойкербаде (Blick, фото читателя)
Когда гибнут молодые, это уже противоестественно, но так трагично, несправедливо, что разбилась вся перспективная команда, одна из лучших в России. «Локомотив» последние три года всегда выходил в финал игр, боролся за чемпионство, в 2010 году был на третьем месте на первенстве России. В прошлом году клуб набрал много юных игроков, все очень хорошие серьезные ребята. Сейчас их родственникам и близким и всем, кто связан с хоккеем, предстоят очень тяжелые дни. Держитесь, примите наши соболезнования».
Президент хоккейного клуба «Женева-Серветт» Хью Кеннек: «О чем бы мы ни говорили в эти дни, разговор постоянно возвращается к трагедии в Ярославле: все мои знакомые игроки и тренеры играли с кем-то из погибших, либо их друзья знали кого-то из «Локомотива» и его тренерского состава, поэтому каждый чувствует себя затронутым. Я хорошо знал нового тренера ярославцев, Брэда МакКриммона, для которого сезон в России должен был стать первым. В прошлом году он две недели провел в Женеве, тогда он как раз завершал контракт с американским «Детройтом» и размышлял о своей будущей работе в России. Очень симпатичный, хороший, интересный человек, уже во время его работы с «Серветтом» было заметно, как он сконцентрирован и планирует будущие шаги с новой командой.
Крушение самолета Як-42 с игроками «Локомотива» на борту произошло 7 сентября в районе населенного пункта Туношна под Ярославлем. Хоккеисты вылетели в Минск, где должны были сыграть с местным «Динамо» в матче регулярного чемпионата КХЛ. В результате авиакатастрофы погибли 43 человека, выжили хоккеист Александр Галимов и бортпроводник Александр Сизов, в настоящее время оба находятся в крайне тяжелом состоянии. В 2009 году Европейское агентство по авиационной безопасности признало компанию «Як-Сервис», организатора рейса, самой небезопасной среди российских перевозчиков, осуществлявших полеты в ЕС.
...Трагическая новость стала известна уже после публикации статьи: Александр Галимов, получивший в авиакатастрофе тяжелейшие ожоги, скончался 12 сентября. Несмотря на все возможные методы лечения, использованные в ожоговом центре Института хирургии имени Вишневского, его травмы оказались несовместимы с жизнью. Бортпроводник Александр Сизов по-прежнему находится в реанимации НИИ скорой помощи имени Склифосовского.
Le splendide livre-album conçu par Luc Debraine et publié aux éditions lausannoises Noir sur Blanc nous offre la possibilité de voir les visages réels de celles et ceux qui, des décennies durant, ont nourri notre imagination.
Раскол между французской и немецкой частями страны продолжает расти, как принципиальный, так и эмоциональный. Увы, вместе того, чтобы задуматься о его причинах, некоторые романдцы отвергают предъявляемые им претензии, порой противореча при этом самим себе.
Ученые Федеральной политехнической школы Лозанны проследили, как деятельность человека с давних времен вела к глобальному потеплению. Расширение Римской империи, чума или завоевания Нового света оказывали на климат не меньшее воздействие, чем промышленные загрязнения и выхлопные газы. Просто теперь наша планета разогревается гораздо быстрее.
Раскол между французской и немецкой частями страны продолжает расти, как принципиальный, так и эмоциональный. Увы, вместе того, чтобы задуматься о его причинах, некоторые романдцы отвергают предъявляемые им претензии, порой противореча при этом самим себе.