четверг, 28 марта 2024 года   

Метро Лозанны отпраздновало 6 месяцев |Le métro de Lausanne fête ses 6 mois de service

Автор: , Лозанна, .

© SwissTXT

Ровно 6 месяцев назад, 27 октября 2008 года, состоялось официальное открытие автоматического метро m2 в Лозанне. Это событие повлекло за собой два грандиозных последствия: Лозанна стала единственным городом Швейцарии с метро, и заодно сбросила с пьедестала французский Ренн, став самым маленьким европейским городом, в котором действует подземный транспорт. Еще один рекорд m2, на этот раз мировой: это самое покатое метро на пневматических шинах (не на зубчатых рельсах), с максимальным наклоном спуска - 12%. Вообще, судя по всему, у лозаннского метро множество достоинств и достижений. Им очень гордятся и его очень любят хвалить.

По самым последним данным, подтвержденным директором Общественного транспорта Лозанны Мишелем Жуа, m2 ежедневно перевозит более 70 000 пассажиров, 80% из них довольны, а 93% считают поездки в метро приятными. Возможно, это верно. Но уточним, что «приятность» поездки в метро зависит от того, в какое время суток эту поездку совершать. На переполненные в час пик поезда жалуются многие, и сотрудники службы Общественного транспорта, надо отдать им должное, пытаются решить эту проблему. А у 17% пассажиров жалоба специфическая: по их мнению, поезда отправляются с перрона слишком быстро, так что войти никто не успевает. Что ж, этим недовольным можно посоветовать только одно: вставать поближе к двери и концентрироваться на входе в вагон, а не смотреть, зевая, по сторонам.

Еще одним поводом для критики стали странные и забавные звуки, выполняющие роль фанфар перед объявлением станций. При этом у каждой станции свой оригинальный приветственный звук, в зависимости от ее местоположения. На вокзале, например, это нечто, имитирующее свисток перед отходом поезда. Некоторые звуки с трудом поддаются интерпретации, зато их значение становится предметом обсуждений и жарких дискуссий. Так что в лозаннском метро не соскучишься. Не очень понятно, почему кого-то раздражают эти симпатичные посвистывания поезда, журчание ручейка (Флон) или имитация топота копыт (на станции Рипонн). Видимо, метро – не для слабонервных.

Несмотря на критику – оправданную и неоправданную – можно сказать, что полугодовалое лозаннское метро с успехом справляется со своей нелегкой работой. Официальные источники даже утверждают, что благодаря m2 машин на улицах города стало гораздо меньше. Так что ко всем прочим достоинствам лозаннского метро можно прибавить его экологичность. И поездки в нем действительно доставляют удовольствие, особенно когда там не слишком много народу. Впрочем - так же, как и в любом другом метро.

Статьи по теме:

За 100 дней работы первое швейцарское метро сломалось 16 раз

Лозаннцы почувствовали себя почти русскими петровских времен

PDF версия статьи

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий

Ассоциация

Association

Association Association

Association Association

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Сюрприз от Нацбанка

Швейцарский центральный банк (BNS/SNB) неожиданно объявил в четверг о снижении ключевой ставки.

Всего просмотров: 1,048

Уколы для похудения – в базовой страховке

С марта швейцарские страховые компании покрывают лечение с помощью инъекций Wegovy – но только при соблюдении ряда условий.

Всего просмотров: 907

Эксплуатация детского труда в Швейцарии

Не пугайтесь, дорогие читатели, речь идет не о сегодняшних событиях, а о делах 19 и 20 столетий – минувших, но не забытых.

Всего просмотров: 534
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Весенние прогулки по Швейцарии

Луга, горы, равнины и живописные деревни – идеальный вариант, чтобы отрешиться от повседневных забот и набраться новых сил.

Всего просмотров: 3,351

Позапрошлая война на улице Москвы

Лозаннское издательство Éditions Noir sur Blanc заготовило всем любителям хорошей литературы очередной подарок, который с сегодняшнего дня можно найти в книжных магазинах Швейцарии и Франции.

Всего просмотров: 937

420 000 долларов за часы F.P.Journe

Вырученные на благотворительном аукционе средства будут переданы в Фонд исследований рака груди.

Всего просмотров: 600
© 2024 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top