понедельник, 21 сентября 2020 года   

Худшие водители Швейцарии и Европы|Les pires conducteurs de la Suisse et de l’Europe

Автор: Татьяна Гирко, Цюрих, 23. 07. 2014. Просмотров: 2098

Фото - Наша газета

©Keystone

Единственный вопрос, на который исследовательский институт Léger предложил ответить 1014 респондентам, звучал так: «Из какого кантона родом самые плохие водители?» От участников не требовали обосновать свою точку зрения или подкрепить ее примерами из жизни, поэтому справедливо будет отметить, что результат опроса всего лишь отражает субъективное мнение респондентов, предупреждает Blick. Его результат оказался довольно неожиданным.


С крупным отрывом в рейтинге плохих водителей лидируют автомобилисты из кантона Аргау. Худшими их считает каждый пятый участник опроса. Любопытная деталь: в немецкой части Швейцарии обозначение этого кантона на номерном знаке автомобиля (AG) в шутку считают аббревиатурой словосочетания «Achtung Gefahr!» («Осторожно, опасность!»). Повлиял этот факт на мнение участников опроса или лишь подтверждает давно сформировавшееся мнение среди участников дорожно-транспортного движения Швейцарии, сказать трудно, но Аргау не первый раз лидирует в подобных рейтингах.


На втором месте после Аргау (со значительным отставанием) – кантон Цюрих, его представителей за рулем опасаются 7% респондентов. Третье место 5,4% ответивших отдали автомобильной Женеве, несколько лет назад привлекшей пристальное внимание российской и швейцарской прессы происшествием, которое многие окрестили «русским родео». За Женевой следуют еще два представителя Романдской Швейцарии – Вале (4,4%) и Во (4,3%). Следует отметить, что более трети респондентов затруднились назвать кантон, номера которого заставляют их с опаской относиться к поведению водителя на дороге.


Похожее исследование несколько месяцев назад провел французский институт Ipsos, реализовавший опрос среди представителей нескольких европейских стран. Респондентам из Франции, Германии, Бельгии, Испании, Великобритании, Италии и Швеции предложили ответить на целый ряд вопросов, касающихся поведения за рулем, причин возникновения аварий и основных плохих привычек, присущих водителям из разных стран. На основе полученных результатов был составлен так называемый «Европейский барометр ответственного вождения».


Самыми безответственными водителями по итогам опроса признаны итальянцы. Об их поведении нелицеприятно отозвался каждый второй респондент, 16% не одобряют стиль вождения испанцев, а еще 14% отдали пальму первенства по безответственности французам. Примечательно, что большинство итальянских респондентов разделяют общепринятую точку зрения относительно своих соотечественников, отдав в ее поддержку 71% голосов. При этом они выше остальных участников опроса оценили собственные водительские качества, поставив себе 8 из 10 возможных баллов. В среднем автомобилисты указанных европейских стран оценили свои способности на 7,8/10.


Наиболее ответственно на дорогах Европы ведут себя шведы (47%). Так считают более половины (64%) их соотечественников, 57% немцев и 52% британцев. Немцы среди самых аккуратных водителей заняли второе место (26%), а британцы оказались на третьей позиции (13%).


Еще один любопытный пункт касается проявлений недостойного поведения за рулем, в которых признались респонденты. Так, во Франции и Германии автомобилисты часто позволяют себе обругать других участников дорожного движения, испанцы любят посигналить тем, кто выводит их из себя, а британцы грешат запрещенным обгоном слева на автостраде. Выходить из машины и «учить жизни» других участников движения чаще других приходится итальянцам – каждый пятый признался, что ему доводилось выяснять отношения подобным способом. При этом абсолютное большинство участников опроса во всех странах заявили, что больше всего они опасаются агрессивного поведения других водителей, что неудивительно, учитывая ответы на предыдущие вопросы.


Самым распространенным типом опасного поведения на дороге является превышение скорости на несколько километров, причем больше всего этим грешат французы и британцы (по 89%). В несоблюдении безопасной дистанции чаще других признаются немцы и шведы (по 71%). Бельгийцы забывают снизить скорость в зоне ремонтных работ (61%) и занимают левую полосу на автостраде при свободной правой (56%). Немцы чаще других (48%) за рулем вводят данные в навигатор, а итальянцы отвлекаются на разговоры по телефону (66%), правда, используя при этом bluetooth-гарнитуру. При этом, как оказалось, большинство опрошенных считают, что использование телефонов за рулем следует полностью запретить.


Приняв к сведению эти и другие любопытные детали, не следует забывать, что исключительно по номерному знаку невозможно определить, кто сидит за рулем, лихач или дисциплинированный водитель.

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.1
CHF-EUR 0.93
CHF-RUB 82.6

Ассоциация

Association

СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ
среда, 30 сентября 2020 года
ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Covid-19: больше 500 случаев за сутки

По подсчетам телеканала RTS, за последние 14 дней в Швейцарии превышена отметка в 60 случаев заболевания Covid-19 на 100 000 жителей. Другими словами, по определению самих же швейцарских властей, Конфедерацию можно отнести к «территориям с высоким риском заражения новым коронавирусом».

Всего просмотров: 1,573

Лучшие работодатели Швейцарии 2020 года

Предлагаем вниманию читателей рейтинги компаний Конфедерации, создавших наилучшие условия труда для своих сотрудников.

Всего просмотров: 1,490

Covid-19: снова больше 500 случаев

На состоявшейся в четверг в Берне пресс-конференции представители федерального управления здравоохранения (OFSP/BAG) проинформировали общественность об эпидемиологической ситуации в Швейцарии.

Всего просмотров: 1,302
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Covid-19: снова больше 500 случаев

На состоявшейся в четверг в Берне пресс-конференции представители федерального управления здравоохранения (OFSP/BAG) проинформировали общественность об эпидемиологической ситуации в Швейцарии.

Всего просмотров: 1,302

Covid-19: новые решения правительства

Федеральный совет утвердил правила карантина для лиц, прибывающих в Швейцарию из соседних стран. Поправки вступают в силу  сегодня, 14 сентября 2020 года.

Всего просмотров: 4,047

Экономика восстанавливается, но…

Согласно экспертам Credit Suisse, в ближайшие месяцы уровень безработицы в Швейцарии должен вырасти и достигнуть почти 4% к середине 2021 года. Негативный эффект от коронавируса еще долго будет ощущаться на мировой экономике.

Всего просмотров: 488
© 2020 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top