воскресенье, 3 декабря 2023 года   

Зарплатный демпинг в женевском аэропорту |Sous-enchère salariale à l’aéroport de Genève

Автор: , Женева, .

Фото - Наша газета

Уволенные пилоты устроили демонстрацию (tdg.ch)

Стоя перед терминалом отправки в женевском аэропорту в окружении представителей профсоюза, три пилота и диспетчер полетов заявили о том, что они «иногда работали по 50 часов в неделю, без выходных и отпуска», пишет газета Tribune de Genève. Лица они скрыли под белыми масками – не из страха показаться, а из желания «сообщить обо всех невидимых работниках, условия труда которых остаются неизвестными», - подчеркнул один из пилотов.

По мнению представителя профсоюзной организации Unia Умберто Бандьера, «прежде всего, необходимо аннулировать увольнения», которые состоялись после того, как 18 февраля этого года Федеральное управление гражданской авиации (OFAC) запретило полеты трех самолетов Sonnig (из четырех имеющихся) из-за обнаруженных нарушений на борту. Бандьера отметил, что о своей судьбе потерявшие работу узнали лишь за неделю до получения окончательного расчета, что противоречит нормам законодательства. Всего компания, насчитывающая 22 сотрудника, попрощалась с 16 сотрудниками. Unia вменяет Sonnig в вину нарушение Швейцарского Кодекса обязательств, в статье 335d которого сказано, что массовое увольнение подразумевает уведомление об этом работников за 30 дней.

На это у адвоката Sonnig Андре Грубера нашлись контраргументы: «Все увольнения за 7 дней до расчета коснулись сотрудников, проходивших испытательный срок. Остальные уволенные получили отсрочку длительностью в один и даже два месяца».

Касательно 2000 франков в месяц (без вычета налогов) компания пояснила в коммюнике, что «речь идет лишь о базовой зарплате вторых пилотов, к которой прибавляются 80 франков в день, когда пилот находится в полете». Теоретически, при таких расчетах вознаграждение второго пилота составляет 3600 франков в месяц. Что же до командиров экипажей, то их зарплаты колеблются между 5000 и 8000 франков. Компания согласилась встретиться с профсоюзными представителями и сотрудниками. Переговоры предполагается провести на следующей неделе.

Умберто Бандьера подчеркнул, что «уже не в первый раз речь идет о зарплатном демпинге в женевском аэропорту» и призвал руководство аэропорта и власти Женевы исправить ситуацию.

Этим досье занимается в настоящее время Кантональное управление инспекции и трудовых отношений (OCIRT), как сообщила представитель департамента безопасности и экономики (DSE) Эммануэль Ло Версо. Руководство аэропорта прокомментировать ситуацию не пожелало.

Со своей стороны, адвокат компании Sonnig заметил, что предприятие борется за выживание, теряя каждый день простоя своей небольшой воздушной флотилии около ста тысяч франков.

Пожелавший остаться анонимным женевский пилот признался в интервью газете Le Temps, что, судя по его многолетнему опыту в коммерческой авиации, последняя представляет собой очень запутанный мир. «Структура компаний иногда такова, что однажды из соображений оптимизации налогообложения я работал большую часть времени в Алжире, официально был прикомандирован к женевскому филиалу, а зарплату официально получал на Мальте».

Компания Sonnig принадлежит итало-швейцарскому авиатору Риккардо Мортара, репутация которого не однозначна. С одной стороны, владелец в 2010 году облетел на реактивном самолете земной шар (с промежуточными посадками) за рекордное время – почти за 58 часов. С другой, в 2008 году он был осужден за участие в отмывании денег. Это дело рассматривала женевская прокуратура, в него были вовлечены разные компании – в том числе и Sonnig – использовавшиеся в качестве прикрытия в перераспределении средств и драгоценностей, которые доставлялись на частном самолете из Женевы ангольским должностным лицам.

PDF версия статьи

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.14
CHF-EUR 1.05
CHF-RUB 102.73

Ассоциация

Association

Association Association

Association Association

СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ
ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

300 самых богатых семей Швейцарии

В ежегодном рейтинге, составляемом экономическим журналом Bilan, по-прежнему немало «наших» имен.

Всего просмотров: 1,209

Кто контролирует частное высшее образование в Швейцарии?

Фото со страницы GSD в Фэйсбуке Делимся опытом, пережитым главным редактором Нашей Газеты «на полях» конфликта на Ближнем Востоке.

Всего просмотров: 965

Лошадь, которая не стала есть шляпу. Даже соломенную

Как порадовать себя и близких в мрачную осенне-зимнюю пору? Один из верных способов - сходить на хорошую интеллектуальную комедию. Она ждет вас в Базеле.

Всего просмотров: 712
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

300 самых богатых семей Швейцарии

В ежегодном рейтинге, составляемом экономическим журналом Bilan, по-прежнему немало «наших» имен.

Всего просмотров: 1,209

Плетнев, Рахманинов и оркестр его имени

30 и 31 октября Rachmaninoff International Orchestra даст свои первые публичные концерты в концертном зале Института Розе, в Ролле.

Всего просмотров: 2,532

Без каких продуктов Nestlé России не прожить?

Несмотря на поток событий одно другого ужаснее, профессионалы не выпускают из внимания процесс применения экономических санкций против России швейцарскими предприятиями.

Всего просмотров: 1,238
© 2023 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top