Автор: Лейла Бабаева, Женева, 13.10.2017.
Изобретательница хочет, чтобы любители этого экологически чистого вида транспорта не прятали его в гараж или подвал, если начнется дождь. У Глэдис Акоста Брандрап уже спрашивали на улице, где она купила такой отличный верх от дождя. Пластиковый тент на алюминиевой раме: его часто фотографируют восхищенные японцы.
Во время дождя «слишком многие оставляют велосипеды и пересаживаются в машины, а в Женеве дождь идет нередко. Именно поэтому такое изобретение по-настоящему полезно!», - отметила Глэдис в интервью газете Tribune de Genève.
Большая любительница велосипедов, 48-летняя изобретательница около двадцати лет назад возила своих детей в маленьком прицепе и хорошо разбирается в вопросе. Свое первое приспособление, защищающее от дождя, она придумала пять лет назад: «Тогда я разобрала свою сушилку для белья, чтобы приварить ее части к велосипеду. К сожалению, я не только повредила велосипед, но и верх получился слишком тяжелым и недостаточно защищал переднюю часть моего транспортного средства. А после месяца использования металл заржавел».
Не отчаиваясь после такого поражения, Глэдис снова взялась за работу, чтобы усовершенствовать свое творение. Купив алюминиевые запчасти и пленку нужного размера, она собрала более легкий и прочный верх. «Его несложно прикрепить и снять», - добавила Глэдис. Хотя создание такого навеса обходится недешево, изобретательница планирует запустить его в продажу.
Добавим, что описанное изобретение не уникально (в интернете можно найти похожие приспособления для обычных и электрических велосипедов), однако в городе Кальвина такой верх – новинка, что и вызывает изумление туристов. Насколько приспособление полезно, покажет время, а что касается Глэдис, то она оформила свои права на изобретение в Федеральном институте интеллектуальной собственности.
Напомним, что женевцам придумывать новые велосипеды не привыкать. Вместе с тем, пока одни стараются защитить себя от воды, другие стремятся в нее залезть вместе с железным конем. Раньше мы рассказывали про велосипед-амфибию, на котором можно ехать по земле и воде, преодолевая без остановок лежащие на пути озера. Впервые такое средство передвижения, придуманное студентом Федеральной политехнической школы Лозанны (EPFL), было испытано на набережной Гюстава Адора.
Политизация швейцарских университетов продолжается
Пока одни вузы страны предъявляют уголовные обвинения после пропалестинских акций, проведенных их студентами в мае прошлого года, другие продолжают им подвергаться.Результаты референдума 24 ноября
Швейцарские граждане высказали свое мнение по вопросам изменения закона об аренде жилья, финансирования медицинских услуг и расширения автомагистралей.LVMH, Hermès, Sandoz
Будущее часового подразделения Sandoz держит в напряжении всю часовую индустрию на протяжении уже нескольких месяцев. По последней информации, группа LVMH не намерена участвовать в этой гонке.Швейцарские рестораны с интересной историей
В разных частях Конфедерации существует множество кафе и ресторанов, история которых так же длинна, как и интересна. Приглашаем читателей совершить тур по таким заведениям…Роль ТНК в жизни Швейцарии
Avenir Suisse опубликовала результаты независимого исследования, посвященного влиянию транснациональных компаний на экономический, социальный и политический климат в Конфедерации.Русская грязь и русский секс на женевской сцене
До 9 мая на сцене Большого театра Женевы идет опера Дмитрия Шостаковича «Леди Макбет Мценского уезда». Мы побывали на премьере.
Добавить комментарий