А ты отрегулировал свой подголовник?

Такое положение подголовника - правильное! [www.appuis-tete.ch]

Подголовник в машине – не только ради удобства, но и ради безопасности. Вот уже два года Швейцарская ассоциация страховых компаний ASA пытается привлечь внимание водителей к факту, что неправильно установленный подголовник может стать причиной перелома или паралича позвоночника во время дорожного столкновения. Похоже, ее призывы принесли первые плоды.  

В четверг ASA сообщила, что национальная кампания «Подголовник защищает», запущенная ей два года назад совместно с Швейцарским бюро по предотвращению несчастных случаев (bpa) и Фондом дорожной безопасности (FSR), принесла положительные результаты. По данным опроса, проводимого экспертами bpa во время кампании, каждый двенадцатый водитель отрегулировал свой подголовник в соответствии с рекомендациями специалистов.

Вот так! Лицо кампании - Кристина Зурер
[www.appuis-tete.ch]
«С 2007 по 2009 год мы опрашивали более 1000 человек ежегодно», - объяснил Уве Эверт, автор статистики. Согласно этим данным, 45% водителей в 2007 году ездили с подголовником на правильной высоте. Благодаря усилиям нашей кампании по безопасности, теперь 56% водителей отрегулировали свой подголовник так, чтобы его верхний край совпадал по высоте с уровнем головы. Хайнц Рот, ответственный за предохранительные меры и кампании в сфере здоровья ASA, уточнил: «Наша цель была достигнута. Я лично очень рад, что мы смогли убедить такое количество автомобилистов правильно конфигурировать положение подголовника спинки кресла. Только в таком положении подголовник эффективно защищает шею и голову».  

По оценкам Швейцарской ассоциации страховых компаний, примерно 300 переломов и параличей позвоночника удалось избежать, благодаря проекту «Подголовник защитит». Кроме количества спасенных жизней, успех измеряется и в денежном выражении: 10 миллионов франков было сэкономлено на расходах по спасению и медицинскому обслуживанию пострадавших, а также пособиям по инвалидности – последствию травм шейного отдела позвоночника в результате резких столкновений. Для сравнения: в год происходит примерно 4500 таких несчастных случаев, - указал Уве Эверт.  

Лицом и эмблемой кампании, теперь закончившейся, выступила швейцарская гонщица Кристина Зурер, демонстрирующая рукой, положенной на голову, на какой высоте в идеале должен находиться подголовник, чтобы эффективно защитить водителя при столкновении.

Какое же положение подголовника считается правильным? Всего нескольких простых жестов достаточно, чтобы отрегулировать спинку кресла. Главное – следовать двум основным правилам:

- верхний край подголовника должен находиться на той же высоте, что и верх головы. В случае резкого столкновения тело отбрасывает вперед и вверх, и если подголовник находится на недостаточной высоте, голову может сильно откинуть назад выше уровня подголовника.
- важно и расстояние между подголовником и головой: необходимо, чтобы подголовник касался затылка. Если он расположен слишком далеко, можно получить травму затылка при резком толчке и движении головы назад.

Перед тем, как нажать на педаль газа, проверьте положение сиденья и подголовников – как для водителя, так и для пассажиров.

Некоторые подголовники могут индивидуально не подходить по конфигурации. Так, проблема с правильной регулировкой стандартного подголовника может возникнуть у людей ростом выше 1,80 метра. Швейцарское бюро по предупреждению несчастных случаев рекомендует использовать «удлинитель» для подголовников: такие аппараты продаются в специализированных магазинах и стоят около 80 франков.

Кампания "Подголовник защищает" в самом разгаре
[www.appuis-tete.ch]
Полезно знать и о такой конструкции, как «активный подголовник»: это система – механическая или электрическая – которая реагирует на толчок и придвигает подголовник выше и ближе к затылку водителя, оберегая шейный отдел позвоночника от удара. Подобные разработки предлагают, например, Nissan, Saab (система SAHR), Volvo (WHIPS) и Mercedes (Neck-Pro). При этом в Volvo перемещается и сама спинка кресла, чтобы максимально снизить нагрузку на позвоночник. 

Напоследок – или скорее в дорогу – несколько простых советов, которыми мы иногда (и зря!) пренебрегаем:

- сохранение дистанции с впереди идущей машиной значительно понижает риск столкновений;
- за рулем Вас защищает не только ремень безопасности, но и правильно отрегулированные подголовник и спинка кресла;
- проверяйте положение подголовников перед каждой поездкой;
- при покупке машины обратите внимание на возможность зафиксировать положение подголовника, а также наведите справки об установке «активного подголовника».
- на светофоре придерживайте педаль тормоза и наблюдайте за движением в зеркале заднего вида, не поворачивая головы. Это позволит Вам подготовиться к возможному толчку заранее. Если Вы замечаете, что следующая сзади машина не сможет вовремя затормозить, крепко прижмите туловище к спинке кресла и голову – к подголовнику.

Подробная информация и фильм о значении правильного положения подголовника - на сайте www.appuis-tete.ch

Швейцарская ассоциация страховых компаний

КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.27
CHF-EUR 1.07
CHF-RUB 105.49
Афиша

Ассоциация

Association

СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ
Популярное за неделю
Махагони посреди Базеля

В начале нового сезона в Театре Базеля – сразу несколько громких премьер. Один из художественных руководителей драматической труппы, режиссер Анту Ромеро Нуньес представил публике «Гамлета», а интендант театра и художественный руководитель оперы Бенедикт фон Петер – «Расцвет и падение города Махагони». Рассказываем об этом впечатляющем спектакле подробнее.

Всего просмотров: 2056
Еврейские мотивы в европейской музыке

Женевская Ассоциация Друзей еврейской музыки приглашает на воскресный концерт под названием «Прокофьев и друзья», организованный силами музыкантов-интернационалистов.

Всего просмотров: 1470

Самое читаемое

Еврейские мотивы в европейской музыке

Женевская Ассоциация Друзей еврейской музыки приглашает на воскресный концерт под названием «Прокофьев и друзья», организованный силами музыкантов-интернационалистов.

Всего просмотров: 1470
Как сократить расходы на здравоохранение?

То, что стоимость медицинской страховки в будущем году снова повысится, уже известно. Под вопросом пока лишь размер повышения. Так что растущая дороговизна здравоохранения вновь в центре внимания как политиков, так и простых смертных. Мнений и предложений много, мы постарались вычленить основные.

Всего просмотров: 440
Провокационные часы Swatch

Швейцарский бренд выпустил часы, где цифры 3 и 9 поменяны местами – как ответ на американские тарифы в размере 39%.

Всего просмотров: 414