понедельник, 25 января 2021 года   

Когда шум может спасти жизнь|Quand le bruit peut sauver la vie

Автор: Заррина Салимова, Берн, 7. 11. 2018.

Новые правила вступят в силу в ЕС и в Швейцарии летом 2019 года. Фото: Pixabay

Тихие двигатели электромобилей – достоинство и одновременно один из главных недостатков этого экологичного вида транспорта. Бесшумно приближающийся автомобиль может стать причиной аварии и представлять опасность для пешеходов, прежде всего, для слепых и слабовидящих людей.

С 1 июля 2019 года в Евросоюзе вступает в силу новый закон, согласно которому все новые электромобили должны быть оснащены предупреждающей акустической системой (англ.: Acoustic Vehicle Alerting System или AVAS). Закон будет распространяться также на автомобили на водородных топливных элементах и гибриды. С середины 2021 года старые автомодели, поступающие в продажу, должны быть оборудованы этой системой, но уже используемые автомобили оснащать дополнительными средствами не нужно. Как сообщает газета NZZ am Sonntag, подобные правила начнут действовать и в Конфедерации. Информацию изданию подтвердил представитель федеральной автодорожной службы Томас Рорбах.

Предупреждающая акустическая система состоит из внешних динамиков, из которых доносится имитирующий работу двигателя звук. В зависимости от модели автомобиля звуки могут отличаться, потому что каждая марка разрабатывает свою систему. В целом, звук электромотора намного тише привычного рева дизельных двигателей и скорее похож на нарастающее жужжание.

Швейцарская федерация слепых и слабовидящих (FSA) приветствует введение новых правил и называет внедрение этой системы жизненно важной, потому что для людей, имеющих проблемы со зрением, уши заменяют глаза. «Если мы не слышим транспортное средство, то наша свобода передвижения существенно ограничивается», - отметил в комментарии NZZ am Sonntag Жоэль Фавр из FSA. Другими словами, бесшумные авто не только представляют риск для таких людей, но и значительно ухудшают качество их жизни.

Слабовидящие, тем не менее, считают, что в Швейцарии закон следует ужесточить, например, обязав электромобили издавать звуки на светофорах, остановках или при выезде из парковки, а также запретив возможность отключения акустической системы. В общем, они требуют сделать так, чтобы автомобиль было слышно всегда, и подчеркивают, что тихий двигатель может быть опасен не только для слепых, но и для детей или пожилых людей. Кроме электромобилей обеспокоенность Швейцарской федерации слепых и слабовидящих вызывают электровелосипеды, которые могут практически бесшумно ездить со скоростью 45 км/ч и, по мнению FSA, также должны быть оснащены акустической системой.

Однако удовлетворить требования FSA не так просто. По словам Томаса Рорбаха, введение дополнительных, т.е. отличных от принятых в ЕС, правил может создать технические торговые препятствия, что противоречило бы двусторонним договорам, заключенным между Швейцарией и Евросоюзом.

Добавим, что на швейцарских улицах электромобили пока не очень широко распространены. По данным статистики, всего в Конфедерации насчитывается 4,5 млн личных автомобилей, 15 000 из которых – это электромобили, а 67 000 – гибриды. 98,5% электрокаров на швейцарском рынке соответствуют европейским нормам.

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.13
CHF-EUR 0.93
CHF-RUB 83.96
ДОСЬЕ

Ассоциация

Association

СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ
ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Covid-19: около 400 случаев мутаций в Швейцарии

По оценкам экспертов Конфедерации, почти 10% положительных тестов относятся к одному из новых вариантов коронавируса, что подтверждает высокую контагиозность этих штаммов.

Всего просмотров: 2,207

Covid-19: меньше новых случаев, больше мутаций

Согласно еженедельному отчету федерального управления здравоохранения (OFSP/BAG), несмотря на тенденцию к снижению числа инфекций, эпидемиологическую ситуацию сложно оценить в связи с выявлением все большего количества заражений новыми вариантами SARS-CoV-2.

Всего просмотров: 1,967

Маска, которая нейтрализует вирусы

Исследователи Цюрихского университета прикладных наук (ZHAW) разработали маску, которую можно стерилизовать одним нажатием кнопки.

Всего просмотров: 1,863
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Когда «и хула – похвала»

В редакции Нашей Газеты работают исключительно мирные люди, но и у нас на запасном пути стоит, в полной боевой готовности, наш элегантный дамский бронепоезд.

Всего просмотров: 1,081

Почему президенту ВЭФ не дают швейцарский паспорт?

В августе этого года президент Конфедерации Ули Маурер предложил предоставить Клаусу Швабу, основателю Всемирного экономического форума в Давосе, почетное швейцарское гражданство. «Невозможно», ответили в министерстве юстиции и полиции.

Всего просмотров: 1,406

Covid-19: нежелательные реакции на вакцины

Швейцарский орган контроля за лекарственными препаратами Swissmedic получил и рассмотрел 42 сообщения о возможных побочных эффектах авторизованных в Конфедерации вакцин против нового коронавируса. Эти данные не повлияли на оценку соотношения пользы и риска, которое остается благоприятным.

Всего просмотров: 718
© 2021 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top