воскресенье, 18 августа 2019 года   

Женеву и Францию соединит долгожданный поезд|Un train longtemps attendu reliera Genève à Annemasse

Автор: Ольга Юркина, Женева, 20. 06. 2011.

Фото - Наша газета

А проект нового вокзала О-Вив, через который пройдет оспариваемый поезд, выглядит привлекательно... (DR)

Федеральный административный суд Швейцарии дал добро на строительство долгожданного железнодорожного сообщения между городами Верхней Савойи и Женевой, отклонив жалобы со стороны населения, проживающего в непосредственной близости от новой ветки. Теперь транспортному проекту CEVA угрожают только обжалования приговора в Федеральном суде.

Железнодорожная ветка между вокзалами Корнавен, О-Вив и Аннемасс, длиной 13,7 километров, вызвала около шестидесяти протестов. Большинство из них были признаны необоснованными на начальной стадии, но двадцать два добрались-таки до Федерального административного суда (TAF). Среди них – жалоба жителей квартала Шампель (Champel), под которым должен пройти один из туннелей.

В своем решении, занявшем около 150 страниц, TAF разгромил аргументы оппонентов CEVA, опасающихся вибраций земной поверхности и невыносимого шума из-за прохода поездов. Федеральный административный суд Швейцарии подтвердил позицию Федерального министерства транспорта, одобрившего проект в 2008 году, и оправдал одно из самых оспариваемых положений плана.

Оно предусматривает, что детальные измерения – под землей и вокруг соседних с железнодорожной веткой зданий – будут проведены уже после строительства основной части дороги. Только тогда эксперты определят степень и вид необходимой защиты от шума и вибраций. По мнению суда, Федеральное министерство транспорта имело полное право включать данное положение в проект, учитывая существующие постановления о строительстве железных дорог.

Кроме того, Федеральный административный суд Швейцарии подтвердил, что проект CEVA не противоречит закону по охране окружающей среды. Что касается оседания земли в результате работ, еще одного аргумента оппонентов, TAF проверил планы и считает, что они достаточно проработаны. Протесты, обоснованные шумом, защитой пейзажа, леса и воды, также были отклонены.

Если истцы не отправятся в Федеральный суд (TF), то строительство железнодорожной ветки между Женевой и Аннемассом может начаться уже этой осенью, - заявили Федеральные железные дороги Швейцарии и кантональная администрация Женевы. Правда, ждать поезда, на котором гораздо проще будет ездить на работу в Швейцарию, жителям соседних французских городов придется лет шесть. В рамках проекта предусматривается прокладка туннелей длиной до 4,8 км, строительство моста и других инфраструктур, в частности, нового вокзала О-Вив.

Мауро Поджиа, адвокат истцов, хочет внимательно изучить решение Федерального административного суда, прежде чем оценить с юридической точки зрения шансы на обжалование приговора в высшей судебной инстанции страны. Напомним, по закону на обжалование дается 30 дней. Адвокат заверил информационное агентство Швейцарии ATS, что цель – не затормозить начало строительных работ. Видимо, она заключается в том, чтобы отменить их совсем…

Если битву нельзя будет выиграть на юридическом поле сражения, ярый противник CEVA отправится точить политические копья. Член комитета «За лучшую мобильность между Францией и Женевой» изобличает неравное дробление расходов на строительство и отсутствие однозначной поддержки проекта с французской стороны. Последнее звучит странно: учитывая ситуацию с транспортом между Верхней Савойей и Женевой и вечные пробки на дорогах в час пик, железнодорожная ветка Корнавен-Аннемасс существенно облегчит жизнь соседней Франции, и ее согласие вряд ли можно ставить под сомнение.

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.02
CHF-EUR 0.92
CHF-RUB 67.41
СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ
ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Достаточно ли платят богачи?

Ответ на этот вопрос дают исследователи Люцернского университета, сравнившие налоговую нагрузку разных групп населения в Швейцарии.

За что ненавидят Грету Тунберг?

Действия шведской активистки, выступающей против потепления климата, вызывают целую гамму противоречивых реакций: от восхищения до открытой враждебности.

Признания «самого опасного швейцарского джихадиста»

Даниэль Д., единственный швейцарец, имя которого фигурирует в составленном Интерполом списке потенциальных террористов-смертников, впервые рассказал о своей связи с ИГ в интервью, распространенном курдским информагентством.
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Шизофрения излечима!

Фото - Наша газета Каждый сотый швейцарец в той или иной степени страдает от шизофрении, болезни, название которой ввел швейцарский психиатр. В кантонах Романдской Швейцарии с 16 по 24 марта в 10-й раз проходят Дни шизофрении под девизом «Шизофрения излечима!»

Можно ли пить алкоголь во время беременности?

Согласно результатам исследования клиники акушерства Цюрихского университетского госпиталя, 40% беременных женщин пьют алкоголь. Врачи бьют тревогу и напоминают, что употребление спиртных напитков во время беременности может вызвать необратимые нарушения развития у ребенка.

Женщины Швейцарии борются за свои права

Сегодня в богатой и внешне спокойной Конфедерации проходит общенациональная забастовка женщин. Причин для недовольства достаточно – зарплатное неравенство, приставания, насилие в семье и т.д.
© 2019 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top