четверг, 30 ноября 2023 года   

Женевцы – за транспортный проект CEVA |Les Genevois disent Oui au CEVA

Автор: , Женева, .

Проект CEVA (© TDG)

Результат предварительного подсчета бюллетеней вечером 29 ноября показал: 61,1% жителей согласны с тем, чтобы выделить дополнительно 113 млн. франков на финансирование строительства железнодорожной системы CEVA.

Новая железнодорожная линия должна стать «позвоночником» так называемой франко-водуазско-женевской агломерации, в которой, к моменту завершения строительства в 2016 году, будет проживать порядка миллиона человек. Уже сегодня четверть жителей региона пользуется поездами, добираясь на работу. В будущем их станет больше.

Поезда свяжут несколько городов кантона Во через Женеву с городами близлежащей части Франции, области Верхняя Савойя. В Женеве поезд пойдет от центрального вокзала Корнавен (Cornavin) через вокзал О-Вив (Eaux-Vives) во французский город Аннемасс и далее, в Тонон и Эвиан. В строительный комплекс железной дороги завтрашнего дня войдут также конструкция нового театра Comedie в районе О-Вив и пяти вокзалов по проекту знаменитого французского архитектора Жана Нувеля.

Признавая важность проекта для региона, Конфедерация заплатит 57% от общей суммы, а 43% должен взять на себя кантон Женева. Общая стоимость CEVA составляет 1,6 млрд. франков плюс 113 млн. франков – непредвиденные затраты на борьбу с последствиями вибрации и шума региональных поездов – парламент Женевы одобрил выделение этих дополнительных средств еще в июне этого года, но, как все значительные строительные проекты, этот должен был получить народное одобрение.

Противники CEVA, среди которых были две ультраправые партии – Народная партия Швейцарии, автор инициативы против строительства минаретов, и Гражданское движение Женевы (MCG) - выдвинули альтернативный проект. Их аргументы заключались в том, что международная железнодорожная ветка будет стоить очень дорого, до двух миллиардов франков, и этот кредит предстоит выплачивать будущему поколению – на рекламных плакатах против инициативы изображался ребенок с прикованной к ноге гирей, символизирующей бремя оплаты CEVA. Но женевцы оказались нечувствительны к такому эмоциональному воздействию и выбрали предложенный государством проект.

Все о достоинствах маршрута и остановках можно узнать из этого видеоролика. По мнению многих, новая система поможет сэкономить самое дорогое – время, передвижение по городу и региону станет намного проще и быстрее, а самый большой недостаток CEVA – это то, что ее еще не построили.



CEVA – не единственный проект в области дорожного строительства, которому 29 ноября был дан зеленый свет. Женевцы также одобрили конструкцию подземного тоннеля длиной 520 метров, ведущего из пригорода Весна (Vésenaz) к левобережной части Женевы. Сегодня на этой дороге – одна из самых значительных городских пробок. В пользу тоннеля высказалось 54,2% жителей.

Все о вчерашнем голосовании читайте в нашем досье "Голосование в Швейцарии 29 ноября 2009 года"

PDF версия статьи

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.14
CHF-EUR 1.04
CHF-RUB 101.38

Ассоциация

Association

Association Association

Association Association

СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ
ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

300 самых богатых семей Швейцарии

В ежегодном рейтинге, составляемом экономическим журналом Bilan, по-прежнему немало «наших» имен.

Всего просмотров: 1,030

Склад искусства в Женеве

Куда «испарились» многомиллиардные коллекции искусства, собранные находящимися под санкциями российскими олигархами?

Всего просмотров: 950

Кто контролирует частное высшее образование в Швейцарии?

Фото со страницы GSD в Фэйсбуке Делимся опытом, пережитым главным редактором Нашей Газеты «на полях» конфликта на Ближнем Востоке.

Всего просмотров: 857
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Без каких продуктов Nestlé России не прожить?

Несмотря на поток событий одно другого ужаснее, профессионалы не выпускают из внимания процесс применения экономических санкций против России швейцарскими предприятиями.

Всего просмотров: 1,192

300 самых богатых семей Швейцарии

В ежегодном рейтинге, составляемом экономическим журналом Bilan, по-прежнему немало «наших» имен.

Всего просмотров: 1,030

Плетнев, Рахманинов и оркестр его имени

30 и 31 октября Rachmaninoff International Orchestra даст свои первые публичные концерты в концертном зале Института Розе, в Ролле.

Всего просмотров: 2,482
© 2023 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top