среда, 27 ноября 2024 года   

Мой адрес – яхта на Женевском озере |Habiter sur le lac, une aventure au quotidien

Автор: , Женева, .

Жить на борту - порой, единственный способ позволить себе иметь яхту (© Nasha Gazeta.ch)

Жить возле берега Женевского озера всегда считалось престижным, но далеко не каждый мог себе это позволить. А почему бы не поселиться здесь, только с другой стороны линии прибоя? Такое решение все чаще приходит в головы женевцам, которые перебираются жить на борт яхты. Правда, этот образ жизни связан с определенными трудностями, но не всех они пугают.

«Стоимость месяца содержания яхты сегодня вполне сравнялась с размером арендной платы за небольшую квартиру в Женеве, составляя порядка 1500 франков», - поделился с газетой Le Temps Ален Виттони, ответственный за участок причала Рад в кварталах О-Вив (Eaux-Vives ) и Паки (Pâquis). В эту сумму входит оплата места для швартовки яхты – от 1000 до 1200 франков за год в зависимости от ее размеров, страховка, расходы на поддержание яхты в рабочем состоянии внутри и снаружи, замена аккумуляторов, переборка мотора и тому подобные вещи, необходимые для тех, кто хорошо ухаживает за своим плавучим средством.

«Яхта остается удовольствием для состоятельных людей, так как все материалы для мореходства или для внутреннего убранства кабины стоят дорого», - напоминает Виттони. Приобрести хорошую подержанную яхту можно за сумму от 65 тысяч франков, а новая стоит от 250 тысяч франков.

Стоимость месяца содержания яхты сегодня вполне сравнялась с размером арендной платы за небольшую квартиру в Женеве - порядка 1500 франков. При этом превратить плавучее средство в квартиру не запрещено: она официально приобретает статус «жилой корабль» в том случае, когда владелец оборудует ее всем необходимым для жизни, и при этом яхта остается на причале не менее двух месяцев подряд, либо регулярно возвращается на одно и то же место швартовки.

С практической точки зрения, чтобы жить на борту, кораблик должен составлять не менее 10 метров в длину и 3,5 в ширину, на нем должны быть оборудованы кухня, душ и туалет, отделенные от спальни. Придется привыкнуть к тому, чтобы использовать минимум мебели и вещей. И в обязательном порядке необходим бак для сбора использованной воды и канализации, так как закон о навигации строго запрещает сливать отходы в озеро.

Если во всех портах на Женевском озере яхтсмен может заправиться чистой водой, то с электричеством сложнее. «В Женеве вы можете подключиться к источнику электроэнергии, чтобы провести какие-то работы на своей яхте, но не в постоянном режиме», - напоминает Виттони. Поэтому владелец должен озаботиться приобретением электрогенератора. Зато на всем протяжении набережной Рад город уже давно обеспечил бесплатное беспроводное подключение к Интернету – практичные обитатели яхт заряжают свои ноутбуки днем на работе, чтобы вечером погрузиться во Всемирную паутину, используя аккумулятор.

Но главная сложность – найти место для того, чтобы припарковать яхту. Лист ожидания на такое место – для всех типов лодок, яхт и кораблей на озере – в этом  году растянулся на 300 человек. И чем крупнее яхта, тем дольше придется ждать. В таком случае многие придумывают привязывать яхту к бревну длиной в десяток метров, закрепленному на пирсе. Когда озеро спокойное, это удобно, но стоит подняться ветру, как у обитателей плавучей квартирки начинается морская болезнь.  

В Женеве как минимум десяток пришвартованных к берегу яхт заняты круглый год. Седрик Л. живет под парусом со своей спутницей жизни. На воды его привели не только страстная любовь к навигации, но и тот факт, что после оплаты содержания яхты денег на съем жилья у молодого человека не оставалось. В 2008 году он поселился на борту своей яхты длиной 13 метров и шириной 4. «Жить на борту оставалось единственной возможностью позволить себе такую роскошь!» - с улыбкой рассказал он. «Наша яхта не пришвартована весь год в одном месте. В теплое время года мы останавливаемся, где придется, а зимой используем место стоянки одного приятеля, который в холода забирает свою яхту с озера». По словам Седрика, просыпаться в самом сердце природы, в компании уток, ему нравится куда больше, чем жить в «нормальном» доме на суше. К тому же маленькая жилая площадь не сложна для уборки, и достаточно протянуть руку, чтобы, не вставая с места, достать все, что тебе нужно. Правда, зимой приходится экономить электричество, поэтому каюта прогревается до температуры не выше 17 градусов, а в штормовые дни находиться на воде «совсем не смешно».  

PDF версия статьи

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.13
CHF-EUR 1.07
CHF-RUB 118.58

Ассоциация

Association

Association Association

Association Association

СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ
ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Политизация швейцарских университетов продолжается

Политизация швейцарских университетов продолжается Пока одни вузы страны предъявляют уголовные обвинения после пропалестинских акций, проведенных их студентами в мае прошлого года, другие продолжают им подвергаться.

Всего просмотров: 1,033

Результаты референдума 24 ноября

Результаты референдума 24 ноября Швейцарские граждане высказали свое мнение по вопросам изменения закона об аренде жилья, финансирования медицинских услуг и расширения автомагистралей.

Всего просмотров: 963

LVMH, Hermès, Sandoz

LVMH, Hermès, Sandoz Будущее часового подразделения Sandoz держит в напряжении всю часовую индустрию на протяжении уже нескольких месяцев. По последней информации, группа LVMH не намерена участвовать в этой гонке.

Всего просмотров: 714
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Швейцарские рестораны с интересной историей

Фото - Наша газета В разных частях Конфедерации существует множество кафе и ресторанов, история которых так же длинна, как и интересна. Приглашаем читателей совершить тур по таким заведениям…

Всего просмотров: 17,584

Роль ТНК в жизни Швейцарии

Фото - Наша газета Avenir Suisse опубликовала результаты независимого исследования, посвященного влиянию транснациональных компаний на экономический, социальный и политический климат в Конфедерации.

Всего просмотров: 14,315

Русская грязь и русский секс на женевской сцене

Русская грязь и русский секс на женевской сцене До 9 мая на сцене Большого театра Женевы идет опера Дмитрия Шостаковича «Леди Макбет Мценского уезда». Мы побывали на премьере.

Всего просмотров: 21,460
© 2024 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top