Базельская полиция будет ездить на Tesla|La police de Bâle va rouler en Tesla

Автор: Заррина Салимова, Базель, 23. 03. 2018.

(с) Tesla

Базельские полицейские первыми в Швейцарии пересядут на электрокары. Всего планируется закупить семь автомобилей марки Tesla: три первых появятся в автопарке уже осенью, а остальные четыре – в следующем году. Пункты подзарядки будут установлены около полицейских участков Канненфельд, Клара и Цойгхаус.

Выбор стражей правопорядка пал на Tesla неслучайно: как подчеркивается в коммюнике, на сегодняшний момент только этот производитель электрокаров отвечает всем требованиям, предъявляемым к полицейским машинам.

В частности, речь идет о кроссовере Model X 1000, который разгоняется до 100 км/ч за 4,9 секунды и способен обходиться без подзарядки около 500 км. По своим характеристикам он даже превосходит потребности полиции, которая обычно проезжает по городу не больше 200 км в день. Машины будут укомплектованы современными средствами связи, компьютерами и даже оборудованием для нейтрализации дронов. Главным достоинством этой модели полицейские считают ее вместительность: из-за отсутствия двигателя внутреннего сгорания места в Tesla гораздо больше. Вдобавок ко всему, пересев на электромобили, полиция хочет подать пример другим и продемонстрировать свою заботу об окружающей среде.

Однако представителей общественности заинтересовала не экологичность машин, а их стоимость. Все-таки, Tesla – это люксовая марка, автомобили которой, в среднем, стоят на 50 000 франков дороже дизельных. В целом, покупка семи машин обойдется в 980 000 франков.

Член партии НПШ и следователь криминальной полиции Феликс Верли возмущен тем, что почти миллион франков будет потрачен на автомобили, не прошедшие испытания в условиях, в которых работают полицейские. Стоит ли переплачивать несколько сотен тысяч франков просто за бренд, вопрошают и другие общественные активисты.

Полиция убеждена, что стоит. В долгосрочной перспективе Tesla окажется дешевле, так как траты на эксплуатацию и «топливо» будут меньше. К тому же, продать бывшие в употреблении авто этой марки можно будет дороже. Другими словами, заплатив сейчас больше, полицейские надеются в будущем еще и сэкономить.

Эко-партии приветствуют решение полицейского департамента. Представитель «зеленых» Михаэль Вютрих подчеркнул в комментарии 20 Minuten, что Tesla не загрязняет атмосферу, не создает лишний шум и быстро передвигается из одного пункта в другой. В конце концов, стоит подумать и о полицейских: если они должны проводить весь день за рулем, то почему бы не делать это в комфортной машине и не получать удовольствие от езды?

Примеру полиции вскоре может последовать и служба, следящая за чистотой на улицах Базеля: 20 марта оранжевый электрический мусоровоз марки Futuricum успешно прошел испытания. В ближайшие 5 лет планируется заменить 20 дизельных грузовиков на электрические. Только представьте, насколько снизится уровень шума в городе! Со всеми этими нововведениями Базель вскоре станет если не самым экологичным, то, наверняка, одним из самых передовых швейцарских городов.

Стоит отметить, что интерес к электрокарам в последнее время растет не только в Конфедерации, но и в других странах – особенно после недавних дизельных скандалов в Германии. Эта тенденция была отчетливо заметна на последнем Женевском автосалоне, где было представлено огромное количество концептуальных электромобилей. Эксперты предсказывают скорый конец бензиновой эры, а инвесторы по всему миру вкладывают деньги в строительство электроколонок.

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.07
CHF-EUR 0.9
CHF-RUB 79.94
ДОСЬЕ

Ассоциация

Association

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Как путешествовать во время эпидемии?

Федеральный совет рекомендует отказаться от ненужных поездок. Если вы, тем не менее, отправляетесь в путешествие, советуем заранее узнавать об ограничениях в стране назначения, а также о правилах, которые действуют при возвращении в Швейцарию.

Всего просмотров: 2,923

«Лучший автомобиль года» выбрали в Женеве

Вчера мы в прямой трансляции посмотрели церемонию премии «Автомобиль года 2021», с безопасного расстояния полюбовавшись красивыми машинками.

Всего просмотров: 1,842

Covid-19: смогут ли рестораны открыться 22 марта?

Комиссия по вопросам экономики и сборов Национального совета швейцарского парламента предлагает включить в закон о Covid-19 поправку об открытии ресторанов 22 марта. Этот вопрос будет рассматриваться Федеральной ассамблеей во время весенней сессии, которая начинается сегодня.

Всего просмотров: 1,813
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Сверхбогатые в Швейцарии и в мире

По данным лондонской консалтинговой компании Knight Frank, в 2020 году число людей с состоянием более 30 млн долларов выросло в мире на 2,4% и сегодня составляет 521 653 человека. Как всегда, Конфедерации есть чем гордиться в этой области.

Всего просмотров: 1,510

Уровень бедности в Швейцарии продолжает расти

По данным исследования федеральной службы статистики (OFS), в 2019 году 8,7% населения Швейцарии, т.е. около 735 000 человек, жили в условиях бедности. Этот показатель, таким образом, достиг самого высокого уровня с 2014 года.

Всего просмотров: 1,483

Covid-19: новые правила въезда в Швейцарию

С 8 февраля перед въездом в страну необходимо будет предоставлять отрицательный результат ПЦР-теста, а также оставлять свои контактные данные и заполнять специальный онлайн-формуляр.

Всего просмотров: 6,717
© 2021 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top