среда, 27 ноября 2024 года   

Базельская полиция будет ездить на Tesla |La police de Bâle va rouler en Tesla

Автор: , Базель, .

(с) Tesla

Базельские полицейские первыми в Швейцарии пересядут на электрокары. Всего планируется закупить семь автомобилей марки Tesla: три первых появятся в автопарке уже осенью, а остальные четыре – в следующем году. Пункты подзарядки будут установлены около полицейских участков Канненфельд, Клара и Цойгхаус.

Выбор стражей правопорядка пал на Tesla неслучайно: как подчеркивается в коммюнике, на сегодняшний момент только этот производитель электрокаров отвечает всем требованиям, предъявляемым к полицейским машинам.

В частности, речь идет о кроссовере Model X 1000, который разгоняется до 100 км/ч за 4,9 секунды и способен обходиться без подзарядки около 500 км. По своим характеристикам он даже превосходит потребности полиции, которая обычно проезжает по городу не больше 200 км в день. Машины будут укомплектованы современными средствами связи, компьютерами и даже оборудованием для нейтрализации дронов. Главным достоинством этой модели полицейские считают ее вместительность: из-за отсутствия двигателя внутреннего сгорания места в Tesla гораздо больше. Вдобавок ко всему, пересев на электромобили, полиция хочет подать пример другим и продемонстрировать свою заботу об окружающей среде.

Однако представителей общественности заинтересовала не экологичность машин, а их стоимость. Все-таки, Tesla – это люксовая марка, автомобили которой, в среднем, стоят на 50 000 франков дороже дизельных. В целом, покупка семи машин обойдется в 980 000 франков.

Член партии НПШ и следователь криминальной полиции Феликс Верли возмущен тем, что почти миллион франков будет потрачен на автомобили, не прошедшие испытания в условиях, в которых работают полицейские. Стоит ли переплачивать несколько сотен тысяч франков просто за бренд, вопрошают и другие общественные активисты.

Полиция убеждена, что стоит. В долгосрочной перспективе Tesla окажется дешевле, так как траты на эксплуатацию и «топливо» будут меньше. К тому же, продать бывшие в употреблении авто этой марки можно будет дороже. Другими словами, заплатив сейчас больше, полицейские надеются в будущем еще и сэкономить.

Эко-партии приветствуют решение полицейского департамента. Представитель «зеленых» Михаэль Вютрих подчеркнул в комментарии 20 Minuten, что Tesla не загрязняет атмосферу, не создает лишний шум и быстро передвигается из одного пункта в другой. В конце концов, стоит подумать и о полицейских: если они должны проводить весь день за рулем, то почему бы не делать это в комфортной машине и не получать удовольствие от езды?

Примеру полиции вскоре может последовать и служба, следящая за чистотой на улицах Базеля: 20 марта оранжевый электрический мусоровоз марки Futuricum успешно прошел испытания. В ближайшие 5 лет планируется заменить 20 дизельных грузовиков на электрические. Только представьте, насколько снизится уровень шума в городе! Со всеми этими нововведениями Базель вскоре станет если не самым экологичным, то, наверняка, одним из самых передовых швейцарских городов.

Стоит отметить, что интерес к электрокарам в последнее время растет не только в Конфедерации, но и в других странах – особенно после недавних дизельных скандалов в Германии. Эта тенденция была отчетливо заметна на последнем Женевском автосалоне, где было представлено огромное количество концептуальных электромобилей. Эксперты предсказывают скорый конец бензиновой эры, а инвесторы по всему миру вкладывают деньги в строительство электроколонок.

PDF версия статьи

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.13
CHF-EUR 1.07
CHF-RUB 118.58

Ассоциация

Association

Association Association

Association Association

СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ
суббота, 28 декабря 2024 года
ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Политизация швейцарских университетов продолжается

Политизация швейцарских университетов продолжается Пока одни вузы страны предъявляют уголовные обвинения после пропалестинских акций, проведенных их студентами в мае прошлого года, другие продолжают им подвергаться.

Всего просмотров: 1,010

Результаты референдума 24 ноября

Результаты референдума 24 ноября Швейцарские граждане высказали свое мнение по вопросам изменения закона об аренде жилья, финансирования медицинских услуг и расширения автомагистралей.

Всего просмотров: 937

LVMH, Hermès, Sandoz

LVMH, Hermès, Sandoz Будущее часового подразделения Sandoz держит в напряжении всю часовую индустрию на протяжении уже нескольких месяцев. По последней информации, группа LVMH не намерена участвовать в этой гонке.

Всего просмотров: 700
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Роль ТНК в жизни Швейцарии

Фото - Наша газета Avenir Suisse опубликовала результаты независимого исследования, посвященного влиянию транснациональных компаний на экономический, социальный и политический климат в Конфедерации.

Всего просмотров: 14,298

Швейцарские рестораны с интересной историей

Фото - Наша газета В разных частях Конфедерации существует множество кафе и ресторанов, история которых так же длинна, как и интересна. Приглашаем читателей совершить тур по таким заведениям…

Всего просмотров: 17,566

Русская грязь и русский секс на женевской сцене

Русская грязь и русский секс на женевской сцене До 9 мая на сцене Большого театра Женевы идет опера Дмитрия Шостаковича «Леди Макбет Мценского уезда». Мы побывали на премьере.

Всего просмотров: 21,442
© 2024 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top