понедельник, 29 ноября 2021 года   

Швейцария и Германия поделили шум по справедливости|Bruit des avions : un compromis trouvé entre la Suisse et l’Allemagne

Автор: Людмила Клот, Цюрих, 4. 07. 2012.

Фото - Наша газета

Самолеты, приземляющиеся в Клотене, не смогут больше пролетать над Германией после 18 часов (© Keystone)

Швейцария и Германия подписали договор, призванный изменить воздушное пространство на северо-востоке Швейцарии и над аэропортом Цюриха. Это огромный шаг вперед, который позволит оставить позади одну из главных отравляющих отношения между Берном и Берлином проблем (вторая, связанная с банковскими счетами немцев в Швейцарии, не касается напрямую министерства Дорис Лойтхард, с гордостью объявившей в понедельник вечером о подписании договора).

Дорис Лойтхард, глава Департамента энергетики, транспорта и коммуникаций, унаследовала проблему шума от ее предшественника на этом посту Морица Лойенбергера. А еще до него еще с самой первой, датируемой 1984 годом, жалобой коммун юга Германии на шум от приземляющихся в Цюрихе самолетов, разбирался федеральный советник Леон Шлумпф, папа сегодняшнего президента Швейцарии Эвелин Видмер-Шлумпф. Тогда же страны заключили первый административный договор, в котором обозначалось количество взлетающих и приземляющихся самолетов с каждой стороны. Впоследствии ежегодно, а то и по нескольку раз в год, страны вступали в бурные продолжительные переговоры на министерском уровне: Германия пыталась урезать число самолетов в Цюрихе, а Швейцария напоминала, что летают-то ими, в основном, немецкие граждане…

В тексте нового договора указаны часы, в которые самолеты, взлетающие из Цюриха и приземляющиеся здесь, могут пролетать над немецкой территорией. Германия отказалась от требований ограничить число полетов над своей территорией максимум 80 тысячами в год. Она согласилась, чтобы полеты начинались с 6:30 утра (вместо 7 утра сегодня), зато в обмен в рабочие дни недели самолеты не будут пролетать над югом Германии, начиная с 18 часов (сегодня – с 21 часа). В выходные и праздничные дни самолеты будут летать над Германией с 9 до 20 часов. Таким образом, Берн подарил немцам дополнительные 16,5 часов в неделю без шума. Две трети приземлений пройдут через Германию и треть – через Швейцарию, - напомнила Дорис Лойтхард.

У швейцарцев, живущих в окрестностях аэропорта, в частности, в кантоне Аргау, договор удовольствия не вызвал: трехчасовая порция вечернего шума достанется им. Наверняка они выйдут на демонстрации и будут бороться за право жить без пролетающих над головами самолетов. Но с собственными гражданами швейцарское правительство надеется договориться.

«Самое главное, что не будет ограничений по числу полетов, - заявила федеральная советница Дорис Лойтхард. – Международный аэропорт Цюриха Клотен сохранит свой потенциал экономического развития. Будет лишь изменено расписание полетов, чтобы разрешить вопрос шума». 

Швейцария, со своей стороны, пообещала удлинить взлетно-посадочные полосы аэропорта, чтобы переориентировать направление самолетов на запад и восток (вместо севера и юга сейчас). Она также пересмотрит расположение так называемой зоны Rilax (в ней самолеты делают петлю, выходя на нужный курс), эта зона находится над южной частью Германии и должна быть перенесена в менее населенное место.

Соглашение начнет действовать с 2020 года или раньше, если до того времени Клотен успеют переоборудовать.

Следующим этапом станет одобрение договора на уровне министерств. А затем за него проголосуют обе палаты парламента. Цюрих, в свою очередь, должен одобрить перестройку аэропорта, возможно, по славной швейцарской традиции – на референдуме.

После летнего перерыва рабочая группа, в которую войдут представители аэропорта, компаний Swiss и SkyGuide и кантонов Цюрих, Аргау, Тургау, Шаффхаузен и Санкт-Галлен, обсудит финансовую часть работ. Как отметили в Федеральном департаменте транспорта, «чтобы добиться пропорционального разделения жертвы между всеми». Например, власти Аргау готовы принять участие в перестройке аэропорта, но категорически возражают против перемещения направлений самолетов на север, напомнив, что 160 тысяч самолетов уже ежегодно пролетают над Аргау.

Германский министр транспорта Петер Рамсауэр оценил договор как «положительный знак для всего региона».

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.08
CHF-EUR 0.96
CHF-RUB 81.5

Ассоциация

Association

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Covid-19: Швейцария отказывается от ужесточения мер

Федеральный совет оценивает текущую санитарную ситуацию как критическую. Однако, поскольку заполняемость отделений интенсивной терапии пациентами с коронавирусом остается относительно низкой, а региональные различия значительны, правительство отдает предпочтение не единым национальным мерам, а кантональным решениям.

Всего просмотров: 1,921

На что тратят деньги швейцарские домохозяйства?

По данным нового исследования федеральной службы статистики (OFS/BFS), в 2019 году средний располагаемый доход частных домохозяйств в Конфедерации составил 6609 франков в месяц. При этом треть бюджета (2973 франка) уходила на обязательные расходы, такие как налоги или оплата медстраховки.

Всего просмотров: 1,567

Кто первым приехал в Швейцарию «с целью убить время»?

Наша Газета продолжает рассказывать о зарождении туристической индустрии в альпийской стране.

Всего просмотров: 1,213
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Читать Достоевского – это обмениваться крестами

Мы продолжаем развивать « тему Достоевского » и знакомить вас с размышлениями о великом русском писателе литераторов разных стран. Сегодня слово предоставляется известному французскому слависту, почетному профессору Женевского университета Жоржу Нива.

Всего просмотров: 1,359

Мечта о собственном доме останется мечтой?

Опубликованные на днях исследования рынка недвижимости в Швейцарии показывают, что за последние 20 лет цены на дома и квартиры удвоились. По оценкам экспертов, скорее всего, недвижимость будет и дальше дорожать.

Всего просмотров: 1,703

Новые функции SwissPass

С середины декабря в Швейцарии будет постепенно вводится новое поколение проездных SwissPass. Карты с обновленным дизайном можно будет использовать для оплаты, открытия дверей или аутентификации.

Всего просмотров: 1,964
© 2021 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top