Русский акцент | Блог Надежды Сикорской | Новая публикация
Керри Джеймс Маршалл: Яркие краски "невидимых людей"
L’accent russe | Le blog de Nadia Sikorsky | Nouvel article
Kerry James Marshall: Couleurs vives des « hommes invisibles »
Russian Accent | Blog of Nadia Sikorsky | New publication
Kerry James Marshall: Bright colours of "invisible men"

Швейцарский общественный транспорт повышает тарифы за проезд | Le prix de tickets va augmenter

"Предъявите ваши билеты" (© Keystone)

Шесть месяцев понадобилось руководству Объединения общественного транспорта (Union des transports publics или UTP), чтобы договориться со Стефаном Мейерхансом, который занимает в Швейцарии пост наблюдателя за ценами, чтобы прийти к соглашению. «Это повышение цен, первое за три года, вполне умеренное», - оправдывался директор UTP Петер Фоллмер.

В итоге, оно оказалось чуть менее сильным, чем было задумано. Изначально предполагалось, что с 12 декабря, с момента перехода на новое расписание, цены на проезд возрастут на 6,4%. В итоге главный наблюдатель за ценами смог «снизить» его до 5,9%.

Правда, основной неприятный сюрприз ожидает не тех, кто покупает билеты на разовые поездки, а «профессиональных пассажиров» - обладателей абонементов, позволяющих ездить за половину цены, а также месячных и годовых абонементов.

Абонемент «1/2 тариф» сроком на один год будет стоить 165 франков (+ 15 франков). На два года - 300 франков (+ 50 франков), и на три года – 400 франков (+50 франков). Годовой абонемент второго класса, позволяющий в течение года пользоваться всеми видами транспорта без ограничений, встанет пассажиру в 3300 франков (вместо 3100 ранее), а первого класса – в 5100 франков (ранее 4850 франков).

Цены на специальные абонементы для детей, инвалидов и многодетных семей останутся прежними.

КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.28
CHF-EUR 1.09
CHF-RUB 97.17
Афиша

Ассоциация

Association

Самое читаемое

День велосипеда швейцарского отца психоделиков
19 апреля 1943 года швейцарский химик Альберт Хофманн впервые принял синтезированный им препарат ЛСД, сел на велосипед и, гонимый галлюцинациями, поехал домой. Хофманн не знал, какой эффект его изобретение окажет на последующее развитие человечества, поставив его у истоков психоделического движения.