Русский акцент | Блог Надежды Сикорской | Новая публикация
"Музыкальные вершины"
L’accent russe | Le blog de Nadia Sikorsky | Nouvel article
"Sommets Musicaux"
Russian Accent | Blog of Nadia Sikorsky | New publication
"Sommets Musicaux"

Пешеходом в Женеве быть опасно

28 ноября пешеход был сбит автобусом, швейцарская полиция осматривает место происшествия (© edipresse.ch)
Международные эксперты TCS (Touring Club Suissе) и 17 партнерских европейских организаций провели исследование уровня безопасности для пешеходов в различных городах Европы. Женева находится в самом конце списка, на 27 месте, а всего тестам на безопасность подвергся 31 европейский город.

Женева была единственным местом в Швейцарии, выбранным для проведения этого теста в силу ее международного и туристического значения. Всего эксперты прошлись по 301 улице, перекрестку и дорожному переходу города Кальвина.

Подобный тест проводился во второй раз, и в целом результаты его оценены как «беспокоящие», причем и не только для одной Швейцарии, но практически для всех  стран Европы. Каждый шестой пешеходный переход был назван «опасным». Каждый четвертый – всего лишь «удовлетворительным». И только 60% всех исследованных пунктов полностью отвечали критериям безопасности для пешеходов.

Интересно знать, что возглавляет список безопасных городов Роттердам. А в хвосте стоят несколько городов Италии. Самый образцово-показательный переход на всю Европу находится в Братиславе. А наиболее опасным был признан один из переходов в Милане, который по всем 24 критериям оценки получил «неудовлетворительно».  

По статистике Touring Club Suissе, в 2008 году 59 пешеходов были сбито на улицах Швейцарии и скончались от полученных травм, при этом 25 из них в момент происшествия находились в безопасных зонах.
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.25
CHF-EUR 1.07
CHF-RUB 97.01
Афиша

Ассоциация

Association

Самое читаемое

Любовь Киви-Минскер: «Везет тому, кто сам везет»
На прошлой неделе на базе Лозаннской федеральной политехнической школы (EPFL) прошла летняя школа для химиков, в работе которой приняли участие 14 молодых ученых из России. Руководила проектом директор группы Технологии Каталитических Реакторов, профессор EPFL, доктор наук, Любовь Киви-Минскер.