Автор: Лейла Бабаева, Цюрих, 15. 05. 2019.
(pixabay.com)
Четыре аэропорта расположены в Бразилии, два – в Чили, один – в Колумбии, и один – на острове Кюрасао, принадлежащем Нидерландам. В интервью телерадиокомпании RTS финансовый директор цюрихского аэропорта Клотен Люка Брози отметил, что такие приобретения помогут увеличить рост, так как в Южной Америке для этого больше возможностей, чем в Европе. На покупку прав на эксплуатацию двух последних небесных гаваней, находящихся в Бразилии, Клотен потратил более 110 миллионов франков, получив концессию на 30 лет.
Эксперты подчеркивают, что цюрихский аэропорт приносит достаточно дохода, чтобы позволить себе инвестиции за пределами Швейцарии, диверсифицировать прибыль в географическом плане и не быть зависимым только от результатов деятельности в Конфедерации. И если вы регулярно летаете из Клотена, то можете с гордостью заявить, что внесли свой вклад в его расширение на земном шаре. А если в будущем вам придется лететь в Бразилию с посадкой в аэропорту Эурику ди Ажияр Саллес в штате Эспириту-Санту или в аэропорту Макаэ в штате Рио-де-Жанейро, то вы сможете оценить, насколько руководство Клотена выполняет свои обещания: здесь швейцарцы намерены применять те же стандарты управления, что и в Цюрихе.
Добавим, что Бразилия, как и другие страны, охотно передает воздушные гавани в частные руки, поскольку такие структуры требуют больших вложений и умелого управления. В результате все довольны: временные владельцы обслуживают аэропорт и зарабатывают, а в государственную казну поступают дополнительные средства.
Covid-19: долгосрочные осложнения
Covid-19: около 400 случаев мутаций в Швейцарии
Covid-19: в Швейцарии вакцинировано менее 1% населения
Маска, которая нейтрализует вирусы
Covid-19: долгосрочные осложнения
Covid-19: меньше новых случаев, больше мутаций
Добавить комментарий