Прибытием в Монако ознаменуется 570-й день плавания команды бесстрашных покорителей синих далей, о которой мы уже писали. Условия путешествия были не сахарные: отправление и прибытие в один и тот же порт, пересечение всех линий географической долготы, два раза дорогостоящему кораблику следовало пересечь экватор и хотя бы раз пройти через противоположную точку на другой стороне нашей уютной планеты (первая точка – Лас-Пальмас на Канарских островах, вторая - Брисбен в Австралии).

Избежав опасностей, в том числе со стороны пиратов в Аденском заливе, многокорпусный корабль совершает последнюю часть своего кругосветного турне – в ласковых водах Средиземного моря. Здесь тоже не обходится без трудностей - встречные ветры собрали в кулак всю свою волю и иногда достигали силы 80 км/ч. Однако суденышко все же продвигалось вперед, хотя команде и пришлось несколько раз делать остановки в ближайших портах, чтобы подзарядить батареи.
Рафаэль Домжан не скрывает радости и гордости в строках

В Монако кораблик ожидают 4 мая. Чтобы отметить завершение этого уникального проекта, планируется целая серия праздничных мероприятий в Геркулесовой гавани Монако (4-го, 5-го и 6-го мая). После пересечения финишной прямой команду встретят официальные лица Швейцарии и Монако.

Для справки: В Европе круизные кораблики на солнечных батареях существуют с 1985 года, но все они изначально были рассчитаны на плавания по воде внутри континента, где не требуется большой скорости, и вояжи безопасны благодаря близости речных берегов. Но теперь, смеем надеяться, все пойдет иначе. Виват гению Жюля Верна, который подал идею еще в XIX веке!
