вторник, 25 февраля 2020 года   

Электронная виньетка – будущее швейцарских дорог?|Vignette électronique: l'avenir des routes suisses?

Автор: Ольга Юркина, Берн, 5. 04. 2011. Просмотров: 2750

Фото - Наша газета

Любишь кататься, люби и денежку платить... (Keystone)

Мы неоднократно рассказывали о проекте швейцарского правительства поднять цены на поезда и стоимость виньетки (налога за использование автомагистралей) для получения дополнительных средств на финансирование железных и автомобильных дорог. По подсчетам Федерального совета, на техническое обслуживание и переустройство сети автодорог в ближайшие годы понадобится на 275 миллионов франков в год больше. Около 400 километров дорог нуждаются в ремонте или переустройстве. Однако на данный момент у Министерства транспорта не хватает средств на воплощение в жизнь амбициозного проекта, и единственной возможностью пополнить запасы представляется повышение цен на виньетку и налога на минеральные масла. Стоимость первой должна возрасти с 40 до 100 франков в год, и от одной мысли об этом у автомобилистов волосы встают дыбом. Тем более что изменения в системе оплаты автодорог не предвещают ничего хорошего.

Дело в том, что параллельно с предложением повысить цены за автодороги, Федеральный совет и Министерство транспорта во главе с Дорис Лойтхард представили на консультацию проект введения электронной виньетки. Система, существующая в некоторых европейских странах, позволит упростить порядок оплаты и – контроля. Цена за электронную виньетку ничем не будет отличаться от цены за традиционную наклейку: 100 франков за год или 40 – за два месяца. Виньетку можно будет оплатить через Интернет, на пограничных пунктах контроля или на Почте. При оплате в систему вводится номерной знак автомашины, что существенно облегчает наблюдение за ней. Контроль осуществляется с помощью камер, проверяющих, имеет ли зафиксированный на дороге автомобиль электронную виньетку. Если нет – штраф отправляется на домашний адрес владельца.

Электронная виньетка, как паспорта с чипом или любая другая электронная система регистрации, вызывает недоверие одних и энтузиазм других. На данный момент примерно 7% автомобилистов, пользующихся швейцарскими дорогами, умудряются «жульничать», не оплачивая соответствующего налога. Контроли виньетки довольно редкие, учитывая, что их можно проводить только на пограничных пунктах, на въезде или выезде с автомагистрали. Некоторые особо хитрые водители умудряются незаметно передавать виньетку друг другу – естественно, способов контролировать такие правонарушения на данный момент у швейцарской дорожной службы нет. Другое дело – контроль электронной виньетки с помощью установленных на автодорогах камер.

Второе преимущество электронной системы, согласно Министерству транспорта, - быстрая оплата и сокращение количества пробок на границах со Швейцарией, где зарубежные автолюбители обычно покупают виньетки. Возможность обзавестись электронной через Интернет, введя свое имя и номерной знак машины, должна сократить очереди.

Казалось бы, электронная версия виньетки – безобидная и положительная идея. Однако Федеральный совет медлит с ее введением и пока ограничивается лишь консультативным периодом, в течение которого будут проводиться опросы общественного мнения, политических партий и предприятий. В чем проблема? Предложение ввести электронную виньетку уже витало в воздухе в 2009 году, однако страх, что впоследствии налог распространится на использование туннелей и проезд через центры городов, как в Лондоне, Берлине или Кельне, поборол аргументы приверженцев идеи.

Другая загвоздка – вопрос о защите данных: система, позволяющая отследить номерной знак машины и идентифицировать ее владельца, как и местонахождение в определенный момент времени, вызывают недоверие. С одной стороны, подобная информация может во многих случаях сослужить добрую службу полиции, если речь идет о расследовании или розыске автомобиля. С другой, вопросы о защите личных данных все равно возникнут, если проект электронной виньетки будет утвержден окончательно. Без одобрения Федеральной службы по защите данных и специальной процедуры в этом случае не обойдется. Все необходимые меры по соблюдению конфиденциальности информации будут приняты. В любом случае, утверждают эксперты, тем, кто не нарушает правила, все равно нечего бояться. Однако идея оказаться "под надзором" даже законопослушным гражданам кажется не слишком приятной.

Швейцарский автомобильный клуб TCS против электронной виньетки выдвигает совершенно иной аргумент: в свете повышения расходов на дорожную инфраструктуру, по мнению его представителей, неразумным кажется вложение денег в сомнительное предприятие, тем более что страна прекрасно обходилась до этого традиционной виньеткой. По расчетам Федеральной таможенной администрации, расходы на введение электронной виньетки оправдаются и окупятся, а штрафы за неоплаченное использование автодорог принесут кантонам дополнительные доходы. Скорее всего, эти средства также отправятся в пользу дорожной инфраструктуры.

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.02
CHF-EUR 0.94
CHF-RUB 65.46

Ассоциация

Association

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Карантин по коронавирусу в Швейцарии

В настоящее в Конфедерации несколько человек соблюдают режим изоляции из-за коронавируса, сообщает Минздрав Швейцарии. Власти внимательно следят за развитием ситуации в Италии, где наблюдается крупнейшая в Европе вспышка COVID-19.

Всего просмотров: 2,244

Оливковое масло не экстра-класса

Некоммерческая организация International Olive Foundation (IOF) проверила качество и подлинность оливковых масел категории «Extra Virgin», продаваемых в швейцарских магазинах. Результаты оказались неутешительными.

Всего просмотров: 1,629

Экономика люкса: кто сегодня покупает предметы роскоши?

Банхофштрассе в Цюрихе или рю дю Рон в Женеве – одни из самых дорогих торговых улиц Европы, хотя в мировом масштабе они уступают Нью-Йорку, Лондону и Гонконгу. Швейцарцы лидируют по многим позициям: прямая демократия, железнодорожное сообщение, сыры. Но особым спросом пользуется швейцарский люкс. Наша Газета разбирается, чем люкс отличается от моды, и кто теперь скупает швейцарские бренды.

Всего просмотров: 905
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Коронавирус: развитие событий

Рост числа заболевших, перенос крупных мероприятий, отмена рейсов, перебои в работе почты – мы собрали для вас последнюю информацию об эпидемии коронавирусной инфекции.

Всего просмотров: 1,097

Карантин по коронавирусу в Швейцарии

В настоящее в Конфедерации несколько человек соблюдают режим изоляции из-за коронавируса, сообщает Минздрав Швейцарии. Власти внимательно следят за развитием ситуации в Италии, где наблюдается крупнейшая в Европе вспышка COVID-19.

Всего просмотров: 2,244

«Последняя тайна советской литературы»: Александр Эткинд о Всеволоде Иванове

В конце марта Александр Эткинд, профессор Европейского университетского института во Флоренции и один из самых читаемых современных историков русской культуры, был гостем швейцарских университетов.

Всего просмотров: 5,173

© 2020 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top