воскресенье, 20 сентября 2020 года   

Женевские часовщики восхищаются советскими коллегами и «Красным Октябрем»|

Автор: Архивы, Архивы, 11. 04. 2008. Просмотров: 1278

Слово «Volna» и атомная подводная лодка не оставляют сомнений: дизайн диковинных часов связан с  военно-морской тематикой.  

На первый взгляд, ничего необычного: многие известные часовые марки в своей гамме продукции имеют нечто подобное, спортивно-военно-морское: часы штурманов, пилотов, моряков, космонавтов и т.д. и т.п. А марка Officine Panerai и вовсе изначально была производителем часов для  итальянского флота и только потом расширила свой ассортимент.

Подумалось: «Так, вот опять кто-то хочет заработать на нашем славном прошлом».

Однако, в отличие от, например, русской линии Swatch, о которой мы писали,  ни Николая Второго, ни собаки Лайки, ни перестроечных лозунгов или какой-либо  развесистой клюквы в витрине не наблюдалось - только очень строгие часы с компликациями в стальном или титановом корпусе с большой заводной головкой и каучуковым браслетом. Ни тебе крокодиловой кожи, ни кристаллов Swarovsky, ни прочей мишуры.

«Volna - это не «русская серия», это и есть сама наша марка, которая производит  всего 1500 единиц в год, 18 моделей.  С таким штучным производством даже лимитированные серии не нужны. Производятся часы полностью в Швейцарии. Продаются - по всему миру, в том числе в России», - поясняет Франсуа Кандольфи, который вместе с Элеонорой Пашу и Марком Кальмонте запустил «Волну» совсем недавно - в 2005 году.

«Мы хотели отдать долг уважения советским часовщикам, которые - и это мало известно в Швейцарии - были в 60-х годах не только вторыми на планете по объему производства механических часов, но и вторыми лучшими в мире по качеству!»

Многие знают «командирские»  - сухопутные - часы и прочие расхожие изделия заводов «Полет» и «Восток», а вот дизайн «трибьютных» часов о которых идет речь, был навеян изделиями Златоустовского механического завода (Челябинская область), который снабжал часам советский подводный флот.

Нельзя не отметить не просто оригинальность, а определенную смелость, с точки зрения маркетинга, идеи использовать в рекламе советские подводные лодки: казалось бы, на Западе теперь помнят только о «Курске».

«Курск» - лодка класса «Дельта», сразу же со знанием дела уточняет Франсуа Кандольфи, -  а мы имеем в виду «Тайфун», поэтому наша последняя коллекция и называется «Typhoon Siberiа» - как сверхнадежные лодки именно этого класса  (см. ниже нашу справку о проекте крупнейшего в мире тяжелого подводного крейсера уникальной конструкции «Акула», в западной терминологии -  «Тайфун»).

 Напомним, что «Тайфун» - это и есть тот самый «Красный Октябрь», за которым охотится, чтобы спасти человечество от советской угрозы, Шон Коннери в одноименном фильме 1990 года, имевшем феноменальный успех.

«Мы не делаем рекламу, так как наше производство не успевает за спросом. Кстати, хоть наши часы и «исторические», они изготавливаются по швейцарским стандартам из разрешенных для использования в часовой промышленности материалов. А то ведь вам могут предложить часы чуть ли не из обломков «Титаника», не говоря уже о корпусе атомной подводной лодки, но я бы не стал рисковать собственным здоровьем». Кажется, это далеко не лишнее уточнение.

Те, кто хочет воочию полюбоваться или приобрести осовремененную версию советских механических часов 60-х годов «Made in Switzerland», могут сделать это еще в течение нескольких дней в шоу-руме «Volna» по адресу Rue du Rhône 19, а потом - в соседнем магазине эксклюзивных часовых марок  "Ambassadeurs" (Rue du Rhône 39). Дополнительная информация - на сайте компании. Справка о лодках "Тайфун" - на следующей странице.

 

На фото: часы серии Typhoon Siberia SPGI, модель VTS-SPGI-0007

 

 

Советская атомная подводная лодка проекта 941 «Акула» (в западной терминологии -  «Тайфун»)

 

С появлением американской ракетной системы «Трайдент» резко обозначилось отставание по ряду боевых показателей всех морских ракетных систем стратегического назначения, созданных в Советском Союзе.

Тогда разработан проект 941 тяжелого подводного крейсера уникальной конструкции.

Вместо одного традиционного прочного корпуса он имел два, расположенных рядом друг с другом. Ракетные шахты разместили между ними в два ряда по 10 в передней части лодки перед ограждением рубки. В каждом прочном корпусе поместили ядерную энергетическую установку с системами контроля и обслуживания. Главный командный пункт находится в отдельном прочном цилиндре шестиметрового диаметра.

По замыслу разработчиков ракетоносец должен был обладать способностью вернуться на базу даже в случае поражения одного из прочных корпусов.

Благодаря размерам, для экипажа были созданы неслыханные ранее на подводном флоте удобства: каюты с кабельным телевидением и кондиционерами, спортзал, сауна и бассейн, и даже... оранжерея с попугаями! И это - отнюдь не причуда конструктора, а достаточно важные условия для полноценной работы подводников!

Ракетоносцы этого типа стали самыми большими подводными лодками в мире.

Первая из «Акул» вышла на опытное боевое патрулирование в 1983 году. Ее заложили 30 июня 1976 года в крупнейшем судостроительном комплексе, специально построенном в Северодвинске. Спуск на воду состоялся 20 сентября 1980 года, а передача флоту - в 1981 году. Всего в 1981-1989 годах в состав Северного флота ввели шесть таких лодок. Седьмая была разобрана на стапеле.

Информация о лодке с сайтов  http://www.arms.ru и http://www.from-ua.com

 

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.1
CHF-EUR 0.93
CHF-RUB 82.6
ДОСЬЕ

Ассоциация

Association

СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ
среда, 30 сентября 2020 года
ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Covid-19: новые решения правительства

Федеральный совет утвердил правила карантина для лиц, прибывающих в Швейцарию из соседних стран. Поправки вступают в силу  сегодня, 14 сентября 2020 года.

Всего просмотров: 4,004

Швейцарская экономика после пандемии

Согласно исследованию, опубликованному женевской консалтинговой компанией Horizon Insight and Strategy, Конфедерация – на четвертом месте среди 122 стран по способности ее экономики к восстановлению после санитарного кризиса. Рейтинг возглавили Финляндия, Норвегия и Германия.

Всего просмотров: 1,574

Covid-19: больше 500 случаев за сутки

По подсчетам телеканала RTS, за последние 14 дней в Швейцарии превышена отметка в 60 случаев заболевания Covid-19 на 100 000 жителей. Другими словами, по определению самих же швейцарских властей, Конфедерацию можно отнести к «территориям с высоким риском заражения новым коронавирусом».

Всего просмотров: 1,526
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Covid-19: снова больше 500 случаев

На состоявшейся в четверг в Берне пресс-конференции представители федерального управления здравоохранения (OFSP/BAG) проинформировали общественность об эпидемиологической ситуации в Швейцарии.

Всего просмотров: 1,184

Covid-19: новые решения правительства

Федеральный совет утвердил правила карантина для лиц, прибывающих в Швейцарию из соседних стран. Поправки вступают в силу  сегодня, 14 сентября 2020 года.

Всего просмотров: 4,004

Швейцария вернет Узбекистану 131 млн долларов

Швейцария и Узбекистан подписали рамочное соглашение о возвращении активов, конфискованных в рамках уголовного дела, связанного с дочерью экс-президента Узбекистана Гульнарой Каримовой.

Всего просмотров: 704
© 2020 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top