пятница, 30 октября 2020 года   

Швейцария поможет климату|La Suisse se mobilise pour le climat

Автор: Ольга Юркина, Берн, 20. 01. 2010. Просмотров: 2196

За доступный и комфортный общественный транспорт! [www.ate.ch]

Пожалуй, единственный вывод, который можно было сделать после скандального провала международной конференции в Копенгагене, - это прекратить, наконец-то, долгие и ненужные дискуссии и начать действовать ради спасения планеты. Может быть, пока и не в международных масштабах, но хотя бы в том конкретном месте, где мы живем. Ведь если каждый отдаст себе отчет в необходимости принятия безотлагательных мер, результат получится гораздо более эффективный, чем разглагольствования о значении скоординированных действий мировой общественности.

Швейцарская Почта (La Poste), например, не стала дожидаться решений очередной международной конференции по проблемам климата, чтобы еще в 2009 году приступить к плану «pro clima». Цель проекта – компенсация затрат энергии и выбросов углекислого газа, неизбежных при работе Почты. Благодаря небольшой наценке на почтовые услуги (5 центов за отправку письма, 10 – за отправку пакетов, и один цент - за почтовые марки в Интернете, WebStamp), "желтому гиганту" удалось собрать в прошлом году около 700 000 франков, которые планируется вложить в один из экологических проектов на планете. В какой – предстоит выбрать самим клиентам предприятия с помощью Интернет-голосования.

Главные кандидаты - электростанция на биомассе в индийском Карнатака (производство электроэнергии путем переработки биологических отходов, листьев сахарного тростника или кокосовых пальм); предприятие по выработке газа, биологического или синтетического, из мусорных отходов на свалке города Мамак, близ Анкары; а также ветряная электростанция, которая заменит традиционные угольные на севере Китая.

С 18 до 27 января клиенты Почты смогут отдать свой голос за один из этих проектов, отмеченных сертификатом Gold Standard – лейбл гарантирует, что предприятие действительно способствует снижению выбросов углекислого газа в атмосферу и является безвредным для окружающей среды. К слову, сама Почта, по возможности, пересаживает своих сотрудников в автомобили на натуральном газе.

Со своей стороны, швейцарская Ассоциация транспорта и окружающей среды (ATE), провозгласившая «десятилетие экологически чистого развития», выдвинула инициативу «За общественный транспорт» и потребовала введения налога на топливо. «2009 год окрылил нас успехом», - подчеркнула на пресс-конференции в Берне президент ATE Франциска Тойшер. Она привела в пример 30 000 подписей, собранных на петициях против грузовиков с нагрузкой 60 тонн на дорогах Швейцарии, и успех в немецкой части Конфедерации так называемой системы «педибус» (замена школьного автобуса родителями-добровольцами, сопровождающих детей пешком). В том же темпе Ассоциация намеревается продолжать свою деятельность и в 2010 году.

На повестке дня – экологически чистые средства транспорта, тем более что «сегодня редко кто живет рядом с местом работы», подчеркнула госпожа Тойшер. Инициатива «За общественный транспорт», выдвинутая в марте 2009 года, должна гарантировать достойное обслуживание железнодорожной инфраструктуры и доступные цены. Другое предложение ATE состоит в том, чтобы доходы от налога на минеральные масла в будущем шли на улучшение дорожного движения и железнодорожного транспорта. Соответствующий законопроект будет предложен в 2010 году.

Еще один проект Ассоциации – рекордное снижение выбросов углекислого газа. «Швейцария может стать первопроходцем в этой области», - уверила ответственная за кампанию Алин Треде. В то время, как Федеральный совет предложил Парламенту в ближайшее десятилетие снизить на 15% выбросы CO2, Ассоциация и ее партнеры обязываются дойти до минус 30%, выдвинув инициативу в пользу защиты климата. Алин Треде заметила, что, при желании, снизить выбросы углекислого газа даже до 40% не составило бы труда. Одним из решений может стать введение налога на топливо.

В 2010 году ATE продолжит борьбу и за безопасность дорожного движения, в частности, кампанию в пользу велосипедистов и пешеходов. А также сделает все возможное, чтобы соответствующий проект Via Sicura не стал жертвой «финансово-политических отговорок», - с решимостью в голосе объявил вице-президент Ассоциации Ульрих Деппер.

Официальный сайт инициативы "За общественный транспорт"

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.1
CHF-EUR 0.93
CHF-RUB 86.57
ДОСЬЕ

Мнение читателей

Считаете ли вы, что правительство Швейцарии должным образом подготовилось ко второй волне пандемии?
Да
36%
Нет
64%
Всего голосов: 90

Ассоциация

Association

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Covid-19: очередное ужесточение противоэпидемических мер

В последнее время в Швейцарии резко возросло число заражений новым коронавирусом и связанных с этим госпитализаций. Чтобы остановить распространение инфекции и избежать перегрузки отделений интенсивной терапии, Федеральный совет принял меры, направленные на сокращение количества межличностных контактов.

Всего просмотров: 3,271

Covid-19: сведите к минимуму социальные контакты

С таким призывом представители рабочей группы Конфедерации по вопросам Covid-19 обратились к населению Швейцарии.

Всего просмотров: 2,268

Разрешение на пребывание за пару сотен тысяч франков

Состоятельные иностранцы могут получить вид на жительство в Швейцарии, если они платят паушальный налог. За последние 12 лет этой возможностью воспользовались, согласно исследованию телеканала RTS, 653 человека, причем 30% из них – россияне.

Всего просмотров: 1,526
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Covid-19: очередное ужесточение противоэпидемических мер

В последнее время в Швейцарии резко возросло число заражений новым коронавирусом и связанных с этим госпитализаций. Чтобы остановить распространение инфекции и избежать перегрузки отделений интенсивной терапии, Федеральный совет принял меры, направленные на сокращение количества межличностных контактов.

Всего просмотров: 3,271

Легенда о швейцарском рае. 14. Николай Гоголь: «Всё виды да виды, так что мне уже от них наконец становится тошно…»

Мы продолжаем публикацию серии очерков российской писательницы и автора Нашей Газеты Натальи Бегловой, посвященных истокам швейцарского мифа.

Всего просмотров: 632

Covid-19: правила и возможные штрафы

Виды наказаний за несоблюдение санитарных мер в скором времени могут быть согласованы на национальном уровне.

Всего просмотров: 1,461
© 2020 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top