понедельник, 13 июля 2020 года   

Швейцария поможет климату|La Suisse se mobilise pour le climat

Автор: Ольга Юркина, Берн, 20. 01. 2010. Просмотров: 2097

За доступный и комфортный общественный транспорт! [www.ate.ch]

Пожалуй, единственный вывод, который можно было сделать после скандального провала международной конференции в Копенгагене, - это прекратить, наконец-то, долгие и ненужные дискуссии и начать действовать ради спасения планеты. Может быть, пока и не в международных масштабах, но хотя бы в том конкретном месте, где мы живем. Ведь если каждый отдаст себе отчет в необходимости принятия безотлагательных мер, результат получится гораздо более эффективный, чем разглагольствования о значении скоординированных действий мировой общественности.

Швейцарская Почта (La Poste), например, не стала дожидаться решений очередной международной конференции по проблемам климата, чтобы еще в 2009 году приступить к плану «pro clima». Цель проекта – компенсация затрат энергии и выбросов углекислого газа, неизбежных при работе Почты. Благодаря небольшой наценке на почтовые услуги (5 центов за отправку письма, 10 – за отправку пакетов, и один цент - за почтовые марки в Интернете, WebStamp), "желтому гиганту" удалось собрать в прошлом году около 700 000 франков, которые планируется вложить в один из экологических проектов на планете. В какой – предстоит выбрать самим клиентам предприятия с помощью Интернет-голосования.

Главные кандидаты - электростанция на биомассе в индийском Карнатака (производство электроэнергии путем переработки биологических отходов, листьев сахарного тростника или кокосовых пальм); предприятие по выработке газа, биологического или синтетического, из мусорных отходов на свалке города Мамак, близ Анкары; а также ветряная электростанция, которая заменит традиционные угольные на севере Китая.

С 18 до 27 января клиенты Почты смогут отдать свой голос за один из этих проектов, отмеченных сертификатом Gold Standard – лейбл гарантирует, что предприятие действительно способствует снижению выбросов углекислого газа в атмосферу и является безвредным для окружающей среды. К слову, сама Почта, по возможности, пересаживает своих сотрудников в автомобили на натуральном газе.

Со своей стороны, швейцарская Ассоциация транспорта и окружающей среды (ATE), провозгласившая «десятилетие экологически чистого развития», выдвинула инициативу «За общественный транспорт» и потребовала введения налога на топливо. «2009 год окрылил нас успехом», - подчеркнула на пресс-конференции в Берне президент ATE Франциска Тойшер. Она привела в пример 30 000 подписей, собранных на петициях против грузовиков с нагрузкой 60 тонн на дорогах Швейцарии, и успех в немецкой части Конфедерации так называемой системы «педибус» (замена школьного автобуса родителями-добровольцами, сопровождающих детей пешком). В том же темпе Ассоциация намеревается продолжать свою деятельность и в 2010 году.

На повестке дня – экологически чистые средства транспорта, тем более что «сегодня редко кто живет рядом с местом работы», подчеркнула госпожа Тойшер. Инициатива «За общественный транспорт», выдвинутая в марте 2009 года, должна гарантировать достойное обслуживание железнодорожной инфраструктуры и доступные цены. Другое предложение ATE состоит в том, чтобы доходы от налога на минеральные масла в будущем шли на улучшение дорожного движения и железнодорожного транспорта. Соответствующий законопроект будет предложен в 2010 году.

Еще один проект Ассоциации – рекордное снижение выбросов углекислого газа. «Швейцария может стать первопроходцем в этой области», - уверила ответственная за кампанию Алин Треде. В то время, как Федеральный совет предложил Парламенту в ближайшее десятилетие снизить на 15% выбросы CO2, Ассоциация и ее партнеры обязываются дойти до минус 30%, выдвинув инициативу в пользу защиты климата. Алин Треде заметила, что, при желании, снизить выбросы углекислого газа даже до 40% не составило бы труда. Одним из решений может стать введение налога на топливо.

В 2010 году ATE продолжит борьбу и за безопасность дорожного движения, в частности, кампанию в пользу велосипедистов и пешеходов. А также сделает все возможное, чтобы соответствующий проект Via Sicura не стал жертвой «финансово-политических отговорок», - с решимостью в голосе объявил вице-президент Ассоциации Ульрих Деппер.

Официальный сайт инициативы "За общественный транспорт"

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.06
CHF-EUR 0.94
CHF-RUB 75.66
ДОСЬЕ

Ассоциация

Association

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Covid-19: возможен ли новый локдаун?

Глава банка UBS Серджио Эрмотти рассказал в интервью телеканалу RTS о прогнозах восстановления экономики и причинах, по которым повторный карантин был бы невозможен.

Всего просмотров: 1,673

Пять миллионов франков за пиццу

Швейцарский лидер среди ресторанов итальянской кухни, сеть Molino только что инвестировала такую сумму в свою самую крупную «точку» - на площади Моляр, в центре Женевы.

Всего просмотров: 880

Сколько веревочке ни виться…

Женевского политика Пьера Моде, который, несмотря на связанный с его именем скандал, удержался в кресле и обеспечил себе пожизненную ренту, исключили из Либерально-радикальной партии (PLR).

Всего просмотров: 833
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Профессии будущего в Швейцарии

Что происходит на рынке труда, какие новые профессии появились в последнее время, и какими качествами должны будут обладать соискатели в недалеком будущем? Комментарии швейцарских специалистов.

Всего просмотров: 1,695

Первый фестиваль на открытом воздухе. Бесплатный

Уже сегодня вы можете насладиться знакомыми мелодиями Эдит Пиаф и Астора Пьяццоллы в тени вековых деревьев женевского парка Бастионов.

Всего просмотров: 700

Слабые стороны закона об эпидемиях

В швейцарском законе об эпидемиях (LEp) не прописаны достаточно подробно условия покрытия расходов на лечение инфекционных заболеваний, подметили ученые Женевского университета. По этой причине пациенты могут оказаться в неравном положении.

Всего просмотров: 703
© 2020 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top